me!: Bei ordentlicher Pflege hält sicherlich auch "der Fiesta mit aufgeladenem 3 Zylinder". Sorry wenn das jetzt böse klingt, aber das hört sich für mich nach der üblichen Stammtischparole an, dass nur das alte Zeug was taugt. Und als dein M54 raus kam oder mein 190er hat man über deren exorbitanten Literleistungen schwadroniert und dass das doch nichts halten kann. Und diese Spirale wird sich ewig weiter drehen, davon bin ich überzeugt.
Im übrigen haben die Ford Ecoboost Motoren - in meinen Augen - ihre Haltbarkeit schon bewiesen, da es von denen unsagbar viele gibt mit recht wenig bekannten Problemen. Auch hohe Laufleistungen (200.000 km) scheinen wohl kein großartiges Problem darzustellen.
Interessant ist, dass sich bei Moppedmotoren mit Literleistungen von bis zu 200 PS/L weit weniger Gedanken gemacht wird. Klar, da rechnet man jetzt auch nicht direkt mit 200.000 km Laufleistung. Aber das schaffen selbst alte Kisten mit einer Literleistung von 76 PS/L -> Honda NTV.
bigfoot: Wir hatten es schon mal über die 390er Duke und ich müsste mir die eigentlich auch mal anschauen. Aber für den Preis bekomme ich auch schon eine Monster, SV650 oder BT1100 Bulldog.
