[Legion of the Damned]

Bist du jetzt den Ford Mondeo gefahren?

Oder von was handelt deine Aussage im Post #5090?

Den Insignia bin ich noch nicht gefahren. Aber ich kenne das IntelliLux Licht vom Astra K der Freundin. Absolut geil! Ohne würde ich glaube ich kein Auto mehr in diesem Preissegment kaufen.
Beim Insignia soll es gar 32 statt derer 16 im Astra geben. Dürfte also feiner den Gegenverkehr ausblenden. Nichts was man vermutlich "brauchen" würde, aber why not.

Der aktuelle Mondeo soll gegenüber dem 4er (solch einen besitze ich) beim Platz im Kofferraum kleiner geworden sein. Meiner jedenfalls hat im Kofferraum sowie bei der Beinfreiheit ungemein viel Platz. Aber bei dem Preis, den du bereit bist für den Insignia auszugeben. Würde ich auch mal nach Tageszulassungen bei Astra und Focus schauen. Falls die Größe für dich in Betracht kommt. Gerade der Focus soll mit der Automatik ein gutes Auto sein. Mit "voller Hütte" kommt der neu auf ca. 30.000 €, evtl. lässt sich da mit gutem Verhandlungsgeschick und EU-Reimport was drehen. Jedoch ist der halt brandneu und somit dürfte die Verfügbarkeit noch sehr mau sein. Den gibt es aber auch mit Matrix-LED Licht, gefahren bin ich es aber noch nicht.

Zum Powershift beim Mondeo: Alle x Kilometer Ölwechsel und dann ist das wohl zuverlässig. Also üblicher Wartungsaufwand für einen Doppelkuppler mit nasser Kupplung.

Und ja, die Diesel haben wohl das Doppelkupplungsautomatikgetriebe, die Benziner wohl eine Wandler und der Hybrid das CVT.

Der Focus kommt nur noch mit Wandlerkupplung bei der 8-Stufen-Automatik.

Dazu kommt für mich, dass der Mondeo ein "altes Auto" ist. Spüre ich im Innenraum und auch bei der Ausstattung gegenüber der Konkurrenz. Wirkt irgendwie alles schon etwas in die Jahre gekommen. Was es eben auch ist, siehe Ford Fusion in Amerika.