AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Doch!
Ein Auto ist ja lustig, wenns schnell und schön ist.
Aber ein langsameres und billigeres bringt mich auch in die Arbeit.
Daher geb ich da nicht viel drauf.

Wenn ich nach dem Wohnungsbau wieder Geld haben sollte, dann kauf ich mir wieder was schickes.
Bis dahin gilt es schlicht: Prioritäten setzen.
Ich will nicht wie einer der kranken Autofreaks enden, die nicht ausziehen oder die Wohnung nicht umbauen weil das Auto wichtiger ist.
Es ist so gesehen nur ein Auto.

[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat1.jpg"]Passat 1[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat2.jpg"]Passat 2[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/felge.jpg"]Felge[/url]


So, hier die letzten Bilder von meinem alten Schweden-Hobel.
Liebevoll hab ich ihn auch Bock genannt.

[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/volvo_links.jpg"]Links [/url]und [url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/volvo_rechts.jpg"]rechts[/url] auf dem Transporter.

Ein wenig ausgeschlachtet hab ich ihn noch.


Naja, dann fahr ich eben jetzt bald wieder Passat 32b BJ87... :)
Aber schön groß ist er und irgendwie macht er mir auch Spass zum fahren.

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am besten find ich am passat immernoch dein A MD nummernschild :mrgreen:
hast du das extra bezahlt oder zufall?

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[QUOTE=io.sys]

[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat1.jpg"]Passat 1[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat2.jpg"]Passat 2[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/felge.jpg"]Felge[/url]

[/QUOTE]

gehen die bilder nur bei mir net?

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Das wollt ich so!

Die Zahl dahinter ist auch durch 8 teilbar! :mrgreen:


Die Bilder sollten gehen.
Habs gerade nochmal überprüft.

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[QUOTE=JaymeeLee]gehen die bilder nur bei mir net?[/QUOTE]

you're not alone....

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Guggst du [url="http://www.audi4ever.at/tb/auto.php?auto=2317&type=2"]hier[/url]. War absolut nicht geplant der Kauf aber das Angebot war so gut das musste ich annehmen :)

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Versteh ich nicht.
Die sollten gehen!

Warum auch nicht?

Naja du kannst ja direkt auf den FTP gehen.
Zugang: pix und PW ist auch pix

Da kannst die dann direkt anklicken.
Warum das nicht so geht versteh ich nicht.
Sonst klappts immer.... :roll:

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Die Bilder funzen, jedoch dank mageren DSL Upstream seeehr lahm.

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[QUOTE=InFlames]Guggst du [url="http://www.audi4ever.at/tb/auto.php?auto=2317&type=2"]hier[/url]. War absolut nicht geplant der Kauf aber das Angebot war so gut das musste ich annehmen :)[/QUOTE]

Ach man kauft jetzt einfach mal so ein Auto, weils gerade günstig ist....
Nobel geht die Welt zu grunde.... :wink:


Hier nochmal die Bilder


[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat1.jpg"]Passat 1[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat2.jpg"]Passat 2[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/felge.jpg"]Felge[/url]

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so da ich jetzt endlich ein "richtige" auto habe, will ich sogleich auch mal "angeben"

Es ist ein Mitsubishi Lancer von 97 mit 142.000km und 75 PS.
farbe anthrazit, und alles ist elektrisch reglbar (OPA-Auto)

Bilder kommen noch wenn ich die kamera nur finden könnte. [url="http://forum.tweakpc.de/misc.php?do=getsmilies&wysiwyg=1&forumid=0#"]:roll:[/url]

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[QUOTE=io.sys]Ach man kauft jetzt einfach mal so ein Auto, weils gerade günstig ist....
Nobel geht die Welt zu grunde.... ;)

[/QUOTE]

*g* wollte meinen Peugeot eh loswerden und habe etwas anderes gesucht. Dass es dann das Ding geworden ist war nicht geplant ;)

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Was soll der denn kosten?

Abgesehen von der ein wenig erhöhten Laufleistung...
Aber das muss nichts heissen! Wenn der Wagen gut gepflegt da steht dann warum nicht?

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Nur vor dem Verbrauch hätte ich ein bisschen Angst!

[url="http://www.spritmonitor.de/view.php?sort=&manuf=3&model=22&fuelType=2&vehicleType=-1&constyear_s=&constyear_e=&power_s=115&power_e=125&minkm=1500"]Spritmonitor[/url]

Aber ok - da sind nur 4 gelistet - vielleicht kennen die ja alle nur Bleifuss!

