AW: Elektroautos sind noch immer nicht auf dem Markt angekommen
 

bin ich gerade drüber gestolpert: [URL]https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/zwischenbilanz-elektroauto-praemie-deutschland/[/URL]


Immerhin ist der Wagen mit der häufigsten Förderung der Renault Zoe und nicht irgendso ein eSUV-Monster oder Luxus e-Fahrzeug.


Mittlerweile geht auch das DLR in Richtung urbane Mobilität: [url]https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/dlr-urban-modular-vehicle/[/url]


Ich finde für eine Studie sieht es garnicht mal so bescheuert aus - erinnert so ein wenig an die Autos aus Minority Report. Schade nur, dass es wohl nie in dieser Form in Serie gehen wird - weil es nur als Objekt für Leichtbauforschung dient.

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Ab Minute 28 etwa !!

Interessant :) Wasserstoff in Flüssigform

[url]https://www.zdf.de/wissen/deutscher-zukunftspreis/deutscher-zukunftspreis-2018-102.html?fbclid=IwAR21ckmgc2yQZWArdnWpUY3T6v1vjph3v766l4HGUhJgvSyhlB4sMNjjggw[/url]

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Das ist doch super alter hut xD das hab ich doch mehrmals hier erwähnt das es schon vor 20 Jahren Brennstoffzellen gab die in Flüssigkeit gebundenen Wasserstoff direkt nutzen konnten. Es gab sogar Prototyp eines Fahrzeugs, problem war das die Brensstoffzelle nach paar Tausend Kilometer kaputt ging, wenn ich mich richtig erinnere die Membran war zu schnell vershclissen.

Seitdem nichts mehr von gehört das war ende 90 anfang 2k

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Der VW e-Golf ist mit Abzug aller Prämien und Förderungen im günstigsten Fall für aktuell 20.760€ zu kaufen.

[URL]https://www.autobild.de/artikel/vw-e-golf-golf-7-preis-leasing-15722495.html[/URL]


[url]https://www.focus.de/auto/elektroauto/schlussverkauf-fuer-20-000-euro-der-elektro-golf-ist-jetzt-billiger-als-ein-benziner_id_11214086.html[/url]

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die 230 km die der egolf macht sind mir einfach leider zu wenig :( Ansonsten könnte man echt fast schwach werden ^^

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230KM da kannst ja roller nehmen :D

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Die Tendenz geht doch sowieso zum zweit, dritt und siebt Wagen... neben SUV und Sportwagen kann man sich dann doch noch nen Elektro-Auto für das Gewissen in die Garage stellen.... Reichweite für die Sonntags-Fahrt um den Nachbarn Hallo zu sagen reicht dann auch.


Die meisten Leute die ich sonst kenne, kaufen sich keine Autos für 30K oder 20K... sondern holen sich was gebrauchtes für 2 bis 3K was zwei oder 4 Jahre fährt... wenn man sich alle ~3 Jahre für 3K nen Auto kauft man zwar in 30 Jahren auch 30K bezahlt, allerdings wer fährt einen Neuwagen bitteschön 30 Jahre?

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Du meinst wie die Grünen Politiker die im Panzer SUV / Limo fahren und dann zur Parteiveranstaltung auf Hybrid/eAuto umsteigen.

Also der Plebs soll gefälligst zu fuß laufen tttzzzz

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[QUOTE=Robert;869927]die 230 km die der egolf macht sind mir einfach leider zu wenig :( Ansonsten könnte man echt fast schwach werden ^^[/QUOTE]




naja, mehr als 230 bekommt man überland schon hin.


Aber mein Fav ist der hier:

[URL]https://www.heise.de/autos/artikel/Fahrbericht-VW-e-Up-4523711.html[/URL]


der fährt nochmals spritziger als der eGolf in der Stadt und rekuperiert bis in den Stand runter (in der Ebene, bergab nicht). Verbrauch ca. 20-25% weniger als der eGolf bei vergleichbarer Fahrweise, von mir aus könnte der nur flacher sein :rolleyes:


Gibt ne aktive Szene, die bei den Dingern extra Zellen in den Kofferaum bauen, da dieser relativ tief runter geht.

