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Haste Teil-/Vollkasko für den Skoda mit Abdeckung von Wildschäden?

Luebke: Der T3 Diesel hat 50, 57 oder 70 PS. Und der 70 PS Diesel ist schon echt lahm, Kumpel hatte so einen. Der leidet aber chronisch an Überhitzung. Im Golf/Passat ist der Motor super aufgehoben. Im T3 eingebaut im Heck sieht das etwas anders aus. Viele bauen deshalb auf 1,9 TD mit zusätzlichem Öl- und Ladeluftkühler um.
Aus der Erfahrung mit den lahmen Diesel-T3s würde ich zu 99% keine T4 mit Vierzylinder-Diesel fahren wollen. Wobei auf eine Probefahrt kann man es ja mal ankommen lassen.
Und einen Benziner müsste man halt bei Hängerbetrieb etwas höher drehen bzw. mit mehr Kupplungseinsatz fahren. Sehe ich alles halb so wild. Wenn das Auto mit vier Leuten plus Gepäck bepackt wäre, hätte es vermutlich das gleiche Gewicht zu schleppen. Das geht ja auch, deswegen sehe ich das vollkommen entspannt.
Alternativ hätte ich noch den hier gefunden: [url]https://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-meriva-enjoy-1-7-cdi-schweinfurt/246442498.html?[/url]
Aber der ist optisch ganz schön abgerockt für seine 84.000 km und entweder ist das Material der Pedale schlecht oder der KM-Stand ist gefaked. Dazu kommt noch, dass die Diesel wohl ein paar Zicken machen, welche ich mir mit einem relativ simplen und einfach funktionierenden Saugbenziner vermeiden würde. Zahnriemen machen lassen und dann einfach fahren.

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Teilkasko is drauf, ja. Warten, was der Gutachter sagt. Hat doch ordentlich eingeschlagen.

Die Stoßstange war keinen Monat alt.....

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Hast die Stoßstange wenigstens aus eigener Tasche gezahlt, dass man sich so richtig ärgern kann? :-D

Hoffst du, dass es ein wirtschaftlicher Totalschaden wird oder eher das Gegenteil?

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Ich hoffe eher das Gegenteil. Ich hatte nich vor, ein anderes Auto anzuschaffen, der ist ja noch 1a. Aber ist halt 8 Jahre alt. Und wenn entsprechend viel kaputt ist...Karosserie ist zwar außer der Stoßstange okay, aber hinterm Einschlagspunkt hats halt gerumpelt. Scheibenwaschanlage, Klimakompressor, keine Ahnung in welchem Zustand der Kühler ist...etc pp.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Post hinzugefügt 11:16 ---------- Vorheriger Post von at 11:07 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Aber ich wäre schon sehr verwundert, wenn das als Totalschaden abgestempelt wird.

Aufgrund der Ausstattung und weil die Octavias den Wert sowieso super halten, müsste da schon arg viel kaputt sein, damit das nich mehr wirtschaftlich is.

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[quote]Der T3 Diesel hat 50, 57 oder 70 PS.[/quote]
war n benziner. aber frag nich was der mit der untermotorisierung geschluckt hat >_<
darum isser leider damals auch weggegangen :(

@[URL="http://www.tweakpc.de/forum/members/14647-killerpixel/"][B]Killerpixel[/B][/URL]: das arme wildschwein :'(

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Du wirst aber definitiv im guten vierstelligen Bereich landen. Allein das Material wird nicht gerade ohne sein und dann kommen noch die Arbeitsstunden drauf.
Was ist denn deiner noch ca. wert?`

Luebke: Oh, so ne Kiste durfte ich letztes Jahr auch mal fahren. 40.000 km auf der Uhr, zweite Schiebetür, kein Rost. Exzellentes Fahrzeug, welches nur für Einsätze benutzt wurde und letztes Jahr weg musste. Schnell war das überhaupt nicht, aber sehr entschleunigend. Hatte also durchaus was, wäre mir aber als Alltagsfahrzeug viel zu nervig sowas.

