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Ich meinte einen Audi mit Quattro ;)

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Ist es doch!
Ein Audi mit Quattro!! ;-)

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Der ist doch voll unpraktisch wenn du mal was transportieren willst :D Nimm den hier :D *sabber*
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[quote=io.sys;694859]
Heute meinen Firmenwagen angeschaut und zugesagt. :-D
5er Golf 2.0TDI mit 5000km drauf. Ich freu mich drauf.[/quote]

Mein Beileid - ich dachte Du bekommst ein Auto.

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Naja wenigstens hat der mehr wie 105PS.


So ich hab mal den Händler angerufen, er konnte mir so nix zum Justy sagen nur das es sich um einen Ausparkschaden handeln würde und das der Wagen von nem Rentner gefahren worden sein soll. Und beim Preis würde man sich sicher einig werden ;)

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[quote=Exit;694869]Mein Beileid - ich dachte Du bekommst ein Auto.[/quote]
Aber du fährst eins oder wie?

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@Exit

Ich bin mehr als zufrieden. Aus Autos mach ich mir nicht so viel... Nicht mehr... ;-)

Kostet mich monatlich nicht zu viel (1% Neuwagen-Regelung) und wird mir komplett inkl. aller privater KM und ner Kreditkarte zum Tanken und für alle Kosten fürs Auto zur Verfügung gestellt. Da beschwere ich mich garantiert nicht! :-)
Die Ausstattung kann sich eigentlich auch sehen lassen. Habe nur leider die Liste nicht zur Hand.
Reiche ich noch nach.

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[quote=Exit;694869]Mein Beileid - ich dachte Du bekommst ein Auto.[/quote]

Die Golf 5 Variant hatten wir beim DRK auch als Dienstwagen. Sind feine Wagen, weiss gar net was du hast. Die haben auch viel mitgemacht, robust sind die Wagen alle mal :)

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1. Es ist ein Golf!
2. Es gibt nur Golf 1 bis Golf 3 - alles danach sind nur Facelifts!
3. Es ist ein VW - bedeutet - Robust ist da nix.
4. Einen Golf kann man nur mit Papiertüte über dem Kopf fahren - damit einen niemand erkennt.

Ich musste mal nen Golf 3a (4 für die VW Fans) Variant nen Monat ertragen - bei 300km Fahrten, hatten alle Rückenschmerzen in der Karre. Bloß gut, dass wir dann den Passat wiederbekommen haben.

Beim Golf 3b (5 für die VW Fans) wurden die Sollbruchstellen gleich mit eingebaut. Die Fensterheber sterben im Winter wie die Fliegen (Billiger Plastikrahmen bricht, wenn Scheibe festgefroren und fällt dann einfach in die Tür wenn es auftaut), Scheibenwischermotor hinten geht auch vor der Sicherrung (vorn) kaputt - und da das alles ein Teil ist (soll ja billig in der Produktion sein), muss es dann komplett getauscht werden. Lampenwechsel der Scheinwerfer dauert mindestens 30Min usw.

Ein Golf ist also nur zu einem gut - zum sofortigen Weiterverkauf.

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[quote=Exit;694908]3. Es ist ein VW - bedeutet - Robust ist da nix.[/quote]

1. Golf 1&2 waren gute Autos. Vor allem der 2, der läuft immer weiter.
2. Wie es genau bei den neuen VWs aussieht, weiß ich ehrlich gesagt nicht genau, aber früher war VW ziemlich robust. Wir haben noch einen Käfer 1600i (keinen Beetle!) in der Garage, der steht 8 Monate über den Winter stille, danach steigt man einfach ein, dreht den Schlüssel und fährt los. Und die Kisten laufen immer weiter :D

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Also sorry Exit..aber so nen bullshit hab ich seit langem nich gelesen. :lol:

Ich hab keine Probleme mit meinem 4er, abgesehen vom üblichen Verschleiß, den man mit jedem 12 jahre alten Auto hat. Und Rückenschmerzen? Nur leute mit Bandscheibenvorfall drinne? Ich hab n knochenhartes Sportfahrwerk (VW Original, kein Nachrüstzeug) drin und da hat auch nach 400km niemand Rückenschmerzen (wurde getestet ;)), liegt aber vielleicht auch an den Sitzen, keine Ahnung.

