Gerade in obigen Video sieht man ja sehr gut den Käfig. Dazu muss ein sogenannter "Salzmann Rahmen" vorne rein, welcher zusätzlich versteift und dem großem Motor Aufnahmepunkte liefert. Alles in allem dürfte dies genügend Steifigkeit bieten*. Jetzt muss man nur noch einen bastelafinen TÜVer finden.
*Rein aus der Luft gegriffen, ohne sowas jemals gemacht zu haben geschweige denn mich tiefer mit der Materie befasst zu haben. Wobei der Polo 2 serienmäßig schon mit 116 PS geordert werden konnte. G40 ist das Stichwort und es macht mächtig Laune, Schwager in spe fährt so einen.
MZ: Brauchst doch nicht viel Platz für das Teil.
Wo kommst du her? So bezüglich Probefahrt und so? Den Führerschein hab ich ja. ^^