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Gibt's den nicht mehr? AIF Toyota Homepage steht er ja noch drauf. Aber ja der Boxermotor ist ziemlich einmalig.

Gerade der Boxermotor macht Subaru ja so speziell, wenn auch jetzt nicht im Sinne von Clio V6. Apropos Clio V6 der aktuelle Clio Sport kann verschiedene Motorgeräusche simulieren, unter anderem auch das vom Clio V6 und dem Nissan GTR.^^ Habe ich heute in einem Top Gear Video gesehen.

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Top Gear... Sound Emulatoren...

Wenn ich schönen Motorsound hören will, fahr ich nen alten Ami V8 mit ganz wenig störendem Geraffel in der Abgasanlage... ;)

Den Toyota GT86 und den Subaru BRZ gibt es noch, ich meinte den Hyundai Genesis Coupe. Der wird offiziell nicht mehr neu verkauft.

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Ach so falsch verstanden. Vielleicht kommt ja wer ein Coupe wenn die neuen Turbomotoren von Hyundai kommen und mit etwas Glück gibt's dann wieder ne US Version.mit viel Hubraum.

Alternativ bleibt ja noch ein Ford Mustang oder ein Chevrolet Camaro. Man muss sich hält nur zwischen Dicepticons (?) Und Autobots entscheiden. ^^

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Es gab doch eine Version mit nem 3,8 L v6 mit anfänglich 300 und am Ende 350 PS. Mit der richtigen Anlage drunter klingt der auch recht fein. ;)

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Ach der klingt doch auch so schon super.
Ich wollte beispielsweise keinen Auspuff mehr der dröhnt. Wenn dann muss der ansteuerbar sein, denn ansonsten hat man bei längeren Fahrten immer diesen nervigen Klang. Ich hatte mal einen durchgerosteten Auspuff am Puma. Klang beim beschleunigen echt super sportlich, hat aber bei 130/140 auf der Autobahn auch konstant gestöhnt. Das gleiche habe ich mir dem Sportauspuff bei dem Freund erlebt.
Und 700km im S7 oder A7 V6T mit Soundaktor auf sportlich gestellt sind auch nicht der bringer. ^^

Nene beim.beschleunigen gerne laut, aber fürs reisen muss das Auto einfach leise sein. ^^

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[quote=MisterSchue;813003]....
Und 700km im S7 oder A7 V6T mit Soundaktor auf sportlich gestellt sind auch nicht der bringer. ^^

Nene beim.beschleunigen gerne laut, aber fürs reisen muss das Auto einfach leise sein. ^^[/quote]
Das kombiniert man ja mit drive select. Da kann man den sound ausstellen.

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Gestern nen Klappenauspuff für den Genesis Coupe gesehen. Lässt sich in drei Stufen ansteuern: zu, halboffen, offen.

Das wäre mir dann wohl die 10 %vom Fahrzeugpreis + Fahrt nach Berlin wert. ;)

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Die 4000-6000€ sind aber schon viel Geld.
Ich glaube ich weiß jetzt auch warum es den Genesis nicht mehr gibt. Bei uns hieß er ja nur Genesis - auch als Coupe. Jetzt kommt die Limousine ja auch zu uns und heißt Genesis - ich denke man wir das Coupe bestimmt.bald wieder einführen.

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Ich glaube es zwar nicht, aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.

Übrigens hab ich die 10% am aktuellen Gebrauchtwagenpreis angesetzt. Der fängt bei etwa 15.000 an, je nach Modell gehts nach oben.

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Jetzt noch nen passenden Motor dazu - und ich könnte zum Kia Kunden werden.

[url=http://www.autozeitung.de/konzeptstudien/kia-sportspace-concept-genfer-autosalon-2015]Kia Sportspace Concept: Optima Kombi auf dem Genfer Autosalon 2015 - autozeitung.de[/url]

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Himmel Herr Gott sieht die Studie geil aus! Entschuldigung für meine verbale Entgleisung, aber der Wagen sieht wirklich gelungen aus. Ich muss sagen, dass Kia (und auch Hyundai) beim Design echt super zugelegt hat und schick-modern daher kommt.
Es ist nur super schade, dass das Auto so nicht in Serie gehen wird. Dabei ist es ja gerade im Innenraum erfrischend speziell. Und qualitativ sind die Autos ebenfalls gut.

Und ja die Motoren ... cool wäre ein Hybrid mit dem 1.6T und 200ps bzw. eine sportliche Version mit gleichem Motor und etwas mehr Leistung oder gar nen 2.0T mit um die 280-300ps und Allradantrieb.

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Auch wenn das Genesis Coupe noch nicht für den deutschen Markt bestätigt wurde, so wird wenigstens der Nachfolger für 2016 schon erprobt. ;) Zur Not muss man ihn halt importieren.

Dann endlich auch mit V8 und optionalen Allrad.

[URL="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-hyundai-genesis-coupe-2016-coupe-kommt-mit-fuenfliter-v8-736276.html"][COLOR=#0066cc]http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-hyundai-genesis-coupe-2016-coupe-kommt-mit-fuenfliter-v8-736276.html[/COLOR][/URL]

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Sieht ab der A-Säule ziemlich lang gestreckt aus. Aber prinzipiell sollte man das im Auge behalten.