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[QUOTE=Fakk-asrock;869939]naja, mehr als 230 bekommt man überland schon hin.


Aber mein Fav ist der hier:

[URL]https://www.heise.de/autos/artikel/Fahrbericht-VW-e-Up-4523711.html[/URL]


der fährt nochmals spritziger als der eGolf in der Stadt und rekuperiert bis in den Stand runter (in der Ebene, bergab nicht). Verbrauch ca. 20-25% weniger als der eGolf bei vergleichbarer Fahrweise, von mir aus könnte der nur flacher sein :rolleyes:


Gibt ne aktive Szene, die bei den Dingern extra Zellen in den Kofferaum bauen, da dieser relativ tief runter geht.[/QUOTE]

Gerade in dem Bericht steht aber auch drin, dass die Rekuperation durchaus noch höher ausfallen könnte. Falls technisch, durch den Generator möglich, wäre das ja als Firmwareupdate nachlieferbar. Bin zwar noch nie ein e-Auto gefahren (wäre aber definitiv interessiert), aber Ein-Pedal-Bedienung klingt für mich sehr sinnvoll und auch fürs Fahren angenehm.

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Sieht aus als würde der dritte versuch bei der Post mit den eAutos auch nach hinten los gehen.
[url]https://www.welt.de/wirtschaft/article201668128/StreetScooter-Deutsche-Post-Tochter-stellt-neue-Lieferwagen-vor.html[/url]

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[QUOTE=Legion of the Damned;869962]Gerade in dem Bericht steht aber auch drin, dass die Rekuperation durchaus noch höher ausfallen könnte. Falls technisch, durch den Generator möglich, wäre das ja als Firmwareupdate nachlieferbar. Bin zwar noch nie ein e-Auto gefahren (wäre aber definitiv interessiert), aber Ein-Pedal-Bedienung klingt für mich sehr sinnvoll und auch fürs Fahren angenehm.[/QUOTE]




Ein-Pedal Steuerung ist nicht per se effektiver und angenehmer als herkömmliche Steuerung. Segeln geht damit kaum, da man den fuß schon genau am richtigen Punkt plazieren muss (aktive Fahrpedal gibts nur im Premiumsegment) - Lurz Fuß drauf und aussegeln finde ich viel angenehmer ;)


Anders ist das im Stop&go, da macht One Pedal sinn.


Ja, ich hab das gelesen im Artikel, das hat mich auch gewundert. Evtl ein Fehler oder die haben nur ReKu-Stufen [0-1-2-3] Durchgeschaltet, und nicht in B (Hebel nach hinten statt zur Seite).

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Hab nur die Überschrift gelesen und schon mit dem Kopf geschüttelt ... aber hey immerhin noch ein E-Fahrzeug, was unsere Welt retten wird!!!!!


[url]https://www.autobild.de/videos/audi-ettron-2021-auto-neuvorstellung-skizze-elektro-suv-15707003.html[/url]

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Sieht aber schon geil aus. Nur beim Preis bekomm ich schon wieder .... unter 45.000 € LOL. für 300 km xD

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Bin auf einen etwas älteren Vergleich zwischen Elektrofahrzeug und Diesel-Fahrzeug auf einer Fahrt von München nach Rimini gestoßen. Ich finds gut, wie am Ende das Fazit ausfällt.
Okay man kann jetzt behaupten, dass der Vergleich ein Elektrofahrzeug schon bevorzugt (Strecke ab München und nur durch Staaten mit Geschwindigkeitsbegrenzung), aber unterm Strich war es sehr gut. Schön war auch, dass endlich mal dieser "Elektroautos sind günstiger im Verbrauch"-Mythos widerlegt wird. Beides kostet am Ende ungefähr gleichzeitig gleichviel.