Hihi - vielleicht ist das hier sogar der selbe VIK - von dem Dein Wunschauto stammt?
[url="http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=113236"]VIK83 @ Spritmonitor[/url]

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Das kommt immer auf die Fahrweise an.


Ich hab mit meinem 2,9l VR6 auch schon nen Verbrauch von 9l auf Strecke hingelegt.
DAs ist GAR kein Problem.
Da muss man einfach früh schalten und das Drehmoment des großen Hubraumes ausnützen.
Dann kann man auch mit 1300Touren im 5. Gang durch ne Ortschaft fahren bei 60kmh das geht.

Und auch Autobahn bei 120 - 140 geht mit knappen 10l.
Wenn man behutsam Gas gibt und sich berg runter ein wenig rollen lässt und vom Gas geht.

Aber da viele Leute KEINE AHNUNG haben, wie man Sprit spart, kommen teilweise schon solche Horror-Ergebnisse zusammen.

Ein Kumpel von mir hat nen 3er Golf VR6.
Der hat nen Verbrauch von guten 14l.
Da frag ich mich dann schon... :roll:

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ab morgen hab ich nen skoda octavia 1.8 20V SLx mit 125 ps.
der sunny ist mir zu alt geworden. *hehe*

zu io: auch im sunny konnt ich im 5. bei 50 durchn ort fahren. nur ist der wagen beim tritt aufs gas nicht grad losgezischt. aber gerumpelt hat er auch net.

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Ich habe mich da leider net immer so unter Kontrolle um nur 120 - 140km/h zu fahren ;-). Naja - auf unsere Urlaubsreise - waren es auf der Autobahn immer so zwischen 150 - 160km/h - da waren es bei meinem 9Liter hin - und 9,3Liter zurück (Rückzu war ab und an die Klima an).

Auf Rügen selbst - hatte ich meinen Rekordverbrauch von 7,4 Liter. Für nen 2,4Liter Motor sicher kein schlechtes Ergebnis. Aber da sind wir ja auch geschlichen. Ist schon Wahnsinn was da geht - wenn net alle 200m ne rote Ampel auf Dich lauert.

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[QUOTE=BomberD]ab morgen hab ich nen skoda octavia 1.8 20V SLx mit 125 ps.
der sunny ist mir zu alt geworden. *hehe*

zu io: auch im sunny konnt ich im 5. bei 50 durchn ort fahren. nur ist der wagen beim tritt aufs gas nicht grad losgezischt. aber gerumpelt hat er auch net.[/QUOTE]

Das mag schon sein, weil die Übersetzung von dem Sunny wahrscheinlich nicht wirklich sehr lang ist.
Aber man muss sich das mal anschauen:
Ich beschleunige aus dem 5. Gang raus schön gleichmäßig bis 100 rauf und das geht echt seidenweich.

Vor allem sind die Gänge sehr lang.

1. 60
2. 105
3. 140
4. 190
5. 230

Da werden die beim Sunny nicht so lang sein.
Daher ist das sicher verständlich.

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der erste und der 3. passt auch bei msunny. der 4 reicht bis 180 aber der fünfte schafft lt tacheo nur 220 ;) bei 6500u/min
ich glaub nicth das der sunny wesendlich schlechter übersetzt ist. 50 im fünften sind knapp über 1200 u/min gewesen..

der 1.6er ist net ganz so kurz.
der 1.8er octavia ist kürzer übersetzt.

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also ich fahr da meinen geliebten [url="http://members.vol.at/MadDoc64/pict0065.jpg"]Astra Kombi[/url] Bj. 00,
ist ein 2,0 DTI mit orig. 100 pferdchen und chip.
und dann ist da noch meine kleine [url="http://members.vol.at/MadDoc64/p5100541.jpg"]Yamaha FZ6[/url] Bj. 05 mit
ebenfalls 100 pferdchen. div. änderungen werden nochkommen.
und daaaann ist da noch mein total zusammengerittener, nur einmal
gewaschener, vollkommen hiniger (österr. dialektwort), im jahr mind.
einen turbo brauchender, extrem schneller (wenn er mal läuft) und
immens gefährlicher (für den Fahrer) [url="http://members.vol.at/MadDoc64/image9.jpg"]Fiat Uno turbo[/url] mit ca. 160 PS (mit turbo)
und manchmal etwa 45 PS (wenn der turbo hin is).

