[News] TOMTOM verkauft Bewegungsdaten an Polizei

**TweakPC Newsbot** · 28.04.2011, 14:52

TOMTOM verkauft Bewegungsdaten an Polizei
28.04.2011 14:41 - ID 20907

Zur News: TOMTOM verkauft Bewegungsdaten an Polizei

Nicht nur Iphone und Co. tracken die Bewegungsdaten ihrer User, auch Navigationssysteme können das.

Hier ist eure Meinung gefragt! Postet eure Kommentare und Fragen zu den News.

Legion of the Damned · 28.04.2011, 15:10

Was kommt als nächstes? GPS-Empfänger wie mein Garmin eTrex speichern Ortsdaten? Oh mein Gott! Fänd ich ja mal interessant wenn dann jemand die Daten von mir hätte und nichts mit anfangen kann, weil darauf eh fast nur Strecken in Wäldern zusammen kommen beimm Geocachen.

Fakk-asrock · 28.04.2011, 15:43

tomtom auf iphone: kopf -> tisch

arrivederci tomtom navigator.

P.s. ich bin vor ien paar monaten auch mit tomtom durch holland gejagt, aber hatte keine internetverbindung wegen ausland.

**Uwe64LE** · 28.04.2011, 17:04

Mann, ist das ein alter Hut. Das sieht man doch schon seit Jahren in jedem Krimi, dass die Ermittler im Navi nachsehen, wo der Verdächtige zuletzt war.

Bekommt man von TomTom eigentlich Geld zurück, wenn die meine Daten verkauft haben?

poloniumium · 28.04.2011, 17:08

einige versicherungen gewähren fahranfängern ja rabatte, wenn sie sich durch solche sachen kontrollieren lassen, dass sie nicht zu schnell unterwegs sind.
keine ahnung ob auch schon in deutschland, aber da gibts einige berichte von vor jahren darüber.

tomtom macht das gratis

Luebke · 28.04.2011, 17:36

mach mich nich schwach

satelitengestützte geschwindigkeitskontrolle durch die kfz-versicherung als beitragsbemessungskriterium >.<
kranke welt

Legion of the Damned · 28.04.2011, 19:56

Sorry Fakk-Asrock, aber das find ich ein wenig überreagiert. Steht ja bei denen in den AGBs, dass sie sich vorbehalten die Daten zu verkaufen.

Lest dazu mal die heise News: heise online - Tomtom entschuldigt sich wegen Datenweitergabe für Radarfallen

chrisr15 · 29.04.2011, 10:15

Eigentlich habe ich bis jetzt die "reißerischen" Überschriften bis jetzt verteidigt / verstanden, aber schön langsam geht es auch mir zu weit!

Die Daten wurden nicht an die Polizei sondern an die Regierung (ich vermute mal ein Ministerium verkauft) und der eigentliche Sinn, den sich wohl TomTom auch dahinter vorgestellt hat, ist die Optimierung des Verkehrsflusses.

Zitat:

war sind die Daten in solch einem Navigationsystem nicht personenbezogen, da die Geräte nicht unbedingt registriert sein müssen. Es lässt sich aber mit absoluter Leichtigkeit der Wohnort der Person ermitteln, da dieser in der Regel morgens der Startpunkt aller Routen sein wird.

Und selbst, wenn sich der "Wohnort" damit ermitteln lässt, haltet das kein Verfahren stand!