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Octavias in dem Alter und mit der Laufleistung und Ausstattung pendeln so um die 8k

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Ich glaube ich hatte damals 5k Schaden bei einem ähnlichen Unfall mit meinem damaligen A4. War auch eine sehr knappe Nummer. Drücken wir mal die Daumen für dich und dein Auto.

Abgesehen davon sind 8k für ein 8 Jahre altes Auto auch ne richtige Hausnummer.

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[quote]Luebke: Oh, so ne Kiste durfte ich letztes Jahr auch mal fahren. 40.000 km auf der Uhr, zweite Schiebetür, kein Rost. Exzellentes Fahrzeug, welches nur für Einsätze benutzt wurde und letztes Jahr weg musste. [/quote]weg? wieso weg? wohin weg? 8O
her damit, ich will den haben!

und 5k € sind ne realistische einschätzung für pixels schaden. aber warum habt ihr son problem mit nem [U]wirtschaftlichen[/U] totalschaden? is doch gut. geld kassieren und für schmalen taler mit gebrauchtteilen wieder fertig machen lassen. für den rest in den urlaub fahren oder so...

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Problem vielleicht nicht. Aber wäre halt optimaler, einfach direkt mit Neuteilen und Garantie reparieren zu lassen, wenn die Versicherung zahlt.

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Dann such mal eine gebrauchte, lilane Stoßstange für einen Octavia :-D

Und dann brauchste immer noch jemanden, der dir das ganze zusammen schraubt. Wird also zeitaufwändiger für etwas gespartes Geld. Am ende spart man also nicht unbedingt und nervt sich auch noch.

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Naja die Stoßstange ist weniger das Problem. ;) Wurd ja neulich auch erst erledigt, keine gebrauchte, aber auch keine originale. Da war ich am Ende mit den Kosten (inkl. lackieren) 100€ unter dem Preis den Skoda nur für die blanko Stange will.

Die Innereien sind da eher die Schwierigkeit.

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jetzt mal ohne zu suchen schnell bei ebay eingetippt:
[url=http://www.ebay.de/itm/Skoda-Octavia-3-2013-STOsSTANGE-VORNE-LACKIERT-IN-WUNSCHFARBE-neu-passgenau/232019571619?hash=item360571b3a3:g:-BcAAOSwqfNXjr4p]Skoda Octavia 3 2013- STOßSTANGE VORNE LACKIERT IN WUNSCHFARBE neu & passgenau | eBay[/url]
gibt sicher bessere angebote.
die frage ist, kannst du sowas selbst oder hast du nen kfzti deines vertrauens, der dir das alles zum freundschaftspreis macht? wenn nicht ist halt immer schlecht, dann kannste das knicken. so wie du schreibst kennste wohl keinen. :(

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Wie ich schon sagte, die Stoßstange is nich das Problem. Die vor kurzem getauschte wurd auch selbst getauscht und war inkl. Lackierung auch deutlich günstiger.

Leider war das Plastik aber nich robust genug, den Aufprall komplett zu fangen. Dahinter hats einiges gefetzt, das wird der problematische Part.

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Du hast aber auch ein Pech .... erst die Freundin, dann ein Wildschwein. Du solltest dir überlegen, wen du mit deinem Auto fahren lässt.

Aber solange es nur die stoßstange ist, geht es ja noch. Wobei wenn es schwerer eingeschlagen ist, dann ist ja die Gefahr dass irgendwelche Bauteile wie Träger oder Kühler in Mitleidenschaft gezogen wurden.

@Legion ... ja war ein 1.9 sdi bei meinem ehemaligen Kollegen.

Neuer Cheffe hat den schickes Auto. Hat als Dienstwagen nen Mercedes Benz GLE 63 S :iosys:

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Es ist definitiv nicht nur die Stoßstange, soviel is schon sicher.

