[News] Einfaches Klebeband kann autonome Teslas verwirren

[TweakPC Newsbot]

Einfaches Klebeband kann autonome Teslas verwirren
Mit einer kleinen Veränderung an einem Tempolimitschild mit einem einfachen Klebeband kann der Autopilot des Teslas manipuliert werden.

Jetzt ist eure Meinung zum Thema gefragt. Postet hier eure inhaltlichen Kommentare und Fragen zu den News.
21.02.2020 08:15 - ID 45734

[wölfchen]

Das sollte ja nu kein Problem sein der Software beizubringen dass es keine 85er Schilder gibt. In der USA ist das Speedlimit eh bei 75.

[poiu]

Super sowas zu verbreiten, jetzt probieren das wohl viele deppen aus

[Luebke]

hab ich mich bei den ganzen tempoerkennungsprogrammen eh schon gefragt ob das geht. sowas hat ja nicht nur tesla, aber bei tesla isses halt besonders fatal, da hier vollautonom gefahren werden soll...
wird zeit dass temposchilder mit einem chip für solche systeme nachgerüstet werden ^^
oder noch besser: ohnehin alle tempolimits dynamisch machen und dem verkehrsfluss anpassen. weniger staus, weniger unfälle und wenns gut läuft mehr durchschnittstempo. das einmal optisch als lichtsignal und einemal als elektronisch für die autocomputer als ergänzung zum lichtsignal...

Zitat von wölfchen

Das sollte ja nu kein Problem sein der Software beizubringen dass es keine 85er Schilder gibt. In der USA ist das Speedlimit eh bei 75.

es gibt aber kein gesetz, dass eine abweichung hiervon verbietet. was wenn plötzlich tempo 80 eingeführt wird? alle autos zurückrufen und teuer umprogrammieren?

[Exit]

Es zeigt meines Erachtens eher, wie erschreckend anfällig solche System noch sind. Speziell Tesla ist ja in Sachen autonomen Fahren ja ganz weit vorn. Ich habe brereits Prognosen gesehen, die die bisherigen Aussagen von autonomen Fahren im Jahre 2030, anzweifelten.

Zitat von Wölfchen

Das sollte ja nu kein Problem sein der Software beizubringen dass es keine 85er Schilder gibt. In der USA ist das Speedlimit eh bei 75.

Das würde nur die Symptome statt der Ursache bekämpfen. Kann man zur Not machen - sollte man auf Dauer aber eher vermeiden.

[Luebke]

ich denke (und hoffe) dass es keine 10 jahre mehr dauert bis die systeme ausgereift und massentauglich sind.

[K7S8X]

Die Unfallaufnahme und vor allem die Unfall-Ursachenermittlung wird in Zukunft vermutlich etwas komplizierter und langwieriger. Und dann wird es wohl Leuten mit Programmierkenntnissen möglich werden "Wunschunfälle" zu erzeugen. Die Unfallgutachter wird es erfreuen - die können dann endlich wieder richtig fette Rechnungen erstellen - wobei die dann erstmal noch alle eine fundierte IT-Ausbildung erwerben müssen.

[Killerpixel]

Zitat von Exit

Ich habe brereits Prognosen gesehen, die die bisherigen Aussagen von autonomen Fahren im Jahre 2030, anzweifelten.

Natürlich. Weil die ganzen Prognosen auf den "unheimlich erfolgreichen" Feldversuchen in Südkalifornien und Arizona basieren.

Weißt schon, die Gegenden mit 300 Sonnentagen, ganzen 90cm Jahresniederschlag und Temperaturen die so selten unter 5 Grad fallen, dass dann immer gleich Panik ausbricht.

Dort geht das bestimmt klasse.

Hierzulande fallen bei Winterwetter ja sogar die simplen Ultraschall-Parksensoren schon aus, wenn bisschen Schnee und Eis drauf is. Das geht ner Kamera nich besser. Gibt dann bestimmt in Zukunft Parknischen auf den Autobahnen, dass die ganzen autonomen Autos im Winter jeden Kilometer anhalten können damit die Passagiere sämtliche Frontkameras freikratzen können.