29.04.2011, 10:33

Trotzdem, ich habe keinen Bock auf so eine Sch... Wie ich das so in den letzten Tagen verfolgen konnte (Iphone, Playstation Network, TomTom) und mir ausmale, wo noch Alles so ein Schindluder betrieben wird, hätte ich richtig Bock, die ganze Technik zu entsorgen, mir eine Herde Schafe zuzulegen, mit denen in das Hengduan-Gebirge zu pilgern und dort weit weg von dem ganzen Mist meine restliche Lebenszeit zu verbringen. Unglaublich welche Ausmaße das so langsam annimmt.

poloniumium · 29.04.2011, 10:46

vergiss den mindfactory-skandal nicht und falls du dich bei der unesco beworben hast auch nochmal drann denken

die haben die daten zu ner sechsstelligen zahl bewerber publiziert...

schlimm, wenn dir das entweder erst jetzt bewusst wird oder du dich impulsiv von den geschehnissen in deinem mikrokosmos (was man direkt wahrnimmt von der welt durch informationskonsum).
das sind an sich weder neue sachen, noch individuell eine neue qualität, es bricht doch lediglich gerade temporal komprimiert herein.

das mit dem tibetischen hochland ist auf lange sicht auch keine lösung. wenn noch ein paar mehr auf die idee kommen wird es ruckzuck interessant auch dort cctv (videoliveüberwachung), regelmäßige sattelitenaufnahmen und eine vorratsdatenspeicherungen deiner einkäufe im kwik-e-mart von öffentlicher oder privater seite aus zu errichten. man muss dem problem nicht aus furcht oder verdruss ausweichen, sondern nach lösungen suchen. nachlässige anbieter abwatschen durch das einbeziehen dieses qualitätskriteriums, der schaffung eines bewusstseins für diese probleme auch bei leuten die sich noch nicht tiefgründiger damit beschäftigt haben, ...

und btw.: "wohnort"- benutzt ihr navis wesentlich anders? direkt um seinen dauerhaften standort braucht man doch kein navi, genauso auf gewohnheits~ bzw. bekannten strecken die man schon 1 oder 2 mal gefahren ist. wenigstens 2-3km in jede himmelsrichtung möchte man doch wohl aus interesse und der bewegung per pedes kennen. wenn ich mir überlege wann ich mal ein navi dabei und an hab ergibt sich vielleicht ein fadenkreuz aller routen, aber bestimmt keine schleifen, die sich vielleicht gar noch kreuzen.

**Uwe64LE** · 29.04.2011, 11:54

@polo
Im Großen und Ganzen stimme ich dir zu, aber 2 Anmerkungen hab ich trotzdem.

Ich gehöre auch zu denjenigen, die ihr Navi zuhause füttern. Ist doch ziemlich umständlich, dies unterwegs zu tun (ggf. sogar ein Verstoß gegen irgendwelche Verordnungen).
Natürlich brauche ich es nicht für bekannte Routen oder für die nähere Umgebung.
Trotzdem fährt man meistens mit dem Privat-Pkw von zuhause ab.

Zitat:

temporal

Dazu sag ich jetzt mal nix.

poloniumium · 29.04.2011, 12:17

ja, was ist damit? ok, ich meinte natürlich temporär, aber soooo weit daneben ist es mit der endung auch nicht...

Zitat:

Temporal (von lat. tempus „Zeit“) bezeichnet: in der Informationstechnik im Zusammenhang mit der Speicherung zeitabhängiger Daten

tomtom hat ja nur die tatsächlichen bewegungsdaten verwendet. richtig interessant wär es geworden, wenn bereits jede eingabe nochmal für sich ins archiv gehen würde.
das szenario kann man sich mal ausmalen. einige tun ja bereits so... gutfinden muss man es nicht, aber noch ist für meinen geschmack der grad gewahrt an dem man beide seiten gut vertretten kann. die blauäugige fassung und die schwarzmalerische

29.04.2011, 13:36

Zitat:

ja, was ist damit? ok, ich meinte natürlich temporär, aber soooo weit daneben ist es mit der endung auch nicht...