V8 in dem Hobel ist natürlich der Hammer, doch mit den größeren Ausmaßen wird die Kiste dann sicherlich unheimlich schwer. Ist dann mehr ein Cruiser als ne zackige Sportskanone. Aber mal abwarten, vielleicht wird nur der Sound absolut fett. ;)

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[quote=Exit;814172]Jetzt noch nen passenden Motor dazu - und ich könnte zum Kia Kunden werden.

[URL="http://www.autozeitung.de/konzeptstudien/kia-sportspace-concept-genfer-autosalon-2015"]Kia Sportspace Concept: Optima Kombi auf dem Genfer Autosalon 2015 - autozeitung.de[/URL][/quote]


WOW, das sieht wirklich nett aus. Der gefällt sogar mir ;)

Aber meine ****** sind diese Automags mit Werbung zugemüllt, nur wenn man sich paar Bilder ansehen will. Is ja schlimmer als auf Hardware Seiten ;)

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[quote=Legion of the Damned;814878]V8 in dem Hobel ist natürlich der Hammer, doch mit den größeren Ausmaßen wird die Kiste dann sicherlich unheimlich schwer. Ist dann mehr ein Cruiser als ne zackige Sportskanone. Aber mal abwarten, vielleicht wird nur der Sound absolut fett. ;)[/quote]


Ach schwer und zackige Sportskanone. Der muss nur kräftig vorwärts schieben. Mich faszinieren Kräfte in Längsrichtung mehr, als dass ich schnell um Kurven komme. ^^
Außerdem kann man es ja nur auf der Autobahn richtig krachen lassen.

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der neue Genesis erinnert mich ja von der Rückseite stark an den CLA von Mercedes... Lichter, etc....

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Die lichter sehen dem Vorgänger sehr ähnlich. Mal abwarten wie das Endresultat wird.

Fürs gerade aus fahren kann ich auch nen alten ami fahren...
Geiler sound und Druck nach vorne, aber Müll in der Kurve. ;)

Ne ne, ich will es auch schon knackig in der Kurve. ;)

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Was haltet ihr von dem neuen Audi A9?
[IMG]http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/3/2/1/8/Erste-Fahrt-im-Audi-A9-644x363-a2b5203d64f79eb7.jpg[/IMG]

Ich finde er sieht sehr sportlich und modern aus, 455PS in der Standardausführung aber da ist bestimmt noch Luft nach oben:-)
Leider ist es ein Hybrid und kein reiner V8 Motor also kein schönes V8 Geräusch mehr.

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Um einen Kumpel zu zitieren "das ist kein v8". Zu einem Mercedes AMG Fahrer. :D
Richtiges geblubber hört sich am besten bei einem ami an. ;)

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Wer sagt denn dass der A9 keinen Schönen V8-Sound hat? Nur weil des ein Hybrid ist, wird es da keinen anderen Sound geben, als ohne “Hybridisierung“.

Klassen V8-Sound bekommt man auch bei einem Daimler oder BMW und auch die Audis klingen nicht schlecht - vor allem die Hochdrehzahlmotoren im RS4/5 etc. ;)

Den A9 Avant finde ich hingegen recht gelungen. Er ist zwar nicht perfekt, aber schick ist er schon.

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Schöner großvolumiger V8 mit Kolben wie Fäuste und Zylinderfüllmengen wie ein Maßkrug. Das gibt ordentlichen Sound. ;)

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[quote=MisterSchue;815025]

Klassen V8-Sound bekommt man auch bei einem Daimler oder BMW und auch die Audis klingen nicht schlecht - vor allem die Hochdrehzahlmotoren im RS4/5 etc. ;)
[/quote]

Ja die V8 Motoren klingen eigentlich in allen Wagen richtig geil, viele Autohersteller machen immer mehr mit Turboladern aber Audi bleibt bei den Saugmotoren und zieht sich die Leistung aus der Drehzahl.
Vor allem in den höheren Drehzahlen ist der Sound eines V8 nicht zu vergleichen;-)
Aber im A9 soll es eine Soundanlage geben die den Sound eines V8 Motors wiedergeben soll, nicht ganz die Realität aber besser als nichts.

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Aua: [url=http://www.autobild.de/artikel/bbc-suspendiert-top-gear-moderator-5654208.html]BBC suspendiert "Top Gear"-Moderator - autobild.de[/url]

Und ich dachte immer nur die Deutschen wären so anstrengend.

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Eh nur kurzfristig.

Ich bezweifel ernsthaft, dass BBC Interesse dran hat, Top Gear einzustellen, is schließlich erfolgreich...und ohne Clarkson hört das auf.

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Soundgenerator? Bitch please!
Wie sagt eine Bekannte so schön: "Alles über 6 Liter [gemeint ist der Verbraucht] ist Hobby."
Dabei kann ich ihr nur zustimmen.
Und jetzt hör dir mal einen alten Ami an. Live!
Beim starten. Im Stand. Beim Gas geben.
Dagegen die aktuellen (vorallem dt.) V8. ;)

Ja, man darf auch den modernen bzw. dt. V8 Sound mögen. Für mich zählt nur das großvolumige Blubbern. ;)

Am Ende blubberts auch bei mir mal im Hof. Auch wenn daneben vielleicht mal ein hoch drehender/turbogeladener Vierzylinder stehen wird. ;)

Clarkson: Sehe das wie Pixel. Die werden schon sehen, was sie davon haben. ;)