Ein klein wenig falsch ist es schon. Gerade der Spritverbrauch ist enorm gut.
Nur mal als Beispiel:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...ml?powerunit=2
Die Maschine bin ich auch in meinen ersten Fahrstunden gefahren. Hab sie zig mal abgwürgt, weil ich von einem 1,9er TDI kam...
Aber das lag nur an mir.
Und spätestens nach der 3ten Beschleunigungsphase auf dem Parkplatz (ca. 100 m Gerade) hatte ich dann den Gasanschlag erreicht. Wohlgemerkt bei null Vorerfahrung in Bezug auf motorisierte Zweiräder.
Und es sind gemessene 17,9 Sekunden auf 100.
https://www.motorradonline.de/naked-...d-200-im-test/
Klar, auch der Wert haut keinen von den Socken und das ist - wie im Artikel beschrieben - bei (sehr) hoher Drehzahl. Aber dürfte für so ziemlich alles im Alltag reichen.
Auf der anderen Seite muss ich sagen. Wenn ich länger meine Speedy mit 955 ccm und 108 PS gefahren bin und auf die NTV umsteige mit 650 ccm und 57 PS, dann ist das schon eine massivst lahme Gurke.
Ansonsten kann ich dem Exit nur zustimmen, die Geschwindigkeitsbeschränkung auf 45 kmh ist absoluter Bullshit. Also absolut.