naja ausgangspunkt der diskussion war ja die aussage von dir:
Zitat:
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Und mein Highlight des Tages: Der neue Focus ST kommt als 2,3er und nicht als 1,5er.
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und mag sein dass das bei 150 ps noch nicht nicht so problematisch ist mit der materialbelastung, wobei der erforderlich druck auch da schon nicht ohne ist, aber beim st sollen ja auch n paar pferde mehr rein...
is auch egal, ich für meinen teil finde es gut wenn noch n bissel hubraum übrig bleibt. ich hab ja auch den direkten vergleich 101 ps 1.6er sauger und 101 ps 1.0 l ecoboost gehabt. glaub mir, bei hohem tempo und mit anhänger dahinter ist das nicht mehr das gleiche, da merkt man den fehlenden hubraum bei gleicher nennleistung. falls du mal die möglichkeit hast, kannstes ja mal testen. ich bin jetzt kein spinner der nach dem motto lebt "hubraum kann man nur durch eins ersetzen; noch mehr hubraum". der spruch ist schlicht schwachsinn. aber das gegenteilige extrem ist imho auch nicht ideal. die goldene mitte ist imho der beste weg.