Eure Autos und andere Vehikel
 

Servus!


Hätt mich mal interessiert, was ihr für Fortbewegunsmittel besitzt.
Egal ob Auto, Motorrad, Mofa, Fahrrad oder wie auch immer:

Ich fang mal an:

Volvo 440 GLT schwarz/metallic
1,7l 107PS
Bj 90
182.000 km
:arrow: Neues Auto ist in Arbeit!

Fahrrad: letztes Jahr gestohlen :evil:


Wie siehts bei euch aus?

Fahrrad steht im Keller - funktioniert auch, muss nur mal geputzt werden

Mein Clio (1,4 16V, Bj. 2002) steht vorm Haus - und hätte auch ne Wäsche nötig


UnoOC

Hab zwar (noch) keinen Führerschein, aber will mir demnächst mal wieder ein Moped zulegen zum gemütlichen cruisen. Ja hier aufm Dorf geht das :wink:
Als Fahrrad hab ich ein Mountainbike, und ein älteres Rennrad.
Mein Auto (in 4 Jahren :) ) wird unser MB 200E, der 2. Vorgänger der jetzigen E-Klasse. Ist mein Schmuckstück, und wird am 30. März 10 Jahre alt *sektkaltstell* Ist wie neu das Ding und einfach klasse von Aussehen und Qualität her (Da wo Benz noch Benz war)

Habe nen Audi B4 quattro.Bj 12/93 150 PS 2.0 16V.Nächstes Jahr gibt es ein neues.Das Fahrrad natürlich.Ist ein MTB.Ein Fully um genau zu sein! 8)

Golf 3 GT Spezial: Baujahr 1992, 90PS, 135tkm auf der Uhr and still fresh & crispy.

Ich hab leider noch kein Auto. Jetzt fahr ich noch mit dem Audi 80 meiner Ellis rum. Ist ein 1,8l vergaser mit 90PS und hat auch noch einen Schock! Der geht aber ab wie Schmidts Katze 8)
Wenn ich Kohle hab werd ich mir auch ein Audi ab 90PS zulegen.

Auto:
Toyota Corolla 1.3 Baujahr 1992
75 PS 4 Zyl. Benziner
knappe 103.000 Km
Fährt wunderbar.
Und ein Fahrrad, muss ich bald mal wieder ausmotten, ist ja gerade so schönes Wetter.

Audi 100 C4
Baujahr 1992
133 PS, 5 Zylinder
ca. 105.000 km

[quote]5 Zylinder[/quote]

Hätte ich auch gerne :-)
AUDI RULES!

Ich bin ja auch im Audi-Forum angemeldet --> [url]http://www.meckhoff.de[/url].

Ranault R19 GTR
75 PS

Baujahr 1992

120 tKM

Sonnstiges

Im schuppen steht noch eine alte zündapp rumm
dann hab ich noch eine yamaha RD 80 mx ( fährt zz. mein bruder)

und mein motorrad das ich bei diesem schönen wetter auch mal wieder gerne spazieren fahre.

ist eine
Kawasaki LTD 440 SE

also mein auto, was bald wieder vor meiner Tür steht:

[url]http://people.freenet.de/Razor-Crash2002/Golf1.jpg[/url]

[quote=-Razor-]also mein auto, was bald wieder vor meiner Tür steht:

[url]http://people.freenet.de/Razor-Crash2002/Golf1.jpg[/url][/quote]

boah der is geil.

ich bin zur zeit dabei auf nen peugeot speedfight 2 zu sparen mir fehlen noch knappe 100 € und der dazugehörige schein das ich fahren darf :wink:

bin ja auch geil :lol: :wink:

Peugeot 206 XS
1360 ccm
75PS
etwa 45000km
Baujahr 2000

Edit: Und ein paar Aufkleber :lol:

[quote=InFlames]Und ein paar Aufkleber :lol:[/quote]

inflames, du schlingel :wink:

[quote=-Razor-]bin ja auch geil :lol: :wink:[/quote]

*vordirniederknie*
ne aber das auto sieht echt stark aus was zahlt man dafür?

