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Guggst du [url="http://www.audi4ever.at/tb/auto.php?auto=2317&type=2"]hier[/url]. War absolut nicht geplant der Kauf aber das Angebot war so gut das musste ich annehmen :)

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Versteh ich nicht.
Die sollten gehen!

Warum auch nicht?

Naja du kannst ja direkt auf den FTP gehen.
Zugang: pix und PW ist auch pix

Da kannst die dann direkt anklicken.
Warum das nicht so geht versteh ich nicht.
Sonst klappts immer.... :roll:

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Die Bilder funzen, jedoch dank mageren DSL Upstream seeehr lahm.

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[QUOTE=InFlames]Guggst du [url="http://www.audi4ever.at/tb/auto.php?auto=2317&type=2"]hier[/url]. War absolut nicht geplant der Kauf aber das Angebot war so gut das musste ich annehmen :)[/QUOTE]

Ach man kauft jetzt einfach mal so ein Auto, weils gerade günstig ist....
Nobel geht die Welt zu grunde.... :wink:


Hier nochmal die Bilder


[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat1.jpg"]Passat 1[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/passat2.jpg"]Passat 2[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/felge.jpg"]Felge[/url]

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so da ich jetzt endlich ein "richtige" auto habe, will ich sogleich auch mal "angeben"

Es ist ein Mitsubishi Lancer von 97 mit 142.000km und 75 PS.
farbe anthrazit, und alles ist elektrisch reglbar (OPA-Auto)

Bilder kommen noch wenn ich die kamera nur finden könnte. [url="http://forum.tweakpc.de/misc.php?do=getsmilies&wysiwyg=1&forumid=0#"]:roll:[/url]

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[QUOTE=io.sys]Ach man kauft jetzt einfach mal so ein Auto, weils gerade günstig ist....
Nobel geht die Welt zu grunde.... ;)

[/QUOTE]

*g* wollte meinen Peugeot eh loswerden und habe etwas anderes gesucht. Dass es dann das Ding geworden ist war nicht geplant ;)

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Was soll der denn kosten?

Abgesehen von der ein wenig erhöhten Laufleistung...
Aber das muss nichts heissen! Wenn der Wagen gut gepflegt da steht dann warum nicht?

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Nur vor dem Verbrauch hätte ich ein bisschen Angst!

[url="http://www.spritmonitor.de/view.php?sort=&manuf=3&model=22&fuelType=2&vehicleType=-1&constyear_s=&constyear_e=&power_s=115&power_e=125&minkm=1500"]Spritmonitor[/url]

Aber ok - da sind nur 4 gelistet - vielleicht kennen die ja alle nur Bleifuss!

Hihi - vielleicht ist das hier sogar der selbe VIK - von dem Dein Wunschauto stammt?
[url="http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=113236"]VIK83 @ Spritmonitor[/url]

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Das kommt immer auf die Fahrweise an.


Ich hab mit meinem 2,9l VR6 auch schon nen Verbrauch von 9l auf Strecke hingelegt.
DAs ist GAR kein Problem.
Da muss man einfach früh schalten und das Drehmoment des großen Hubraumes ausnützen.
Dann kann man auch mit 1300Touren im 5. Gang durch ne Ortschaft fahren bei 60kmh das geht.

Und auch Autobahn bei 120 - 140 geht mit knappen 10l.
Wenn man behutsam Gas gibt und sich berg runter ein wenig rollen lässt und vom Gas geht.

Aber da viele Leute KEINE AHNUNG haben, wie man Sprit spart, kommen teilweise schon solche Horror-Ergebnisse zusammen.

Ein Kumpel von mir hat nen 3er Golf VR6.
Der hat nen Verbrauch von guten 14l.
Da frag ich mich dann schon... :roll:

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ab morgen hab ich nen skoda octavia 1.8 20V SLx mit 125 ps.
der sunny ist mir zu alt geworden. *hehe*

zu io: auch im sunny konnt ich im 5. bei 50 durchn ort fahren. nur ist der wagen beim tritt aufs gas nicht grad losgezischt. aber gerumpelt hat er auch net.

