Zitat:
Zitat von MisterSchue  [COLOR=Silver][...] bzw. A8, die sind in 5-7 Jahren ja dann auch erschwinglich.  |
Und immer noch teuer im Unterhalt.
Ein Phaton gibts auch vergleichsweise günstig. Aber spätestens, wenn was am serienmäßigen Luftfahrwerk ist, laufen die Tränen.
Aus dem gleichen Grund gibts Cayennes vergleichsweise sehr günstig.
Aber über einen Phaeton hatte ich auch schon das ein oder andere mal nachgedacht. Entweder vernünftig als V6 TDI oder halt mit Yachtmotor... Da habe ich jedes mal ein lächelndes und ein weinendes Auge, wenn ich den Schriftzug V10 TDI sehe.
Und dann kam die Nummer mit dem Umgang ihrer europäischen Kunden und seitdem ist VW für mich sowas von raus.
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@Luebke: Nochmal viel Leistung und dafür Allrad:
https://www.autobild.de/artikel/vw-g...-15228157.html
Zwar kein Beweis, dass ich recht habe, aber ein Indiz.
