Ich würde klar zum MX-5 tendieren, aber gefahren bin ich noch keinen von beiden. Aber der Abarth ist - wie schon angemerkt - eben ein Turbo. Aber genau das macht die Plattform vom MX-5 so aus, puristischer Sauger.
Kumpel von meinem Vater hat einen NB und ist sehr glücklich damit und hat auch richtig Spaß damit.
Ein Z4 ist da glaube ich wesentlich fetter und somit vermutlich träger/langweiliger.
Und gerade der RF MX-5 ist optisch ein übelster Leckerbissen!
Einfach mal zu den Händlern und alle fahren, fertig.
Und der Abarth 124 ist schon eher aufdringlich, also akkustisch, muss man mögen.