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Ich habe mich da leider net immer so unter Kontrolle um nur 120 - 140km/h zu fahren ;-). Naja - auf unsere Urlaubsreise - waren es auf der Autobahn immer so zwischen 150 - 160km/h - da waren es bei meinem 9Liter hin - und 9,3Liter zurück (Rückzu war ab und an die Klima an).

Auf Rügen selbst - hatte ich meinen Rekordverbrauch von 7,4 Liter. Für nen 2,4Liter Motor sicher kein schlechtes Ergebnis. Aber da sind wir ja auch geschlichen. Ist schon Wahnsinn was da geht - wenn net alle 200m ne rote Ampel auf Dich lauert.

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[QUOTE=BomberD]ab morgen hab ich nen skoda octavia 1.8 20V SLx mit 125 ps.
der sunny ist mir zu alt geworden. *hehe*

zu io: auch im sunny konnt ich im 5. bei 50 durchn ort fahren. nur ist der wagen beim tritt aufs gas nicht grad losgezischt. aber gerumpelt hat er auch net.[/QUOTE]

Das mag schon sein, weil die Übersetzung von dem Sunny wahrscheinlich nicht wirklich sehr lang ist.
Aber man muss sich das mal anschauen:
Ich beschleunige aus dem 5. Gang raus schön gleichmäßig bis 100 rauf und das geht echt seidenweich.

Vor allem sind die Gänge sehr lang.

1. 60
2. 105
3. 140
4. 190
5. 230

Da werden die beim Sunny nicht so lang sein.
Daher ist das sicher verständlich.

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der erste und der 3. passt auch bei msunny. der 4 reicht bis 180 aber der fünfte schafft lt tacheo nur 220 ;) bei 6500u/min
ich glaub nicth das der sunny wesendlich schlechter übersetzt ist. 50 im fünften sind knapp über 1200 u/min gewesen..

der 1.6er ist net ganz so kurz.
der 1.8er octavia ist kürzer übersetzt.

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also ich fahr da meinen geliebten [url="http://members.vol.at/MadDoc64/pict0065.jpg"]Astra Kombi[/url] Bj. 00,
ist ein 2,0 DTI mit orig. 100 pferdchen und chip.
und dann ist da noch meine kleine [url="http://members.vol.at/MadDoc64/p5100541.jpg"]Yamaha FZ6[/url] Bj. 05 mit
ebenfalls 100 pferdchen. div. änderungen werden nochkommen.
und daaaann ist da noch mein total zusammengerittener, nur einmal
gewaschener, vollkommen hiniger (österr. dialektwort), im jahr mind.
einen turbo brauchender, extrem schneller (wenn er mal läuft) und
immens gefährlicher (für den Fahrer) [url="http://members.vol.at/MadDoc64/image9.jpg"]Fiat Uno turbo[/url] mit ca. 160 PS (mit turbo)
und manchmal etwa 45 PS (wenn der turbo hin is).

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Klar kann man auch mit einem V6 sparsam fahren, aber tut man das und macht das auch Spass? ...wohl eher nicht. Sparsam kann ich auch mit meinem 90PS Golf 3 fahren, dann braucht die Möhre auch nur 5,5-6,0 Liter, aber dann muss man schon seeeeehr vorrausschauend fahren. 7-8 Litern sind dann aber realistischer.


[QUOTE=BomberD]ab morgen hab ich nen skoda octavia 1.8 20V SLx mit 125 ps.
der sunny ist mir zu alt geworden. *hehe*[/QUOTE]
...dat habe ich mir jetzt auch gesagt. Mein Golf 3 ist leider in die Jahre gekommen, wo neu Stoßdämpfer (vorne + hinten) fällig wären. Nächsten Winter bräuchte ich auch neue Winterreifen und welche Mängel der TÜV eventuell im Okt. findet... da möchte ich nicht dran denken.

