[MisterSchue]

Passiert ^^ - ich zum Beispiel vermisse die kleinen jähpgeligen Strecken rund um Nördlingen und die westliche Altmühl oder (noch besser) im hügeligen Vogtland/Erzgebirge. Da ist Berlin/Brandenburg ein Witz dagegen.

@Luebke:
War ja such nur ne Frage. ^^

Aber wenn dein astra im Wert gestiegen ist, dann Verkauf ihn doch wieder. Haste 1000€ mehr in der Hand und kannst dir nen Diesel mit ordentliche leistung kaufen. Und komm mir nicht mit dem „ich fahr aber so wenig“-Argument. Ich fahre mittlerweile auch nur noch 15tkm/Jahr und trotzdem ist es ein diesel geworden, weil vergleichbare Benzkner (oder bessere) gleich mal schlanke 5000-8000€ mehr gekostet hätten - bei gleichem Alter und GLEICHER Laufleistung. Und das obwohl das ein EU6(plus)-Diesel ist. Aktuell gibt es für mich keinen Grund einen Benziner zu kaufen.

Die Rechnung mit dem günstigeren Benziner geht nur dann auf wenn das Auto neu ist. Bei der aktuellen gebrauchtwagen-Situation allerdings lange nicht mehr.

Ich mein was härteste dann ca. 10t€? Da kannste dir nen schicken A6/5er/E-Klasse mit adequatem V/R6 kaufen. Audi mit Allrad, BMW mit Heckantrieb fürn Spaß, Daimler zum drin pennen auf Festivals - alles so um 2005-2010. oder du gehst noch e generationzurück (da würde ich persönlich aber nur BMW und Audi nehmen). Und kaufst dir für 5 Scheine nen 530d und dazu noch für 5 Scheine nen Spaßauto.

Wenn’s nicht so groß sein soll dann kannste ja auch nen 3er/A4/C-Klasse oder nehmen - oder nen Insignia A 2.0 cdti - dass der kein Überauto ist hätten wir ja schon diskutiert, aber für 6000-8000€ ist er echt ein bomben Ding.

Die alte edithn sagt:
Warum ich mit ner oberen amittelklasse um die Ecke komme? Weil die eine größere Anhängelast hat (gerade die 6 Zylinder), da kannste dann das Spaßauto aufn Hänger laden und ab zum Meilerennen. So ein Verkauf-Kauf ist also nur eine WinWinWinWinWinWinWinWinWinWinWinWin-Situation für dich.