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Naja Golf 1 und 2 waren sicher noch ne andere Qualität. Da machte Volkswagen auch seinem Namen alle Ehre. Aber jetzt versucht man nur noch im Premium Segment mitzuschwimmen, aber es tut mir leid, wenn ich Premium will, dann wäre VW das letzte was ich kufen würde.

Und wegen Sitzkomfort lässt sich sicher streiten. Wenn ich der einzige gewesen wäre ok - aber da es mehrere Kollegen bestätigt hatten, muss wirklich was dran sein. Die Sitze des aktuellen Passats waren gigantisch besser. Ein Kumpel fährt auch nen extrem tiefer gelegteb Lancer und meint auch noch, das es geht. Aber wenn man den bei 130 über die Bahn hoppeln sieht, tun einen die Insassen echt leid.

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Ich muss für KEINERLEI Kosten an dem Auto aufkommen. Damit ist es mir komplett egal ob irgendwas mal dran muckt.
Der Komfort-Sitz tut sein übriges fürs bequeme Sitzen.

Es mag ja sein, dass Du kein FAN von dem Auto bist.
Aber normalerweise bin ich hier sachlichere Kritik von Deiner Seite gewohnt... :roll:

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Hm das liegt wohl daran, dass allem meine Umgebung an Automechanikern mir sagt - Hände weg.

Weiterhin sehe ich den Ärger den mein Vater mit seinem Dienst Passat hat. Mittlerweile haben auch meine Dienst VWs genug Macken gezeigt. Der letzfe war ein kapitabler Motorschaden nach 26 Monaten und 70.000 km bei dem VW erst mit nem Anwalt gedroht wurde, damit Sie zumindest nen Teil übernehmen.

Aber vieleicht überzeugt sowas mehr: [url=http://www.autobild.de/artikel/dauertest-vw-touran-2.0-tdi-58765.html]VW Touran 2.0 TDI im Dauertest: Zweite Heimat Hebebühne - autobild.de[/url] - ganz unten Zuverlässigkeits Rangliste (ist net ganz neu aber mit dem Handy ist die Suche etwas anstrengend)

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Mag ja alles sein. Aber ich sehe das immer noch sehr gelassen...

Mein Chef bspw. hat einen Touran und hat da jetzt 20.000 drauf gefahren ohne irgend einen Stress.... Ist doch mal n guter Anfang.

Und Statistiken glaube ich gar nix.
Was ist mit den ganzen Mercedes, BMW und anderen teureren Marken die alle vom Werkseigenen Pannendienst geholt werden?
Die tauchen in keiner offiziellen Statistik auf... :roll:

Ich bleibe bei meinem Urteil: Ich freue mich und bin gespannt wie sich der im Dauertest gibt.

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Ja, da es nicht Dein Auto ist sehe ich das auch nicht so eng. Wie gesagt ich habe auch ne Passat als Dienstwagen, aber da die Firma ja Tanken und Reparaturen auch die Firma zahlt stört es mich auch nicht so sehr (bis auf die Zeit)

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Ok gut! Wir haben einen Nenner gefunden! :-)

Alles andere werde ich hier berichten.
Ob gut oder schlecht.

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@ Exit was haste gegen nen Golf?

Ich habe lange gespart um mir einen 5er kaufen zu können.
Das ist, wie ich finde der schönste und beste von allen Golfs.

Der ist jetzt 5 Jahre alt, und bisher gabs nie probleme. Auch im Winter ist den Fensterhebern nichts passiert.

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Sieht so aus als ob ich bald auch Golf Fahrer bin ^^

Nachdem ich so ziemlich alles abgeklappert haben an Automarken, ist das einfach von Preis/Leistung/Verarbeitung usw. die beste Wahl.

