Das ist doch alles High-End Geraffel von dem du da sprichst Uwe. Anzufinden angefangen bei der Mittelklasse, wo es weniger als 120 PS kaum bis gar nicht gibt. Die dt. Mittelklasse wird doch quasi per default mit ca. 2 Liter Diesel Maschienen verkauft und da sinds locker 140 PS und mehr als 350 NM die an der Kurbelwelle anliegen, damit lässt sich scho was anfangen.
Aber die Sachen die du aufzählst sind an und für sich schon nicht verkehrt und haben - wie du schon erwähnt hast - rein gar nichts mit dem zu tun was unter der Haube steckt.
Mother-Brain: Dein Auto was 150 mit 20 PS schafft möcht ich mal sehen.