Ich fahre auch nen Saugbenziner, kann ihm aber auf WUnsch ne Turbocharakteristik verschaffen
Einfach die Klima an machen.
Dann hat er:
- Turbolch, weil die Klima unten rum von der nicht vorhandenen Leistung noch was wegknapst.
- Turbopfeifen, weil der Kompressor bei höherer Drezahl irgenwelche Geräusche macht.
- Turbsaufen -> Klima braucht halt sprit
Nur die Mehrleistung fehlt....
Ansonsten finde ich fahren sich Turbo Benziner noch angenehmer als Turbo Diesel, da beim, Benziner das Drezahlband einfach breiter ist und die Turbos meist recht klein sind und entsprechend früh den Druck aufbauen.