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Zitat von MisterSchue  Ja der Toledo ist ja auch nur noch ein Ibiza ... sprich das was früher der Córdoba war. Aber es stimmt schon - Opel baut einfach die günstigeren Autos. Wobei die bei uns in der Region auch schon ganz schön gesalzene Preise für Tageszulassungen/Jahreswagen haben. Zumindest die Opel-Autohäuser. |
Ich find 16250 für einen 1.4er Benziner mit 150 PS, guter Ausstattung bei wenig KM und 2 Jahren jetzt nicht teuer. Das ist in meinen Augen angemessen. Klar, viel Geld, aber auch viel Gegenwert.
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Zitat von MisterSchue Ich kenn zwar die aktuelle Preislage nicht, aber wenn der C4 interessant war - wie schaut’s mit einem DS5 oder DS4 aus? |
Standen wir vor einem, find ich auch nicht verkehrt. Aber war ein Diesel mit über 100.000 auf der Uhr. Beides Ausschlusskriterien.
Ansonsten ist der DS4 die sportlichere Version des C4 und wäre somit voll im Rennen.
Den 1.2er 131 PS Motor durfte sie gestern beim Kollegen in seinem Peugeot 308 ausprobieren und war vom ganzen Auto durchaus angetan, nur findet man nichts in der Gegend. Frankreich (Elsass etc.) ist einfach zu weit weg und hier kauft kaum jemand Franzosen...
Gleiches Bild beim 308er, leider...
Ich mag schließlich Dreizylinder und find den 308er auch optisch ganz nett.
Später schauen wir uns wie gesagt zwei Astras an, einmal J und einmal K und der K wird über Nacht mitgenommen.
Auf dem Heimweg ist dann noch ein Peugeot 308, aber mit 125 THP Motor, welche wohl nicht gerade unerhebliche Probleme mit Steuerketten haben. Vielleicht der gleiche Zulieferer wie ihn auch VW hatte?
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Zitat von MisterSchue Ja, wobei im Falle der kompletten Rückzahlung ich ja dann ca. 41,5t€ wieder bekäme - wenn ich recht bekomme. |
So eine Einmalzahlung ist ja jetzt auch nicht verkehrt.
