Bei euch gibts Schnee?
Aber doch sicherlich nur aus der Kühltruhe.
Meine persönliche Meinung zu älteren Autos der oberen Mittelklasse kennt ihr. Würde ich persönlich nicht machen. Für das Geld würde ich bei den weniger beliebten Marken zugreifen. Also Richtung Mondeo (ab Facelift 2010), den erwähnten Insignia, evtl. Mazda 6. Sowas in der Richtung. Da gibts viel Auto fürs Geld.
Wobei ich auch für meinen Mondeo BJ 2009 (Vorfacelift) mit 140.000 km noch knappe 6000 € hingelegt habe. Was man dann für 5 t€ in der oberen Mittelklasse bekommt von den dt. "Premium"-Herstellern will ich gar nicht wissen. Vergleichbare E-Klassen waren im letzten Sommer, als ich gesucht habe, weit älter oder hatten um die 200.000 km auf der Uhr. Sicherlich ist die besser verarbeitet und hat hochwertigere Materialien. Aber was bringt mir das ganze, wenn meine Fahrwerksgummis schon ab Kauf ausgelutscht sind.
Sowas in der Richtung:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...?id=273356785&
Der ist auch nicht verkehrt ausgestattet, keine 7 Jahre alt und erst knapp über 100.000 km. Und das Facelift find ich optisch immer noch sehr frisch. Selbst das aktuelle Modell hat sich - gerade im Heck - nicht großartig verändert. Eine AHK lässt sich im übrigen relativ easy in der Einfahrt mit Auffahrrampen montieren. Ich kann die abnehmbare von Westfalia empfehlen.
Eine vergleichbare E-Klasse kostet ungefähr in deiner Umgebung (Suchradius 100 km) einen tausender mehr, ist knappe 2 Jahre älter und hat 20.000 km mehr auf dem Buckel:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...?id=273247676&
Und einem 5er traue ich nicht mehr Platz als einem Mondeo/E-Klasse zu.
Insignia und Mondeo dürften mit der beste Bang-for-the-Buck sein. Klar kein Heckantrieb, klar weniger Prestige, aber viel Platz für vergleichsweise wenig Geld.
Mit dem Hänger das Spaßauto zur Meile zu ziehen könnte ein Problem werden. Die genannten Fahrzeuge dürften alle über 2 to zul. Gesamtgewicht kommen. Der Mondeo zum Beispiel liegt fast bei 2,3 to. Da bleibt nicht mehr viel für Anhänger und Spaßauto. B96 ick hör dir trapsen.
Aber 1,8 to gebremste Anhängelast darf er ziehen. Da geht also schon einiges.