Bin daher derzeit auf der Suche nach einer neuen Karre.

der wäre nicht schlecht:

[IMG]http://2003.seat.de/bilder/leon/aussen/Bilder_leon_aussen/01.jpg[/IMG]

...jedoch als Cupra oder FormulaRacing "etwas" zu teuer. Ne ~77kw würde mir reichen, dazu noch einem gute Ausstattung (ist mir wichtiger als paar mehr PS) und maximal 3-4 Jahre alt. Wer sowas für schmalen Kurs hat... bitte melden. :)
Da aber ne nette Karre finden wird schwer, so dass es eventuell doch auf einen gut ausgestatteten Golf 4 hinausläuft. :|

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[quote]manchmal etwa 45 PS (wenn der turbo hin is).[/quote]

dann lieber imme rohne turbo... die reps sind übel teuer, oder?
dann lieber son lieblichen vr6 odern w8 *höhö*

passt der w8 eigendlich in nen octavia?!?

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spontane antwort, ich glaube nein.

weil der ist nachher einfach zu groß.

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[QUOTE=BomberD]dann lieber imme rohne turbo... die reps sind übel teuer, oder?
dann lieber son lieblichen vr6 odern w8 *höhö*

passt der w8 eigendlich in nen octavia?!?[/QUOTE]

In nen Polo geht auch ein VR6 rein.
Man muss nur wissen wie.
Allerdings ist das Ding dann unfahrbar.
Weil er in den Kurven "geradeaus" fährt.
Bei einem so hohen punktuellem Schwerpunkt in einem so leichten Auto leidet nat. das Kurvenverhalten ungemein.

Auf der Geraden geht er nat. wie die Hölle!

Hier in Augsburg fährt einer mit nem Opel Corsa B rum.
Der hat ne 2l Turbo Maschine vom Calibra drin mit guten 250PS. :twisted:


Also n VR6 ist ein schöner Motor auf den Sound bezogen.
Schön rauh und bissig.
Leider vom Wirkungsgrad her nicht so der Hit.
Liegt an der Bauform.

Bei nem V6 werden jeweils 3 Zylinder schön sauber befüllt.
Bei nem VR6 stehen die Zylinder in 15° auseinander nicht 90°.
Und somit wird die Ansaugluft der hinteren 3 Zylinder schon durch die vorderen erwärmt.
Alles in allem ist der VR6 kein wirklich intelligenter Motor.

Auch könnte man aus knapp 3l Hubraum mehr als nur knappe 200PS rausholen.

Der W8 ist dann schon wieder so eine schlimme Konstruktion.
Der Sound ist wieder mal GÖTTLICH aber leider eben der Wirkungsgrad nicht...
Daher ergibt sich auch die relativ magere Leistung von "nur" 274PS.

BMW machts da im M3 vor, was man aus 3,6l Hubraum holen kann.

Aber der Motor ist nat. um einiges teurer.

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naja.. dann muss halt ne luftkühlung rein ;)

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Das Problem liegt im Aufbau!

Der Ansaugtrakt bzw. die Ansaugbrücke geht ja über den gesamten Block drüber bevor sie die einzelnen Zylinder erreicht.

[url="http://www.gticlub.co.za/images/members/greg_def/greg3.jpg"]http://www.gticlub.co.za/images/members/greg_def/greg3.jpg[/url]


@freezer

klar machts spass auch mal langsam mit dem Ding zu fahren.
Nur weil man die Leistung hat muss man sie nicht immer voll ausreizen.
Wenn ich will, dann kann ich. Aber ich muss nicht immer Vollgas geben. Im gegensatz zu den 45PS Fahrern, die immer auf Drehzahl und Zug fahren.

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[QUOTE=BomberD]dann lieber imme rohne turbo... die reps sind übel teuer, oder?
dann lieber son lieblichen vr6 odern w8 *höhö*

passt der w8 eigendlich in nen octavia?!?[/QUOTE]

1. turbos neu kaufen kannste vergessen. viel zu teurer. also gebraucht irgendwo her bestellen und hoffen dass sie wirklich ganz sind. ist immer etwas abenteuerlich.

