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Zitat von Andydeluxe  Also wenn ich auf der Autobahn mit 200 nen Motorschaden habe brauche ich keine Bremsen mehr. ^^ |
Und??
Ist mir schon passiert.
Mir ist bei knapp 220km/h der Zahnriemen gerissen.
Darauf hat mein 3. Kolben das Einlaßventil durch den Zylinderkopf gestanzt und das hat die Nockenwelle blockiert, was dazu geführt hat, das der Motor sofort ausgegangen ist.
Das Auto hat sich noch ne ganze Zeit lang lenken lassen. Und bremsen ging auch noch.
Die Servolenkung ist ja auch nur eine Unterstützung...
Das merkt man ganz einfach daran, wenn man mal probiert, sich in ein stehendes Auto, Motor aus, zu setzen und dann zu versuchen zu lenken unddas Ganze nochmal wenn das Auto rollt ohne laufenden Motor. Das macht schon einen ganz deutlichen Unterschied aus.
Außerdem gab es lange Jahrzehnte nur Autos ohne Servolenkung. Bis in die 90er Jahre.
Es gibt auch Autos, die eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung haben.
Die geht beim Stand oder sehr geringem Tempo sehr sehr leicht. Die kann man auch im Stand mit dem kleinen Finger lenken.
Bei höheren Geschwindigkeiten, z.B. auf der BAB, lässt die Unterstützung der Servolenkung nach. Das hat den Vorteil, das es unterstützt, wenn man es wirklich braucht, z.B. beim Aus- Einparken, verhindert aber bei hohem Tempo das eine unbedachte, weil zu leichtgängige, Bewegung sofort zum Kontrollverlust des Fz führt.
Wobei Kontrollverlust...
Bei dem Pkw, von dem ich rede, wird das wahrscheinlich nicht passieren, weil der alles an elektronischem Schnickschnack drin hat was rein geht.
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Zitat von Dookie82 Gehe ich nach leichtem Bremsen runter und versuche dann wieder voll zu Bremsen, dann kann es schon sein, dass nichtmehr genug U-Druck zum erleichterten Bremsen da ist. |
Der Bremskraftverstärker, wie der Name schon sagt, verstärkt die vom Fuß auf das Pedal ausgeübte Kraft. Wenn der BKV ausfällt, kann auch während der Fahrt passieren, wenn der Unterdruckschlauch kaputt geht/reißt oder einfach nur abrutscht (bei älteren Autos)
Genauso ist es wenn man ein Auto abschleppt bei dem der Motor nicht mehr funktioniert. Dann hat man auch kein BKV...
Aber beim abschleppen sollte es so sein (mit Abschleppseil ein muss), das das gezogene Auto das ziehende Auto mit abbremst.
Wenn das gezogene Auto nicht abbremsen würde, wenn man mit Seil abschleppt, kann sich jeder selber ausmalen, was an der ersten roten Ampel passiert.
Man kann jedes Auto abbremsen, wenn der BKV ausfällt, aus welchen Gründen auch immer. Man muss nur auf die Bremse latschen wie ein Gaul.