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Zitat von Luebke  wie ist denn im vergleich der 1.4 turbo des astra j mit seinen 140 ps? hab letztens mal so einen gesehen der nicht uninteressant war... haste den j auch mal probegefahren? |
Der Verkäufer hat schon vor der Probefahrt gesagt: "Der 125 PS vom Astra K fühlt sich besser/schneller/spritziger an als die 140 PS Maschine im J." Und damit sollte er recht behalten. Ist auch dem Mehrgewicht des J geschuldet.
Abgesehen davon würde ich den J nur empfehlen/kaufen, wenn er das M32 Getriebe nicht hat. Das mulmige Gefühl würde bei mir immer mit fahren. Da bleibt fast nur noch der Weg zur Automatik. Im K besitzen die 1,4er Ecoflex (Start/Stopp) ein Asian Getribe und die normalen das M32. Da hat man noch mehr Spielraum und Start/Stopp haben sie fast alle.
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Zitat von Exit Das mit dem Preis war eher so gemeint, dass er preislich nicht zur aktuellen Diskussion passt.
Ja ich habe ansonsten auch schon gelesen/gesehen, dass seine 260PS wohl eher 200-220 entsprechen sollen. Woran das genau liegt (Gewicht/Getriebe/Motor,...) hab ich aber noch nicht raus bekommen. |
Ja, preislich und erst recht von der Größe kommt der überhaupt nicht in Frage. Mehr als 5-Türer Kompaktklasse wird einfach nicht gewünscht und wäre auch Käse. Schließlich bekomm ich bald mit dem Mondeo noch ein ordentliches Schiff.
Und obwohl der Insignia B auch ordentlich abgespeckt haben soll, sind deren Motoren einfach nicht spurtstark. Das ist echt absolut sonderbar. Wobei BMW die Leistung ihrer Motoren schon immer recht effizient in Vortrieb umsetzen konnte.