Zitat:
Zitat von MisterSchue  Alles was darüber geht ist in meinen Augen bei stärkerem Verkehr etwas schwieriger abzupassen, aber bei weiten nicht so wie Legion meint mit "nicht erreichbar". Gut alles über 240 km/h (Tacho) geht, kann ich nicht beurteilen, dass macht der A6 ja bekanntlich nicht - aber hier hat man in der Tat so seine Schwierigkeiten. |
Na dann haben wir da einfach ein unterschiedliches Empfinden. Wenn ich nur leichten Verkehr auf einer zweispurigen Autobahn habe, will ich ungern 100 kmh Differenz (oder mehr) zwischen mir und der rechten Spur haben. Mit Ausweichen ist halt dann Essig, falls sich doch nochmal ein anderer Verkehrsteilnehmer dazu entscheidet knapp zu überholen, meine Geschwindigkeit unterschätzt oder warum auch immer. Hat dann auch nichts mit der Schuldfrage zu tun, sondern mit reinem "Überlebenswillen" und das ich nicht erst vier Wochen später heim komme, weil ich einen Abstecher übers Krankenhaus gemacht habe. Ganz zu schweigen von den Insassen im anderen Auto.
Aber das ist meine ganz persönliche Meinung und meine doch noch halbwegs defensive Fahrweise.*
Ganz davon abgesehen, dass ich wirklich überhaupt nichts davon habe schneller als 160 - 180 zu fahren. Das gibt mir persönlich einfach echt gar nichts. Eher Nachteile in Form von Spritverbrauch und das ich nicht mehr so flüssig fahren kann. Über den zeitlichen Faktor hatten wir ja schon geschrieben, der ist bei nahezu null, wenn man nicht viele und dann auch noch kurze Pausen macht.
Andere Leute sehen es nicht mal für notwendig an, bei 180 mehr als 5 Meter Sicherheitsabstand einzuhalten.
Grüße
*Im Auto...