2. V6 und nicht VR6... so n sparmotor kommt mir nicht ins haus.
mein alter vectra v6 den ich mal fuhr hatte auch 170 pferde und den vr6 (mit gleichviel ps nicht den syncro) hab ich noch immer versägt. bergauf, bergab.. wie du willst... aber bitte involviert mich jetzt nicht in so ein vw-opel streitgespräch.. das war so und ich übertreibe hier nicht.

3. ich traue mich fast wetten dass du den w8 nicht in den octavia kriegst.
auch wenn man mal von den ganzen anderen umbaumassnahmen absieht die dieses projekt mit sich bringen würde (bremsen, kupplung, antriebsstrang etc..)

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dann halt den r32 ;) vom golf ist die gleiche baugruppe beides pq 24 da sollten sogar die befestigungspunkte passen.

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corratec airtech four
MTB Fully mit 7001er Alurahmen
Shimano XT komplettes Schaltwerk
O2 Prime Fusion Shock Dämpfer (mit Lockout)
Manitou Skareb Black Super (mit Lockout)
Magura Louise Freeride Scheibenbremsen vorne und hinten (hydraulisch)
zzyzx parts
Giro Switchblade Helm
Shimano MTB-Schuhe (SPD)

hab des teil schon auf fast 70 (69) km/h gepusht... :x

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hmm naja ist schon ein deut besser der r32. aber für 250 ps auch nicht gerade ein brenner, nicht wahr? aber denkst du nicht dass so ein umbau erstens beim tüv nicht gern gesehn wird und zweitens verdammt viel geld und arbeit benötigt?
ach und zeit.. jaa zeit brauchst du auch.. und platz, ne werkstatt, bühne, kran, spezialwerkzeug, angepasste antriebswellen, getriebehalter und motorhalter anpassen bzw. umschweissen, neue gangschaltung verlegen etc... etc... pp

viel besser wäre ein gti motor mit 16 ventilen und turbo, oder der audi 20v turbo mit 180 ps, die lassen sich auch besser tunen.

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Ich weiss nicht warum hier immer an den VWs rumgemeckert wird.

Der R32 ist sicherlich kein schlechtes Auto.
Aber er ist eben ein VR6 und damit ein Langhuber.
Da wirds schon wieder interessant.
Ein Langhuber fährt sich ganz anders als ein Kurzhuber.
Und wenn ich nen Langhuber nicht zu fahren weiss, dann werde ich von jedem Anderen Auto nass gemacht auch wenn das um einiges weniger Leistung hat.

Bist du schon mal nen R32 gefahren?
Und welche Autos in der Klasse um 250PS bist du noch gefahren, dass du Dir so ein Urteil erlaubst?

Ich mache Dich jetzt nicht schwach an oder so.
Also bitte nicht so verstehen.
Aber ich höre nun mal gerne Fakten, von Leuten, die dann auch WIRKLICH diese Autos gefahren sind und auch Ahnung vom Motorenaufbau und deren Verhalten hat.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

ich mach doch solch eumbauten nicht ist doch nur gespinne. wenn ich soviel kohle zum tunen hätt würd ich mir keeinen octavia kaufen sondern nen schicken 5er touring.

soviel zum spinnen und träumen ;)

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

wie wärs mit nem fiesta ^^ der mit nem RS 2000 motor und ab geht die lutzie
>1t mit nem umgebauten motor ~250PS, das ist auch schlimm.:inflames:

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

....sachmal io, Du als VW Freak... "kennst" Du das 2l Aggregat mit 85kw(115PS), das im Golf 4 verbaut wurde?
Habe da vorhin bei einem Händler einen schicken '01er Golf IV mit fetter Ausstattung (alles dabei... außer Sportsitze *argh*, aber das könnte ich verschmerzen) und eben dem 2.0er Motor mit 115PS gesehen.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[QUOTE=freezer]....sachmal io, Du als VW Freak... "kennst" Du das 2l Aggregat mit 85kw(115PS), das im Golf 4 verbaut wurde?
Habe da vorhin bei einem Händler einen schicken '01er Golf IV mit fetter Ausstattung (alles dabei... außer Sportsitze *argh*, aber das könnte ich verschmerzen) und eben dem 2.0er Motor mit 115PS gesehen.[/QUOTE]

Ich könnte jetzt groß aufschwätzen...