Natürlich gibt es bessere Autos, aber die kosten dann auch meistens gleich 50% oder gleich 100% mehr.

Und auf Pannenstatistiken usw. da kann man gut Pfeiffen, weil die einfach nix Aussagen. nich umsonst schießen da auf einmal Autos von ganz unten nach ganz oben, weil der Hersteller tollen "Mobilitätsservice" eingeführt hat.

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Wer einen Golf fahren will, kauft sich einen Octavia.^^

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Octavia ist auch nen schönes auto :D

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[quote=Muffdog;694938]@ Exit was haste gegen nen Golf?

Ich habe lange gespart um mir einen 5er kaufen zu können.
Das ist, wie ich finde der schönste und beste von allen Golfs.

Der ist jetzt 5 Jahre alt, und bisher gabs nie probleme. Auch im Winter ist den Fensterhebern nichts passiert.[/quote]

Willst Du darauf wirklich eine Antwort? Ich denke das bringt nichts - weil dann die ganze Diskussion von vorn losgehen würde. Wenn ich schon so viel Geld ausgeben würde - würde ich 1-2k drauf legen und mir nen A3 kaufen. Der hat zwar fast die gleiche Technik - sieht aber bedeutend besser aus (nicht wie ein Auto bei dem sich seit 93 (Golf 3) nix mehr optisch getan hat) und hat auch den deutlich besseren Namen (wenn ich schon Premium will).

Der Golf ist für mich der Inbegriff der deutschen Stumpfsinnigkeit. Ich kaufe ein deutlich überteuertes 0815 Produkt, welches versucht allen Innovationen (z.B.: Hybridtechnik) möglichst aus dem Weg zu gehen und eigentlich nur mein Bestes will (mein Geld). Dabei bin ich bereit für jedes Detail extra zur Kasse gebeten zu werden, ohne am Ende wirklich was Besonderes zu haben. Aus dem Grund verkauft sich auch der Phaeton so schlecht - nicht das er schlecht wäre - aber es bleibt in VW. Auf der anderen Seite verarscht man uns mit Miniaturisierten Turbo Motoren zu locken, welche angeblich so viel sparsamer sind - doch in der Praxis bleibt der Verbrauch gleich.

Wenn ich ein Fahrzeug als Firmenwagen lease/gestellt bekomme, sieht das Ganze am Ende spürbar anders aus. Die Innovationslosigkeit bleibt - aber der Preis verschiebt sich. VW wird den Kunden momentan scheinbar hinterher geworfen, wärend Mercedes & Co noch relativ teuer gehandelt werden. Beim 5er BMW hat das dazu geführt, das 80 - 90% der in Deutschland verkauften Fahrzeuge Firmenwagen sind, da man sich diesen Wagen als Privatmensch fast nicht mehr leisten kann - oder will.

Bis vor ein paar Jahren, hätte ich damit einem Japaner (Honda, Mazda, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Nissan usw.) den Vorrang gegeben. Mittlerweile haben aber auch die gelernt, dass man den Preis Ihrer Mittelklassemodelle an den Golf anpassen kann - und trotzdem gekauft wird - Marktwirtschaft halt.

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Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.
Ich finde Audis sehen alle gleich aus xD

Ich finde nun mal meinen 5er Golf schön. Mir gefällt die eher runde Form.

Edit:
Ich gebe dir Recht, VW sind teuer. Wenn ich bedenke das der "neue" Polo schon fast so teuer ist wie nen Golf 6 (17k € Basic).

Ich habe meinen Golf für 4500€ gekauft, und nicht weil es ein VW oder ein Golf ist sondern einfach nur aus dem Grund weil er mir gefällt. Ich bin vorher einen Ford Escort gefahren.

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Golf 5 für 4500€ (5 Jahre alt), muss man schon als Schnäppchen ansehen. Selbst in der Basis Ausstattung ist das sicher ein sehr guter Preis, wobei Du nicht gesagt hattest, wieviele Kilometer er runter hatte.