Teil 1: [URL]https://www.youtube.com/watch?v=Gec5T8NXtwE[/URL]
Teil 2: [URL]https://www.youtube.com/watch?v=JEjgydzv1_g[/URL]


Edit: Teslas faszinierende Qualität und Service - [url]https://www.youtube.com/watch?v=boWp5JqqenY[/url]

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Die Hamburger Polizei setzt auf ein Brennstoffzellen-"Hybrid"-Fahrzeug: [url]https://www.auto-motor-und-sport.de/suv/mercedes-glc-f-cell-streifenwagen-polizei-hamburg/[/url]


Wobei ich das trotzdem eher als Brennstoffzellenfahrzeug bezeichnen würde, weil man wohl nur bedingt Strom tankt, wenn man das Auto in 3 Minuten vollgetankt hat, um bis zu 470km weit zu kommen.


Ganz gehässig werfe ich mal ein "take this electrocar" in die Runde. :D

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Tolle Sache, genau eigentlich das Richtige um so ein Auto intensiv zu testen.

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[url]https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/hyundai-hdc-6-neptune-brennstoffzellen-lkw-2019/[/url]

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mhh echt interessant schaut es euch mal an....


[url]https://www.youtube.com/watch?v=wq0Rc1EHruU[/url]

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:/

[url]https://www.tagesschau.de/investigativ/monitor/plugin-hybride-101.html[/url]

Plugins sind also wohl auch mehr verarsche als alles andere :(

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[QUOTE=Robert;870393]:/
Plugins sind also wohl auch mehr verarsche als alles andere :([/QUOTE]

Ui, aber doch nicht ganz so über einen Kamm scheren bitte.
Es gibt NATÜRLICH Hybride, die Sinn machen und tatsächlich den Verbrauch gegenüber dem gleichen Modell als Vollverbrenner senken.

Dass ein [Mercedes] SUV NICHT dazugehört -DAS darf jedoch wirklich niemanden überraschen. ;D

VG

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Ja ok da hast recht, ich bin mal gespannt was der Golf 8 so als Plugin-Hybrid dann bringt.

Da redet man ja von 60 bis 75 km, wenn das wirklich mal stimmen würde ware das schon mal ne ansage. Mit so einem Auto könnte ich schon recht gut was anfangen.

Meine normalen touren zur Post und in der Gegend alle rein elektrisch und wenn ich dann mal wieder nach Hamburg oder München tuckern muss eben auf Benzin.

Der Preis von 37.000 Euro wäre ja auch noch so eben "akzeptabel" wenn 5000€ gleich wieder an Förderung runter gehen. Naja bin gespannt, mal abwarten was so kommt. 2020 wird sicher bei Autos ein Spandendes jahr.

Lasst doch mal einen Thread "Neue Elektroautos" aufmachen.

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guter Tag heute: ein nazi-spast abgewählt, tesla kommt nach deutschland. glaube, das wird richtig spannend. könnte der ganzen geschichte eine ganz neue dynamik erzeugen

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Hab gelesen Tesla soll aber wieder mal ein typisch schlechter US Arbeitgeber sein :/

So enthusiastisch bin ich noch nicht. Erst mal sehen was draus wird. Vielleicht sind sie auch vorher pleite ;)

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naja, zeig mir mal ein (!) unternehmen (überhaupt!) in dem friede, freude eiertanz herrscht ;) ich habe die sanitäranlagen beim daimler in der s-klasse produktionshalle gesehen, schön ist auf jeden fall auch anders....in deutschland wird es jedenfalls schwieriger (aber nicht unmöglich siehe amazon), die belegschaft abzuzocken

mit den ganzen subventionen wird ers schon schaffen. es kommt auf jeden fall bewegung in die lahme elektro-bude deutschland (wobei man hier inzwischen vw die wenigstens vorwürfe machen kann).