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Klar kann man auch mit einem V6 sparsam fahren, aber tut man das und macht das auch Spass? ...wohl eher nicht. Sparsam kann ich auch mit meinem 90PS Golf 3 fahren, dann braucht die Möhre auch nur 5,5-6,0 Liter, aber dann muss man schon seeeeehr vorrausschauend fahren. 7-8 Litern sind dann aber realistischer.


[QUOTE=BomberD]ab morgen hab ich nen skoda octavia 1.8 20V SLx mit 125 ps.
der sunny ist mir zu alt geworden. *hehe*[/QUOTE]
...dat habe ich mir jetzt auch gesagt. Mein Golf 3 ist leider in die Jahre gekommen, wo neu Stoßdämpfer (vorne + hinten) fällig wären. Nächsten Winter bräuchte ich auch neue Winterreifen und welche Mängel der TÜV eventuell im Okt. findet... da möchte ich nicht dran denken.

Bin daher derzeit auf der Suche nach einer neuen Karre.

der wäre nicht schlecht:

[IMG]http://2003.seat.de/bilder/leon/aussen/Bilder_leon_aussen/01.jpg[/IMG]

...jedoch als Cupra oder FormulaRacing "etwas" zu teuer. Ne ~77kw würde mir reichen, dazu noch einem gute Ausstattung (ist mir wichtiger als paar mehr PS) und maximal 3-4 Jahre alt. Wer sowas für schmalen Kurs hat... bitte melden. :)
Da aber ne nette Karre finden wird schwer, so dass es eventuell doch auf einen gut ausgestatteten Golf 4 hinausläuft. :|

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[quote]manchmal etwa 45 PS (wenn der turbo hin is).[/quote]

dann lieber imme rohne turbo... die reps sind übel teuer, oder?
dann lieber son lieblichen vr6 odern w8 *höhö*

passt der w8 eigendlich in nen octavia?!?

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spontane antwort, ich glaube nein.

weil der ist nachher einfach zu groß.

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[QUOTE=BomberD]dann lieber imme rohne turbo... die reps sind übel teuer, oder?
dann lieber son lieblichen vr6 odern w8 *höhö*

passt der w8 eigendlich in nen octavia?!?[/QUOTE]

In nen Polo geht auch ein VR6 rein.
Man muss nur wissen wie.
Allerdings ist das Ding dann unfahrbar.
Weil er in den Kurven "geradeaus" fährt.
Bei einem so hohen punktuellem Schwerpunkt in einem so leichten Auto leidet nat. das Kurvenverhalten ungemein.

Auf der Geraden geht er nat. wie die Hölle!

Hier in Augsburg fährt einer mit nem Opel Corsa B rum.
Der hat ne 2l Turbo Maschine vom Calibra drin mit guten 250PS. :twisted:


Also n VR6 ist ein schöner Motor auf den Sound bezogen.
Schön rauh und bissig.
Leider vom Wirkungsgrad her nicht so der Hit.
Liegt an der Bauform.

Bei nem V6 werden jeweils 3 Zylinder schön sauber befüllt.
Bei nem VR6 stehen die Zylinder in 15° auseinander nicht 90°.
Und somit wird die Ansaugluft der hinteren 3 Zylinder schon durch die vorderen erwärmt.
Alles in allem ist der VR6 kein wirklich intelligenter Motor.

Auch könnte man aus knapp 3l Hubraum mehr als nur knappe 200PS rausholen.

Der W8 ist dann schon wieder so eine schlimme Konstruktion.
Der Sound ist wieder mal GÖTTLICH aber leider eben der Wirkungsgrad nicht...
Daher ergibt sich auch die relativ magere Leistung von "nur" 274PS.

BMW machts da im M3 vor, was man aus 3,6l Hubraum holen kann.

Aber der Motor ist nat. um einiges teurer.

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naja.. dann muss halt ne luftkühlung rein ;)

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Das Problem liegt im Aufbau!

Der Ansaugtrakt bzw. die Ansaugbrücke geht ja über den gesamten Block drüber bevor sie die einzelnen Zylinder erreicht.

[url="http://www.gticlub.co.za/images/members/greg_def/greg3.jpg"]http://www.gticlub.co.za/images/members/greg_def/greg3.jpg[/url]


@freezer

klar machts spass auch mal langsam mit dem Ding zu fahren.
Nur weil man die Leistung hat muss man sie nicht immer voll ausreizen.
Wenn ich will, dann kann ich. Aber ich muss nicht immer Vollgas geben. Im gegensatz zu den 45PS Fahrern, die immer auf Drehzahl und Zug fahren.