Aber den bin ich bisher nicht gefahren und habe ihn auch noch nicht gesehen.
Kenne nur den alten aus dem Passat 35i

Sorry!

[url="http://www.motor-talk.de"]www.motor-talk.de[/url] ist da sehr gut!!!

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[QUOTE=io.sys]Ich weiss nicht warum hier immer an den VWs rumgemeckert wird.
Und welche Autos in der Klasse um 250PS bist du noch gefahren, dass du Dir so ein Urteil erlaubst?
[/QUOTE]

aaaalso erstens mecker ich nicht über vw, das hättest du gemerkt wenn du meinen post ganz gelesen hättest! dort hab ich nämlich geschrieben dass ein GTI motor für besagtes projekt sicherlich besser wäre (vom preis alleine schon).
daaann bin ich schon einige autos mit mind. 250 ps gefahren. mein dad arbeitet bei mercedes benz, als verkäufer, und bringt öfter mal diverse geschosse mit nach hause, ausserdem arbeite ich in den semesterferien immer bei benz. was ich bis jetzt von benz gefahren bin: SL 500 (R129), SL 55 AMG (R230), CLK 430 (W208),SLK 350 (171er), E 500 (W211), E400 CDI (W211)...
dann bin noch gefahren: BMW 535 (E34), Audi A3 RS (hat ja den gleichen motor wie der R32, glaub ich zumindest, hat ja auch 250 PS). VW Golf 2 GTI mit Kompressor (gehört einem Kumpel), Opel C-Coupe mit 4,0l 24V Irmscher Motor (gehört auch einem Kumpel).

Ich hoffe das reicht dir als Antwort?

liebe grüsse an die raser ;)

DGray

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Sehr gut!
Endlich mal ne anständige Aussage!

Ich glaube nicht dass im S3 der gleiche Motor wie im R32 drin ist.
Im R32 ist ein 3,2l VR6 verbaut.

Dann lass ich gelten was du gesagt hast.
Wobei 250PS an sich schon eine anständige Leistung ist, über die man sich kaum beschweren kann! :)

Weningstens bist du schon n paar Autos gefahren und laberst nicht nur daher!

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[b]Audi A3 Ambition 3.2 quattro 184(250) kW(PS) [/b]

[b]Hubraum cm³[/b]
[b]3189[/b]

[b]Max. Leistung kW bei min -1[/b]
[b]184/6300[/b]

[b]Motorbauart[/b]
[b]V-6-Zylinder, Ottomotor, Vierventiltechnik, zwei obenliegende[/b]
[b]Nockenwellen (DOHC), Nockenwellenverstellung ein- und auslass-[/b]
[b]seitig, Schaltsaugrohr[/b]

[b]etc....[/b]

das hab ich gerade von der audi.de gepastet...
ich dachte immer das sei der selbe motor? is ja eigentlich aus dem gleichen hause oder?

ja 250 ps sind an sich schon viel. um mal kurz zu überholen reichts auf jeden fall. nur leider ist das problem beim golf (zumindest in meinen augen) sein hohes gewicht (glaub fast 1500 kilo leergewicht) und was ich noch seeehr schade finde ist dass der motor (auch laut aussagen eines kommilitonen der fahrzeugtechnik studiert) etwas langatmig ist. ich bin schon mal vor so einem teil gestanden (letztes jahr am wörthersee) und er sieht auch ganz adrett aus aber ehrlich gesagt würde ich mir vorher den audi kaufen. oder gleich nen alten kadett oder golf auf die leistung auftunen.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[QUOTE=io.sys]
Ich glaube nicht dass im S3 der gleiche Motor wie im R32 drin ist.
Im R32 ist ein 3,2l VR6 verbaut.
[/QUOTE]

Also der neue S3 (kommt im Sommer oder so) wird einen 2.0 TFSI Motor mit 272 PS bekommen...(in der AUto Motor und Sport gelesen)

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

wieso redet ihr eigentlich dauernd vom s3? ich hab doch vom AUDI A3 RS geredet....?