Wenn du mal mehr Energie in gehaltvolle Sätze stecken würdest, welche der Deutschen Rechtschreibung gerecht werden UND zudem noch für jedermann verständlich sind (was ja im Sinne eines jeden Forums sein sollte), wäre ich dir persönlich sehr dankbar. Immer dieses permanente überquellende Geschwafel mit Anhäufungen der seltsamsten Satzbildungen ohne jedwedes Beachten der Groß- und Kleinschreibung. Wenn du etwas kompensieren möchtest, dann mache das doch bitte in einer produktiven Art und Weise.

poloniumium · 30.04.2011, 00:17

ja cool, da hab ich dir ja nun was besseres vorgeschlagen. du hast in deinem post ne solide anzahl von fehlern in sachen groß~/kleinschreibung,
zeichensetzung und trotzdem finde ich es der leserlichkeit so wenig abträglich, dass man es auch niemandem vorhalten muss...

aber um die leute mit hobby-paranoia in schach zu halten: wie funktioniert ein gps-empfänger?
die sateliten im geostationären bereich senden ja zyklisch zeitsignale mit ihrer kennung aus. ein empfänger der verbindung zu mindestens 3 stück hat, kann daraus seine position im raum zweifelsfrei bestimmen. zur fehlerkorrektur werden bis zu 12stück verwendet, glaub ich mal gehöhrt zu haben, damit werden im militärischen bereich für die amerikaner ja überwältigende genauigkeiten erreicht und selbst die stark gedrosselte version für den zivilen einsatz ist noch mehr als brauchbar.
der ganze vorgang kommt ohne aktives signal des empfängers aus! es ist technisch nicht nötig, dass der irgendwohin funkt. warum erhebt tomtom trotzdem daten? neue streckenabschnitte kann man damit nicht kartographieren, dafür ist es zu ungenau. sie behaupten es für die dynamische stau-erkennung zu benutzen, aber abgesehen davon, dass ihre geräte alles andere als flächendeckend in betrieb sind kenn ich von jeder billigen autobahnbrücke (die es ja reichlich gibt) einfache, solarbetriebene geräte, die den verkehrsfluß erfassen. jeder billige radiosender bezieht doch über dieses netz zentral seine stauinformationen.

tomtom hat diese daten doch von anfang an aus purer begehrlichkeit (oder außerordentlich blauäugig) erhoben um sie in geld zu verwandeln. eine wirklich flächendeckende erhebung von daten über einen längeren zeitintervall ist garnicht praktikabel, sondern wirklich nur die fahrt-verfolgung von einzelgeräten. was chris da angebracht hat ist die offizielle fassung, die also in ihrer schlüßigkeit erheblich hinkt. selbst für das erkennen von mikro-staus für die live-routenberechnung ist es mehr fantasie als nutzen, denn die gsm-sendeeinheiten da im navi versprühen.

30.04.2011, 00:40

Zitat:

Zitat von poloniumium

du hast in deinem post ne solide anzahl von fehlern in sachen groß~/kleinschreibung

Tatsächlich, du kannst mich gerne berichtigen. Um das jetzt nicht in eine persönliche Fehde ausarten zu lassen, musst du nicht auf diesen Beitrag antworten. Wie dem auch sei, meine Ansichten, spontane Gefühlsregungen habe ich oben dargestellt und hoffe einfach mal ganz naiv, dass durch diese Datenlecks die Möglichkeit geschaffen wird, bzw. Grundlagen geschaffen werden können, diese in Zukunft zu verhindern.

Fakk-asrock · 30.04.2011, 07:52

Zitat:

Zitat von poloniumium

[..] ist es mehr fantasie als nutzen, denn die gsm-sendeeinheiten da im navi versprühen.

hm, also gsm und damit internet, ist dem tmc Signal schon überlegen, alleine schon wegen der Antennengröße

Problematisch ist die statistische auswertung ja auch dadurch, dass die TomToms eine straße gerade deswegen befahren, weil es diese route berechnet. Fahren leute ohne TamTam durch die gegend, nehmen Sie villeicht optimiertere Routen aus Erfahrung, von denen aber der Datensammler nichts mitbekommt.