[quote=DerDon][quote=InFlames]Und ein paar Aufkleber :lol:[/quote]

inflames, du schlingel :wink:[/quote]


Ich bremse für Tiere?
Kein Atomstrom?
Sylt?



:wink:

Früher!
1992er Opel Corsa A
1,2l 45PS
Headunit: Kennwood KDC828

Jetzt!
2000er Mitsubishi Galant 2,4l GDI Sedan
150PS @ 4500U/min
225nm @ 3500U/min

Headunit: Pioneer DEH-P9400MP

[url]http://people.freenet.de/Tiffys-Welt/Baby1.jpg[/url]

[url]http://people.freenet.de/Tiffys-Welt/Golf3.JPG[/url]

[url]http://people.freenet.de/Tiffys-Welt/Golf1.JPG[/url]

[url]http://people.freenet.de/Tiffys-Welt/Golf2.JPG[/url]

Mein Baby, mit den Fotos, die ich ganz alleine gemacht habe....
Und die sind viel schöner als die Fotos von dem Razor... :wink:

Ja klar doch - und was hat der Golf genau?

Bitte was??

tja momentan fahr ich nen

Ford Mondeo
1,6 16V
90 PS
95TKm

keine extras nur MD Radio mit CD-Wechsler

Fahrrad hab ich nicht werd mir aber mal so ein trakking rad zulegen.

davor hatte ich nen

Escort 75 PS Bj.93 hell blau alus
[b]Citroen XM 3.0 V6 32V 180PS[/b] dunkel grün spoiler alus etc.
Pegeaut 205 oder sowas nur 2 Tage
Escort 75 PS Bj.86 bunkel blau alus tiefergelegt front heckspoiler sportfahrwerk
Escort 75 PS Bj.86 blau
Sierra ? PS dunkel blau 4 gang Bj. 83 oder so
Sierra ? PS weiss 3 Gang Automatik Bj. 81 oder so

das wars mehr autos hatte ich nicht

ich hatte einen getriebeschaden
einen totalschaden
4 mal stoßstangen wechsel beim mondeo (3leute sind mir nach und nach reingefahren einmal war ich schuld)
1 Kühlergrill
1 Komplette Bremsanlage scheiben und backen auf 500 KM runtergerissen (beim XM) kleines rennen von düsseldorf nach frankfurt (naja waren vorher auch schon was runter aber hätten noch 2-3 TKM gehalten)
1 mal antriebsachse geschrottet
1 mal Antriebswelle geschrottet
1 mal Lenkaufhängung geschrottet

achja so könnt ich tagelang weitermachen ;-)

[quote=Sebastian2][quote]5 Zylinder[/quote]

Hätte ich auch gerne :-)
AUDI RULES!

Ich bin ja auch im Audi-Forum angemeldet --> [url]http://www.meckhoff.de[/url].[/quote]
Tja, ich benutze eben meinen Verstand beim Autokauf :wink: Aber mal im Ernst, die 5 Zylindermodelle waren immer schon laufruhig und leistungsstark. Da kann man diese laschen 4 Zylinder-Gurken glatt in der Pfeife rauchen. Besonders die Soundkulisse gefällt mir da einfach nicht. Dummerweise werden 5-Zylinder leider nimmer gebaut, lediglich Volvo setzt noch immer darauf.

Des stimmt.Einen 5 Zyl. Audi quattro hatte ich auch einmal.Genialer Sound.Seuftz! :cry:

Na gut, dann zähl ich mal meine anderen Autos noch auf


1. Peugeot 405 GL 1,6l 70 PS U-KAT aber KOMBI! :)
2. Alfa 33 1,4l BOXER 90 PS
3. Alfa 33 1,7l BOXER 16V 135PS GÖTTLICHER BOXERSOUND!!!! :( :cry:
4. Volvo wie im ersten Post
5. Passat VR6 2,8l 174PS <- in Arbeit! :P :twisted:

Wie in Arbeit ???:lol:.Mein Audi S4 (B&B Tuning ) ist auch schon in Arbeit:.Lechz!Gier! :lol: :lol:

In Arbeit heisst, ich arbeite daran einen zu bekommen! Ich suche noch :idea:

[quote=freezer][quote=DerDon][quote=InFlames]Und ein paar Aufkleber :lol:[/quote]

inflames, du schlingel :wink:[/quote]


Ich bremse für Tiere?
Kein Atomstrom?
Sylt?