@pirke ich glaub das dass ein sehr nettes gefährt wird!!!!

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

zum Thema Motoren.

Nem Kumpel ist letztens sein BMW 318 IS Motor hochgegangen.

Bilder:

[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/motorschaden1.jpg"]Motorschaden1[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/motorschaden2.jpg"]Motorschaden2[/url]
[url="ftp://pix:pix@italia.myftp.org/motorschaden3.jpg"]Motorschaden3[/url]

Man beachte das Pleul, welches hier recht unorthodox im Block steckt...

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Ich kann die Bilder net angucken...
Mag aber am gesperrten FTP Port hier in der BA liegen... :-(

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

ich weis nicht. aus 2litern über 270 ps.... hat das teil dann auch wien motorrad die 270 ps bei 13000u/min anliegen?!? *g* naja... wer drehorgeln haben möchte....

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

dann reihe ich mich hier auch mal ein...


1. golf IV bj 2001 OVERCLOCKED *g*
1,9 tdi inkl. chiptuning (original 101 ps, jetzt 132 ps)
schwarz
sportfahrwerk...

2. golf IV kombi, bj 2001
1,6 l mit 101 ps
kein modding ;)

3. kawasaki zx9r bj 2002
900 ccm
143 ps
diveres modding vorgenommen (rennscheibe, carbon-hinterradabdeckung, blinker....)

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[QUOTE=freezer]....sachmal io, Du als VW Freak... "kennst" Du das 2l Aggregat mit 85kw(115PS), das im Golf 4 verbaut wurde?
Habe da vorhin bei einem Händler einen schicken '01er Golf IV mit fetter Ausstattung (alles dabei... außer Sportsitze *argh*, aber das könnte ich verschmerzen) und eben dem 2.0er Motor mit 115PS gesehen.[/QUOTE]

Ein Kumple hier auf Arbeit hat den Motor in nem Skoda Octavia drin. Läuft recht unauffällig - aber frisst ganz schön viel Öl. Laut Aussage von Skoda bzw. VW soll das aber innerhalb der Tolleranz sein - wobei es schon krass ist - was für die Normal ist. Wenn ich mich recht entsinne sagte er was von 1Liter aller 2000km.

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[QUOTE=BomberD]ich weis nicht. aus 2litern über 270 ps.... hat das teil dann auch wien motorrad die 270 ps bei 13000u/min anliegen?!? *g* naja... wer drehorgeln haben möchte....[/QUOTE]

Das glaube ich nicht Tim ;-)

Nee - das ist ein Turbo!

Wobei ich nicht glaube das es dann noch die selbe Maschine wie im aktuellen Golf GTI sein wird. Von 200PS (280nm) auf 272PS (???nm) ist schon ein bisschen viel - um nicht gleich den Motor zu schrotten.

[url="http://www.auto-motor-und-sport.de/d/82337"]Auto-Motor-Sport - Audi S3 mit 2.0 TFSI und 272PS[/url]

Ein Mitsubishi Lancer Evolution VII hatte nen 2.0Liter Turbo mit 280PS. Der aktuelle Evo VIII nur noch 265PS - hat dafür ne Deutschland Reglementierung und Euro 3 Einstufung.

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[QUOTE=Exit] Wenn ich mich recht entsinne sagte er was von 1Liter aller 2000km.[/QUOTE]

steht das nicht in jeder "betriebsanleitung"?!

in meiner steht das auf jeden fall auch...

