Zitat:
Zitat von MisterSchue  Zwischen konventionellem Auto und Verbrenner liegen bestenfalls 5000€. |
Nicht zwangsläufig.
Gerade der Corsa sticht hier positiv hervor. Mit der aktuellen e-Prämie ist der als E-Auto ähnlich teuer wie der 1.0er 3 Zylinder Benziner. Zudem lässt er ihn mit seinen 136PS zu 100PS deutlich stehen. Einzig der Speck auf der Hüfte fiel etwas negativ auf.
Aber die Kostenrechnung hast Du recht schön erklärt.
Bei 18.000km und 112,5€ muss doch einiger Strom sehr sehr Billig geflossen sein. Aufgrund Stolpis Angaben kann es da eigentlich nur seine PV Anlage oder kostenlosen/extrem subventioniertes Tanken gewesen sein.
Bei meinen 20.000km und 0€ war es ja ebenfalls so. Ich bin zwar die Kilometer gefahren (wöchentliches Pendeln von über 700km) aber die Firma hat den Diesel sowie sämtliche Kosten des Dienstwagens bezahlt. Also auch eine Art der Subventionierung.