:wink:[/quote]
Phantasialand, FortFun, HeidePark,...
Baby anBoard. :-)

[quote=Pirke][quote=freezer][quote=DerDon][quote=InFlames]Und ein paar Aufkleber :lol:[/quote]

inflames, du schlingel :wink:[/quote]


Ich bremse für Tiere?
Kein Atomstrom?
Sylt?



:wink:[/quote]
Phantasialand, FortFun, HeidePark,...
Baby anBoard. :-)[/quote]


Sick of it all?
Shit happens?
Will work for bandwith?
Mein Auto fährt auch ohne Wald?

[quote=io.sys]
Sick of it all?
Shit happens?
Will work for bandwith?
Mein Auto fährt auch ohne Wald?[/quote]

Ich glaub solche besorg ich mir mal :mrgreen:

[quote=fab][quote=Sebastian2][quote]5 Zylinder[/quote]

Hätte ich auch gerne :-)
AUDI RULES!

Ich bin ja auch im Audi-Forum angemeldet --> [url]http://www.meckhoff.de[/url].[/quote]
Tja, ich benutze eben meinen Verstand beim Autokauf :wink: Aber mal im Ernst, die 5 Zylindermodelle waren immer schon laufruhig und leistungsstark. Da kann man diese laschen 4 Zylinder-Gurken glatt in der Pfeife rauchen. Besonders die Soundkulisse gefällt mir da einfach nicht. Dummerweise werden 5-Zylinder leider nimmer gebaut, lediglich Volvo setzt noch immer darauf.[/quote]

Doch MB hat 5-Zylinder Diesel, 270 CDI

VW baut heute auch noch 5 Zylinder. Sind u.a. im Bora drine. Und wenn man Autos sieht, die 20V haben werden die mit sicherheit auch einen 5 Zylinder haben. Also so ganz ausgestorben sind sie noch nicht. Nur ob die noch dieses Feeling haben wie die 2,3l 5 Zylinder von Audi ???

jetziges Auto:
Daimler Benz W124 (230E)
Bj. 89
132 PS
180.000 km

Das Ding hat 14 Jahre auf dem Buckel und fährt immer noch wie ne 1!!!

Davor hatte ich:
Opel Vectra, Bj. 90, 75 PS (verkauft weil fast alles im *****)
Opel Kadett E, 60 PS (Tod durch Auffahrunfall)


AyGee

ich bin wahrscheinlich einer der wenigen, die nicht gerne auto fahren.

hab mich die letzten monate immer ums auto kaufen gedrückt.
ich will mir einen bmw zulegen. ich habe mich für bmw entschieden, weil die so gute reperatur statistiken beim adac haben und sie mir vom fahrgefühl zusagen.
hat jemand mit bmw erfahrung und kann mir sagen welcher kombi was taugt ? will so ca. 8000 € anlegen.

[quote=AyGee]jetziges Auto:
Daimler Benz W124 (230E)
Bj. 89
132 PS
180.000 km

Das Ding hat 14 Jahre auf dem Buckel und fährt immer noch wie ne 1!!!


AyGee[/quote]

Jau die sind auch meine Lieblinge, neue sind "japanisch" dagegen

ich hab einen MUSTANG mit zwei weißen streifen inner mitte und läuft mit 200ps

8O 8O 8O

Not bad!

Bilder?

Hubraum?
Spritverbrauch?

[quote=Kampftrinker][quote=fab][quote=Sebastian2][quote]5 Zylinder[/quote]

Hätte ich auch gerne :-)
AUDI RULES!

