Ein Auto kostet so viel, wie es kostet und jemand dafür bezahlt.
Ein Auto für 6k ist ein Auto für 6k und keins für 4.
Ein Preisverschiebung werden wir immer haben. Aktuell geht der Trend dahin, dass Diesel günstiger und Benziner stabiler werden/sind.
Und wie soll denn der Astra K die Preise der J-Modelle unterhalb von 10k verändern? Den K gibt es noch nicht lange und nur wenige Langläufer kommen in Richtung von 12k, die Masse ist eher Richtung 15 und weit darüber angesiedelt. Bis 15k regiert bei den Astras der J noch klar das Feld. Und da ist es egal, ob der schwerer ist, die Motoren nicht ganz so geil und es mit dem M32-Schaltgetriebe Probleme geben kann, bis zu dem Preis ist der gut vertreten.
Diesel wäre tatsächlich eine Überlegung wert.