Wie in Arbeit ???:lol:.Mein Audi S4 (B&B Tuning ) ist auch schon in Arbeit:.Lechz!Gier! :lol: :lol:

In Arbeit heisst, ich arbeite daran einen zu bekommen! Ich suche noch :idea:

[quote=freezer][quote=DerDon][quote=InFlames]Und ein paar Aufkleber :lol:[/quote]

inflames, du schlingel :wink:[/quote]


Ich bremse für Tiere?
Kein Atomstrom?
Sylt?



:wink:[/quote]
Phantasialand, FortFun, HeidePark,...
Baby anBoard. :-)

[quote=Pirke][quote=freezer][quote=DerDon][quote=InFlames]Und ein paar Aufkleber :lol:[/quote]

inflames, du schlingel :wink:[/quote]


Ich bremse für Tiere?
Kein Atomstrom?
Sylt?



:wink:[/quote]
Phantasialand, FortFun, HeidePark,...
Baby anBoard. :-)[/quote]


Sick of it all?
Shit happens?
Will work for bandwith?
Mein Auto fährt auch ohne Wald?

[quote=io.sys]
Sick of it all?
Shit happens?
Will work for bandwith?
Mein Auto fährt auch ohne Wald?[/quote]

Ich glaub solche besorg ich mir mal :mrgreen:

[quote=fab][quote=Sebastian2][quote]5 Zylinder[/quote]

Hätte ich auch gerne :-)
AUDI RULES!

Ich bin ja auch im Audi-Forum angemeldet --> [url]http://www.meckhoff.de[/url].[/quote]
Tja, ich benutze eben meinen Verstand beim Autokauf :wink: Aber mal im Ernst, die 5 Zylindermodelle waren immer schon laufruhig und leistungsstark. Da kann man diese laschen 4 Zylinder-Gurken glatt in der Pfeife rauchen. Besonders die Soundkulisse gefällt mir da einfach nicht. Dummerweise werden 5-Zylinder leider nimmer gebaut, lediglich Volvo setzt noch immer darauf.[/quote]

Doch MB hat 5-Zylinder Diesel, 270 CDI

VW baut heute auch noch 5 Zylinder. Sind u.a. im Bora drine. Und wenn man Autos sieht, die 20V haben werden die mit sicherheit auch einen 5 Zylinder haben. Also so ganz ausgestorben sind sie noch nicht. Nur ob die noch dieses Feeling haben wie die 2,3l 5 Zylinder von Audi ???

jetziges Auto:
Daimler Benz W124 (230E)
Bj. 89
132 PS
180.000 km

Das Ding hat 14 Jahre auf dem Buckel und fährt immer noch wie ne 1!!!

Davor hatte ich:
Opel Vectra, Bj. 90, 75 PS (verkauft weil fast alles im *****)
Opel Kadett E, 60 PS (Tod durch Auffahrunfall)


AyGee

ich bin wahrscheinlich einer der wenigen, die nicht gerne auto fahren.

hab mich die letzten monate immer ums auto kaufen gedrückt.
ich will mir einen bmw zulegen. ich habe mich für bmw entschieden, weil die so gute reperatur statistiken beim adac haben und sie mir vom fahrgefühl zusagen.
hat jemand mit bmw erfahrung und kann mir sagen welcher kombi was taugt ? will so ca. 8000 € anlegen.

[quote=AyGee]jetziges Auto:
Daimler Benz W124 (230E)
Bj. 89
132 PS
180.000 km

Das Ding hat 14 Jahre auf dem Buckel und fährt immer noch wie ne 1!!!


AyGee[/quote]

Jau die sind auch meine Lieblinge, neue sind "japanisch" dagegen

ich hab einen MUSTANG mit zwei weißen streifen inner mitte und läuft mit 200ps

8O 8O 8O

Not bad!

Bilder?

Hubraum?
Spritverbrauch?

[quote=Kampftrinker][quote=fab][quote=Sebastian2][quote]5 Zylinder[/quote]

Hätte ich auch gerne :-)
AUDI RULES!

Ich bin ja auch im Audi-Forum angemeldet --> [url]http://www.meckhoff.de[/url].[/quote]
Tja, ich benutze eben meinen Verstand beim Autokauf :wink: Aber mal im Ernst, die 5 Zylindermodelle waren immer schon laufruhig und leistungsstark. Da kann man diese laschen 4 Zylinder-Gurken glatt in der Pfeife rauchen. Besonders die Soundkulisse gefällt mir da einfach nicht. Dummerweise werden 5-Zylinder leider nimmer gebaut, lediglich Volvo setzt noch immer darauf.[/quote]

Doch MB hat 5-Zylinder Diesel, 270 CDI[/quote]
Stimmt, aber wer spricht denn hier von Dieselfahrzeugen. Bitte nicht persönlich nehmen, aber mein Nachbar hat eben diesen Diesel-Benz. Und wenn der frühmorgens aus der Garage fährt hackt der schlimmer als der 25 PS Traktor meines Onkels :wink:


@ Sebastian2

Hast schon Recht, die 5 Zylinder gibts noch bei VW. Nur dummerweise sind diese keine Abwandlung des legendären 2.0E (115PS, z.B. Audi 100 C3) bzw. dessen "Nachfolger" 2.3E (133 bzw. 135PS). Sowohl Leistung als auch Sound sind einfach nicht mehr das wahre. Da lob ich mir schon den 193PS Sechzylinder im 5er BMW meines Vaters 8)

Die Bilder täte ich auch gerne mal sehen!!!! 8)

@ tiffy was blecht man den für so ne geile karre?
gefällt mir.