Was genau alles ist, wird sich zeigen, hab noch keine Auskunft dazu.

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[quote=Killerpixel;851573]Octavias in dem Alter und mit der Laufleistung und Ausstattung pendeln so um die 8k[/quote]

8K sind leider schnell beisammen. Der Auffahrunfall meiner Frau mit dem Mondeo vor ein paar Jahren waren ebenfalls 8K. Dabei war der Vorrausfahrende gerade erst an der Ampel los gefahren und gleich wieder in die Eisen gegangen. Die fest stehende Anhängerkupplung sorgte für den Schaden - was damals mit geschätzten 8K ebenfalls kurz vor dem Wirtschaftlichen war.

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[quote] Der Auffahrunfall meiner Frau mit dem Mondeo vor ein paar Jahren waren ebenfalls 8K.[/quote]
waren die 8k für die reaparatur am mondeo oder an deiner frau? 8O

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ich brauche mal wieder eure hilfe: ich habe jetzt ein angebot bekommen für einen neuwagen, das ich nicht gänzlich uninteressant finde:
fiat tipo kombi mit 1,4 l benziner, 95 ps. der soll als "tageszulassung" mit satten 1 km laufleistung 13.900,- € kosten. laut fiat konfigurator neu etwa 17.000,- €
was haltet ihr generell von dem auto?
was ist von dem motor zu halten bezüglich haltbarkeit?
ist die leistung spürbar schwächer als mein 1.6er 101 PS oder ist das marginal?

hätte ja lieber mehr leistung, aber der sprengt so schon mein budget und das nicht zu knapp :(

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Der Tipo kommt in allen Tests gut weg. Der Kombi ist ein P/L Kracher. Und optisch gar nicht schlecht. Ansonsten mal Nm der Motoren vergleichen und das ganze mal in Realation zu den Gewichten der Autos setzen. Das hilft grob. 6 Gang Schaltung? Die Fiat Motoren sind alles robuste Maschinen. Die laufen. Ja weniger Schnick schnack, desto weniger Ärger. Wird schwer, für das Geld mehr P/L zu finden, neu höhstens als EU Import..


P.S: Frag doch m al an was er für eine Tageszulassung mit den 120PS möchte..

95 Ps 127Nm
120 Ps 217 Nm..

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danke schon mal. hab noch keine angaben zu gewicht und nm von dem fiat, sonst hätte ich schon verglichen ^^
verbrauch soll ja niedriger sein als bei meinem... was auch immer man auf die herstellerangaben geben darf...

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Wiki:

Leergewicht: 1225–1395 kg
max. Leistung 70 kW (95 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment 127 Nm bei 4500/min

Weniger Drehmoment bei höherer Drehzahl gegenüber deinem Vectra. Also eigentlich kein Motor für dich. :-P
Das ganze bei vermutlich etwas weniger Gewicht, ich schätze mal 100 kg, könnte also in Summe ähnlich sein. Wie schon gesagt schneidet der Tipo oft ganz gut ab für seinen Preis, finde das Auto auch recht interessant. Wenn man die türkische Wirtschaft jedoch nicht unterstützen möchte, sollte man einen Bogen um das Fahrzeug machen. :-P

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95 Ps 127Nm 4500U/min
120 Ps 200 Nm.. 1750/U/min

ja, korrekt, Tofas.. Schau mal was der Tipo als Eu Reimport kostet ;-) und, hier mal eine Blick reinwerfen:
[URL]https://apl.de/[/URL]

Also, bei APL gibt es z.B. den 120Pser "Easy" neu, für 13.302,69[COLOR=black][B][/B][/COLOR]

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Die Seite macht ja einen äußerst seriösen Eindruck... ;-)

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[quote=Legion of the Damned;851890]Die Seite macht ja einen äußerst seriösen Eindruck... ;-)[/quote]


Woran machst du das fest?