Ich bin ja auch im Audi-Forum angemeldet --> [url]http://www.meckhoff.de[/url].[/quote]
Tja, ich benutze eben meinen Verstand beim Autokauf :wink: Aber mal im Ernst, die 5 Zylindermodelle waren immer schon laufruhig und leistungsstark. Da kann man diese laschen 4 Zylinder-Gurken glatt in der Pfeife rauchen. Besonders die Soundkulisse gefällt mir da einfach nicht. Dummerweise werden 5-Zylinder leider nimmer gebaut, lediglich Volvo setzt noch immer darauf.[/quote]

Doch MB hat 5-Zylinder Diesel, 270 CDI[/quote]
Stimmt, aber wer spricht denn hier von Dieselfahrzeugen. Bitte nicht persönlich nehmen, aber mein Nachbar hat eben diesen Diesel-Benz. Und wenn der frühmorgens aus der Garage fährt hackt der schlimmer als der 25 PS Traktor meines Onkels :wink:


@ Sebastian2

Hast schon Recht, die 5 Zylinder gibts noch bei VW. Nur dummerweise sind diese keine Abwandlung des legendären 2.0E (115PS, z.B. Audi 100 C3) bzw. dessen "Nachfolger" 2.3E (133 bzw. 135PS). Sowohl Leistung als auch Sound sind einfach nicht mehr das wahre. Da lob ich mir schon den 193PS Sechzylinder im 5er BMW meines Vaters 8)

Die Bilder täte ich auch gerne mal sehen!!!! 8)

@ tiffy was blecht man den für so ne geile karre?
gefällt mir.

Mehr als du im Sparstrumpf hast...

Na so 15.000,00 € jetzt mal grob gerechnet...

Name;Klasse & Datum? :?:

zur zeitiges fortbewegungsmittel ist die straßenbahn
das schöne fahrrad wurde geklaut das hässliche hat nen platten oder 2 sogar
zukünftiges auto wird der VW Corrado (116 oder 160PS mal schaun)

woher weiste denn wieviel ich hab :wink:
ich denke 15.000 € könnte ich zusammenkriegen.

Mein jetziger Liebling:

Honda Civic Coupe ProTec
EZ 1995
74KW/100PS (bei 1000 Kg leer)
93.000 Km
30mm tiefer (Werk)
Alus, Front- und Heckspoiler
8)

Meine beiden früheren Autos:
1. Honda Civic 3türer, 70 PS, EZ 1987 :lol:
2. Honda Civic 4türer, 110 PS (950 Kg leer), EZ 1989 8)

Die VW Fünfzylinder kannst knicken! Zu wenig Leistung - und zu hoher Spritverbrauch! Da geht jeder 1.8T deutlich besser - und lässt sich zudem noch deutlich günstiger bewegen - wenn man es will ;-)

Die Fünzylinder sollen sehr gut sein - etwas versoffen - aber im Grunde nicht Tod zu kriegen! Man lässtert schon das die erst ab 150.000km so richtig eingelaufen sind ;-) Leider ist er aber selbst mit 144PS noch untermotorisiert!

Weitere Fortbewegungsmittel ;-)
Trabant 601 (Die Kraft der 2 Kerzen)
Auch so ein Teil bin ich mal ne Zeit gefahren! Wer den fahren kann - kann jedes Auto fahren ;-) - vor allem wenn man nen Berg runter mal mit 100km/h runter kam - ja Berg runter schaffte der das ;-) - und unten mal bremsen wollte - das war immer ein Erlebnis - das Geräusch der Bremsen zu hören - ohne eine Bremskraft zu spüren ;-)
Mit dem Auto hätte ich schon mehrere BMWs verschrottet - weil die ja immer denken Sie wären die Helden - und so ein Trabi - kann einfach net schnell sein.
Hinten stand drauf: "Wenn man Trabi schneller wäre - würde er Galoppi heißen" ;-)

Suzuki Samurai mit Softtop
schwärm - das war noch so ein richtiges Auto - teilweise kam man sich vor als würde man ne Kutsche fahren (vom Federungskomfort)
im Sommer aber absolut genial
Hatte am Ende nen Motorschaden - am Öl kanns aber net gelegen haben - denn es war ja keins drin ;-) - war halt das Auto meiner jetzigen Freundin

Fahrrad
Mountainbike (selbst konfiguriert und zusammen gebaut ;-) - es muß ja net immer ein PC sein
Rahmen: Carbon
Federgabel: Rockshox Judi C
Schalthebel: Shimano XT (27 Gang)
Schaltwerfer: Shimano STR
Naben: Shimano XT

Magura - Bremsen?

ihr seid doch alles geldsäcke!!

ich hab nen 1992er nissan sunny 1,4l 75ps und war schon froh, daß ich den bezahlen konnte!
die extras die der hat gehen heute nicht mal als serienausstattung durch!
aber ich liebe es... denn es fährt dahin wo ich will :twisted:

ps: als aufkleber hab ich einen bender c-strike "camper an board" und gleichzeitig noch "rusher an board"..... und dann noch einen aufkleber meiner uni...