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Ich war grad in Mannheim unterwegs...was sehe ich da in der nähe vom Saturn Markt? Einen Ferrari 360 Spider...und was fährt dran vorbei? Ein Prosche Carrera GT oder so...
Ich muss sagen vom Klang her nahmen sich die beiden nicht viel :-)
Der "kleine" Boxter der da auch stand war dagegen ein Witz...

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[QUOTE=JaymeeLee]dann reihe ich mich hier auch mal ein...


1. golf IV bj 2001 OVERCLOCKED *g*
1,9 tdi inkl. chiptuning (original 101 ps, jetzt 132 ps)
schwarz
sportfahrwerk...

2. golf IV kombi, bj 2001
1,6 l mit 101 ps
kein modding ;)

3. kawasaki zx9r bj 2002
900 ccm
143 ps
diveres modding vorgenommen (rennscheibe, carbon-hinterradabdeckung, blinker....)[/QUOTE]

was hast du für das chiptuning bezahlt ? und wo ?

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[QUOTE=DGray]wieso redet ihr eigentlich dauernd vom s3? ich hab doch vom AUDI A3 RS geredet....?
[/QUOTE]

Was ist denn ein Audi A3 RS?

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[QUOTE=Exit]Ein Kumple hier auf Arbeit hat den Motor in nem Skoda Octavia drin. Läuft recht unauffällig - aber frisst ganz schön viel Öl. Laut Aussage von Skoda bzw. VW soll das aber innerhalb der Tolleranz sein - wobei es schon krass ist - was für die Normal ist. Wenn ich mich recht entsinne sagte er was von 1Liter aller 2000km.[/QUOTE]
schon heftig... mein aktueller Golf 3 (90PS Benziner) hat die letzten 20-25tkm nur ~ 0,7-0,8l Öl verbraucht. Musste 2 Jahre lang nix nachfüllen. :D

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vllt fährt er ja nen zweitakter ;)

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[QUOTE=Dj Piet]was hast du für das chiptuning bezahlt ? und wo ?[/QUOTE]

moin!!

das tuning hat, wenn ich mich recht erinnere "damals" knapp 1500€ gekostet inkl. einbau vom "fachmann"... allerdings hat sich das echt gelohnt...

der chip an sich ist von [url=http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/de/typen/vw/golf/index.php]B & B[/url] und wie ich sehe kosten die chips an sich zwischen 500 und 700€...


[QUOTE=Exit]schon heftig... mein aktueller Golf 3 (90PS Benziner) hat die letzten 20-25tkm nur ~ 0,7-0,8l Öl verbraucht. Musste 2 Jahre lang nix nachfüllen. :D[/QUOTE]

kommt ja wahrscheinlich auch darauf an, wieviel man so fährt. die 25 tkm, die du da angibst, verblase ich auch ca in 6 monaten. war jeden tag mind. 200 km unterwegs, meist nur autobahn... da brauchts schon mal ein wenig mehr öl... :)

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[QUOTE=InFlames]Was ist denn ein Audi A3 RS?[/QUOTE]

na das ist doch der A3 mit dem 3,2l quattro und 250 ps. da stand hinten rs drauf. und so haben wir ihn beim örtlichen porsche/audi händler ausgeliehen.
ergo muss das der RS sein. oder? denk ich mir halt mal so wenns hinten drauf steht.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Also es gibt keinen A3 RS oder RS3 oder wie auch immer. Da meinte wohl der Vorbesitzer bzw. Händler es wäre cool RS hinten drauf zu haben :)
Aber gut wenn der so war ist es klar, dass man auf die Idee kommen könnte.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

hmm in dem fall der händler, es war ein vorführwagen. der hatte etwa 2000 km
aufm tacho... aber der geht auch ohne rs ganz schön ab. die kurvenlage hat mich sehr positiv überrascht. der wagen wäre genau richtig als junger gebrauchter.. vorausgesetzt ich hätte die kohle ;)

