ja, is n cooler motor aber auch da is das tuning sehr teuer. mein kumpel hat schon über 6.000 € in den motor nur fürs tuning investiert.
das dumme is, in zeiten von turbomotoren verlieren die sauger ihren reiz, zumindest im bereicht des "low-budget" tunings. beim sauger geht wohl nach wie vor nur ganz oder gar nicht
und was das auto mit mehr leistung angeht: der hätte auch in der anschaffung gleich vierstellig mehr gekostet. is ja nich so, dass ich nich geschaut hätte und mir nicht lieber was mit richtig wumms gegönnt hätte, aber konto sagt nein

ich kann ja auch mit der geringen leistung leben, letztendlich isses für mich halt n gebrauchsgegenstand der mich von a nach b bringen soll. aber wenn ich für schmales geld was verbessern kann, warum nicht? ^^
und ich hatte jetzt beim adac was allgemein zum thema tuning gelesen und die haben geschrieben dass chiptuning ab 15 € losginge. darum wollte ich mal schauen was es da so für meinen gibt und zu welchem kurs. so bin ich halt über das verlinkte teil gestolpert... wenn ich für 15 € von 115 auf bei 1.6er sauger nicht unübliche 125 ps kommen würde, würde ich mir das schon überlegen, obwohls nur schlappe 10 ps sind. aber hey, 67 cent pro ps...
übrigends:
Zitat:
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Chiptuning bei Saugmotoren ändert oftmals das Ansprechverhalten vom Gaspedal,...
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die gibts auch, aber sowas brauch ich nicht. mir gehts um die chips, die die kraftstoffzufuhr etc. steuern. klar muss da auch n anderer luftfilter mit rein, weil mehr spritt nützt nix ohne mehr sauerstoff ^^