[quote=ChessTom]Magura - Bremsen?[/quote]

nee sind auch XT - habe die Komplette XT Schalt-Brems-Hebel-Komb dran!

Felgen sind Mavic

@_Smash_ ne tüte Mitleid rüber schick :twisted: - naja habe meine Corsa auch bis Januar gefahren - dann hat ihn meine Freundin übernommen - der war auch Baujahr 92 - und hatte gar nur 45PS und 4Gang!

@ exit

dir sit ja klar, das es den VW 1,8 Turbo auf als 5 zylinder gibt. :wink:

weiter ist es immer so, das ein 5 zylinder nicht so "rund" und konfortabel wie ein 4 oder gar 6 zylinder läuft, das hängt mit der motorbewegung und den auf und ab bewegungen der zylinder zusammen.

Ich denke mit Grauen an den Tag, an dem meine Freundin das böse Wort sagt und ich meinen geliebten kleinen Clio verkaufen muss :cry:


UnoOC

längs eingebaute 6 zylinder sind goil da schaukelt die karosse so schön

[quote=-Razor-]@ exit

dir sit ja klar, das es den VW 1,8 Turbo auf als 5 zylinder gibt. :wink:

weiter ist es immer so, das ein 5 zylinder nicht so "rund" und konfortabel wie ein 4 oder gar 6 zylinder läuft, das hängt mit der motorbewegung und den auf und ab bewegungen der zylinder zusammen.[/quote]

Habsch da was verpasst? Meines Wissens ist der 1,8er Turbo mit 150PS schon immer ein 4Zylinder 5Ventiler! Es gab da mal den 2,0er 5Zylinder der aber zu versoffen war um wirklich interessant zu sein.

Mit dem "rund" laufen - ist mir klar - im Idealfall ist es ein Reihen - 6 oder gar normaler 12 Zylinder - dann ist er auch wirklich rund. Habe bei meinem auch überlegt ob ich gleich nen 2,5l V6 nehme - oder doch nur den etwas kleineren 2,4l 4Zylinder GDI - aber als ich dann die Vollkasko Versicherung gesehen habe - habe ich mir gesagt - der 2,4er reicht locker aus.

In Deutschland gibt es 3 Motoren beim Mitsubishi Galant. Nen 2,0l V4 mit 133 - 136PS, den 2,4l GDI mit 144-150PS und den 2,5l V6 mit 161-163PS. Dabei ist der V6 im Drehmoment - dem GDI mit 150PS sogar knapp unterlegen - naja - und schnell genug ist er eigentlich auch - aber wie gesagt es kann immer mehr sein ;-) Die Amis haben es da besser - da gibt es dann auch nen 3,0l V6 - im Galant mit circa 190PS - neidisch sei :x

PS: ich finde es ***** das es die Japaner hier immer nur so untermotorisiert gibt! Habt ihr euch mal den aktuellen Mazda 6 angesehen? Bei 2,3l 4Zylinder ist schon Schluß - da geht es bei BMW gerade erst richtig los! Selbst wenn der dann schon 166PS haben will - aber was sind schon 166PS - Honda geht da mit seinen 190PS schon ein Stück weiter - aber das klingt auch nur viel - aber wird mit einem relativ niedrigen Drehmoment erkauft!