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

ich wir da mal ned so sicher, mit dem RS3, denn ich dachte auch, dass es nur nen S4 gibts, aber in Budapest habe ich einen RS4 gesehen und das seh ned nur hingebt aus, da es der Audi als Kombi voll getunt war und einem RS2 glich bis auf die Tatsache, dass es ein A4 drunter war :)

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[QUOTE=Jlagreen]ich wir da mal ned so sicher, mit dem RS3, denn ich dachte auch, dass es nur nen S4 gibts, aber in Budapest habe ich einen RS4 gesehen und das seh ned nur hingebt aus, da es der Audi als Kombi voll getunt war und einem RS2 glich bis auf die Tatsache, dass es ein A4 drunter war :)[/QUOTE]

den RS4 gibt es schon lange. also bei mir in der umgebung sind schon ein paar von denen. die haben einen V6 biturbo mit 2,7 liter und 380 ps...
mittlerweile hat audi das fahrzeug aber eingestellt. eine neuauflage im neuen modell kommt aber bald. der hat dann einen 4,2 liter V8 mit 420 ps.
aber ich hab vorher ein bisschen nachgegoogelt und einen audi a3 rs oder rs3 hab ich echt nirgends gefunden. ich vermute langsam immer mehr dass der händler das rs-zeichen wirklich selber raufgeklebt hat..

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

so den thread mal wieder ausgebuddelt hab

so ich hab hier mal bilder von meiner umbau arbeit 2 tage a 12 Stunden dran gebastelt.
sah vorher etwa so [url="http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5274570&id=zulkomngjbw"]aus[/url] also ich mein nur die front

[URL=http://img343.imageshack.us/my.php?image=p41700942rn.jpg][IMG]http://img343.imageshack.us/img343/1623/p41700942rn.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://img343.imageshack.us/my.php?image=p41700960xy.jpg][IMG]http://img343.imageshack.us/img343/8451/p41700960xy.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://img343.imageshack.us/my.php?image=p41700970zj.jpg][IMG]http://img343.imageshack.us/img343/8862/p41700970zj.th.jpg[/IMG][/URL]
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so ist zu 98% fertig zumindest die front.... innenausbau kommt noch.


sacht mal wie ihr des findet. :)

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Renngitter rules auf jeden Fall [img]http://users.pandora.be/eforum/emoticons4u/happy/962.gif[/img]

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Ich finde normalerweise diese riesigen Lufteinlässe nicht so toll weils aussieht wie n fahrender Staubsauger.

Siehe auch aktueller Peugeot 406 :lol:

Aber so siehts eigentlich ganz gut aus.
Gefällt mir weils nicht so riesig ist! :)
Und zum schwarz passt das silberne Gitter recht gut! :)

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also warscheinlich kommt der Nummerschildhalter noch nach links (fahrerseite) wie beim Alfaromeo

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nee also sieht echt nicht schlecht aus... ich mag solche gitter ganz gerne.. da könnte man immer denken dass ein riesiger lalukü drinnen steckt ;)

wenn ich dich wäre würd ich mir noch neonröhren hinter das gitter basteln.. die mit nem kleinen schalter im innenraum verbinden und schon bist du der matador auf der strasse ;)

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ich spiele mit dem gedanken ;), aber mal sehen.


PS: ich überlege noch die nebelscheinwerfer raus zu schmeißen und da auch Gitter vorzuhängen.

und dann noch sonne riesigen Rallyscheinwerfer 19cm durchschnitt (so groß wie ein halber fussball) auf die stoßstange zu montieren etwa [url="http://www.comdens.com/Rally/Totem2002/11-17-2002-end-of-rally.jpg"]so[/url]
oder das licht bei den nebelleuchten etwa [url="http://www.auto-sfondi-desktop.com/Wallpapers_Rally_/Rally-25/Rally-25_1024.jpg"]so[/url]

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ich würds net so machen, sieht komisch aus wenn du mich fragst ...

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scheinwerfer oben oder was meinst du?