Mehr als du im Sparstrumpf hast...

Na so 15.000,00 € jetzt mal grob gerechnet...

Name;Klasse & Datum? :?:

zur zeitiges fortbewegungsmittel ist die straßenbahn
das schöne fahrrad wurde geklaut das hässliche hat nen platten oder 2 sogar
zukünftiges auto wird der VW Corrado (116 oder 160PS mal schaun)

woher weiste denn wieviel ich hab :wink:
ich denke 15.000 € könnte ich zusammenkriegen.

Mein jetziger Liebling:

Honda Civic Coupe ProTec
EZ 1995
74KW/100PS (bei 1000 Kg leer)
93.000 Km
30mm tiefer (Werk)
Alus, Front- und Heckspoiler
8)

Meine beiden früheren Autos:
1. Honda Civic 3türer, 70 PS, EZ 1987 :lol:
2. Honda Civic 4türer, 110 PS (950 Kg leer), EZ 1989 8)

Die VW Fünfzylinder kannst knicken! Zu wenig Leistung - und zu hoher Spritverbrauch! Da geht jeder 1.8T deutlich besser - und lässt sich zudem noch deutlich günstiger bewegen - wenn man es will ;-)

Die Fünzylinder sollen sehr gut sein - etwas versoffen - aber im Grunde nicht Tod zu kriegen! Man lässtert schon das die erst ab 150.000km so richtig eingelaufen sind ;-) Leider ist er aber selbst mit 144PS noch untermotorisiert!

Weitere Fortbewegungsmittel ;-)
Trabant 601 (Die Kraft der 2 Kerzen)
Auch so ein Teil bin ich mal ne Zeit gefahren! Wer den fahren kann - kann jedes Auto fahren ;-) - vor allem wenn man nen Berg runter mal mit 100km/h runter kam - ja Berg runter schaffte der das ;-) - und unten mal bremsen wollte - das war immer ein Erlebnis - das Geräusch der Bremsen zu hören - ohne eine Bremskraft zu spüren ;-)
Mit dem Auto hätte ich schon mehrere BMWs verschrottet - weil die ja immer denken Sie wären die Helden - und so ein Trabi - kann einfach net schnell sein.
Hinten stand drauf: "Wenn man Trabi schneller wäre - würde er Galoppi heißen" ;-)

Suzuki Samurai mit Softtop
schwärm - das war noch so ein richtiges Auto - teilweise kam man sich vor als würde man ne Kutsche fahren (vom Federungskomfort)
im Sommer aber absolut genial
Hatte am Ende nen Motorschaden - am Öl kanns aber net gelegen haben - denn es war ja keins drin ;-) - war halt das Auto meiner jetzigen Freundin

Fahrrad
Mountainbike (selbst konfiguriert und zusammen gebaut ;-) - es muß ja net immer ein PC sein
Rahmen: Carbon
Federgabel: Rockshox Judi C
Schalthebel: Shimano XT (27 Gang)
Schaltwerfer: Shimano STR
Naben: Shimano XT

Magura - Bremsen?

ihr seid doch alles geldsäcke!!

ich hab nen 1992er nissan sunny 1,4l 75ps und war schon froh, daß ich den bezahlen konnte!
die extras die der hat gehen heute nicht mal als serienausstattung durch!
aber ich liebe es... denn es fährt dahin wo ich will :twisted:

ps: als aufkleber hab ich einen bender c-strike "camper an board" und gleichzeitig noch "rusher an board"..... und dann noch einen aufkleber meiner uni...

[quote=ChessTom]Magura - Bremsen?[/quote]

nee sind auch XT - habe die Komplette XT Schalt-Brems-Hebel-Komb dran!

Felgen sind Mavic

@_Smash_ ne tüte Mitleid rüber schick :twisted: - naja habe meine Corsa auch bis Januar gefahren - dann hat ihn meine Freundin übernommen - der war auch Baujahr 92 - und hatte gar nur 45PS und 4Gang!

@ exit

dir sit ja klar, das es den VW 1,8 Turbo auf als 5 zylinder gibt. :wink:

weiter ist es immer so, das ein 5 zylinder nicht so "rund" und konfortabel wie ein 4 oder gar 6 zylinder läuft, das hängt mit der motorbewegung und den auf und ab bewegungen der zylinder zusammen.