BMW 320d, 140PS, 315nm, 1 Jahr alt, 40.000km, 225er Bereifung

(wen es interessiert: [url]http://typhoon.gmxhome.de/BMW%201.jpg[/url]
[url]http://typhoon.gmxhome.de/BMW%202.jpg[/url] )

Diesen Sommer werden wahrscheinlich ein paar Änderungen vorgenommen :wink:


Davor:

VW Polo 6N, 75 PS

[quote=Exit]Honda geht da mit seinen 190PS schon ein Stück weiter - aber das klingt auch nur viel - aber wird mit einem relativ niedrigen Drehmoment erkauft![/quote]
Dafür hat Honda erkannt, das man mit niedrigvolumigen Motoren den geringsten Verbrauch hat. Natürlich leidet das Drehmoment darunter, ist halt ein bisschen Schalten angesagt, aber Honda kann zum Glück ja noch geile Schaltungen bauen im Gegensatz zu manch anderen Herstellern. :roll:
Und im Sprint ist ein 190 PS Honda einen 190 PS VW, Audi, Opel und wie sie alle heißen ebenbürtig. Wenn nicht sogar schneller, da sie es auch verstanden haben das vieles mit dem Gewicht zusammenhängt. 190 PS in ein Auto packen kann jeder, aber wenn das Auto dann 1,6 Tonnen wiegt bringen die dir gar nichts mehr... (siehe z.B Mercedes)

Naja - aber ein Leichtgewicht ist der neue Accord deshalb auch noch nicht!

Honda Accord Limusine 2,4l Type S
Leergewicht (kg) 1.456-1.505 / 1.489-1.553

Ansonsten gebe ich Dir natürlich 100% recht - wobei ein kleiner V6 (aber net das 2l V6 Spielzeug aus dem Nissan Maxima) den meisten größeren Japaner sicher gut zu gesicht stehen würde! Aber die gibt es ja leider nur für America :roll:

Wo es dann aber leider am Drehmoment mangelt - ist der Durchzug - zum Beispiel von 80-120 im 4. Gang. Kann mich noch dran erinnert wie sich ein deprimierter Toyota Celica (sicher der normal 1,8l mit 143PS) Fahrer - sich auf der Autobahn mit mir anlegen wollte. Er war erst vor mir - und als wir bei der 3. Stelle waren - wo er mal rechts rüber konnte (die anderen beiden hat er geflissentlich übersehen) beschleunigten wir ab circa 140km/h hoch - und sein Gesicht sprach Bände! Naja mit nur 173nm Drehmoment ist auch das doch deutlich geringere Gewicht nicht zu kompensieren!

Galant 2,4l GDI / Toyota Celica
150PS @ 4500U/Min / 143PS @ 6400U/Min
225nm @ 3500U/Min / 172nm @ 6400U/Min
1400kg / 1200kg

Dann hätte er lieber mal runterschalten sollen, dann hätte das auch geklappt. :wink:
Ich hab keine Probleme mit meinem 1,5 Liter (100PS) auf der Autobahn den Mercedes und den BMW's auf der linken Spur bis 200 hinterherzufahren.....Dafür brauch ich keinen V6 oder einen dicken BMW um das machen zu können. Und verbrauche niemals mehr als 9 Liter, egal wie ich fahre. Durchschnitt sind bei mir (bei überwiegend Autobahnfahrt 130-150Km/h) 6,5 Liter. :D
Da kann nur ein Diesel mithalten. Und der Accord mit 190 PS wird auch relativ günstig liegen, wenn man ihn nicht andauern fordert.

ja, hast wohl was verpasst! :wink:

habt ihr gut ich hab ne spritnase wenn ich meinen so richtig schoen trete so von düsseldorf nach frankfurt dann komm ich schonmal auf 12-13 liter (ok in köln stadtverkehr rechts links rechts links ampeln ohne ende etc.) zwischendurch wenns frei ist auch mal 200 dann die berge.

aber wenn ich die kohle hätte würd ich die kiste sofort verkaufen und mir was anderes kaufen. die 90 ps sind echt ein witz.

das einzige was mein wagen gut kann sind die ersten 3 gänge da geht der ab wie schmitz katze bis 6000 rpm hochgejagt :twisted: bei 40 der 2.gang bei 75 der 3.gang bis 130. nungut wenn ich ihn so durchziehen kann bremmst erst wirklich der 5. (schongang genannt)

achja ich will nen mustang mit der kleinen :wink: 5 liter maschine

Jaja, so ne Viper mit knapp 8 Litern Hubraum wäre auch noch nett... :wink: :twisted:

Vorerst reichen erst mal 2,8l.

Später wäre der Passat W8 interessant :twisted: