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Alt 30.07.2019, 15:16   #5524 (permalink)
Exit
Blödmarktkundenberater
 
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Exit hat eine strahlende Zukunft
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Standard AW: Eure Autos und andere Vehikel

Zitat:
Zitat von MisterSchue Beitrag anzeigen
Hier verallgemeinerst du ja dann aber. Du bringst für die böse Rotstiftpolitik den Artikel mit dem G-Tron. Dabei handelt es sich beim G-Tron aber um einen völlig anderen Tank. Deswegen ja auch meine Aussage "die ersten Tanks waren Mist, die jetzigen sind es nicht zwangsläufig auch".

Ich habe meinen Beitrag aufgrund Deiner Hinweise umgeschrieben.

Zitat:
Zitat von MisterSchue Beitrag anzeigen
Als ist dir nicht bewusst, dasss Golf/Leon/Octavia/A3/A4/A5 die einzigen CNG-Fahrzeuge in ihrer Fahrzeugklasse sind? Und dir ist auch nicht bewusst, dass es neben dem Panda CNG und was Fiat noch so an "Kleinwagen" mit CNG hat keine Alternativen zu Ibiza/Polo/A1/Fabia/Mii/Up/Citigo (bin mir aber nicht bei allen sicher) gibt? Und dir ist auch nicht bewusst, dass lediglich VW und Fiat kleine Transporter wie Caddy und Doblo mit CNG-Motoren anbieten?
Es geht mir ja nicht darum, dass die anderen das nicht auch tun könnten. Sie tun es nur nicht. Dass VW in Sachen Elektromobilität hinterher hängt - auch im Vergleich zu französischen Herstellern ist nun kein Geheimnis. Aber dennoch bringen die Produkte, die andere Hersteller nicht bringen wollen oder können. Darüber brauchen wir glaube ich in der Tat nicht zu diskutieren. ^^

https://www.firmenauto.de/daten-prei...t-6636841.html


Nein das ist mir nicht bewußt. Ich kannte noch Modelle wie den "Opel Astra 1.4 CNG (laut Firmenauto 2019 - ab 21.235€)", den Opel Astra Sports Tourer 1.4 CNG; (Preis (netto): 22.075 Euro) oder den Zafira CNG.


Seit wann die beiden Astra nicht mehr angeboten werden (muss ja irgendwann dieses Jahr passiert sein), weiß ich aber beim besten Willen nicht. Ich vermute, dass dies mit dem aktuellen NEFZ/WLTP Umstellung zu tun hat.


Ansonsten muss ich Dir da recht geben - die VAG scheinen wirklich die Einzigen zu sein, welche neben Fiat noch am Erdgas Antrieb fest halten. Was da der genaue Hintergrund ist, würde mich auch interessieren. Aber ich befürchte es ist die Alternativlose Elektro Offensive. Mal schauen, wann die VAG den Erdgasantrieb ebenfalls fallen lässt. Vielleicht hat man ja auch nur wieder den Anschluss verpasst.

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