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[quote=Exit]Das glaubt er doch selber nicht ;-) - ausser er fährt wirklich nur wie ein Rentner im Standgas. Ansonsten sind wohl eher 11 Liter aufwärts ein realistischer Wert. Bei Vollgas dürften dann wohl schon 18-20Liter bei dem 1,8 Liter Turbo mit 225PS realistisch.[/quote] Doch, bei gemütlicher Fahrweise sind beim S3 9l drin, mit Gas streicheln sogar 7.5l. Wenn man "sportlich" fährt :mrgreen: sind aber auch die von dir genannten 18-20l leider zutreffend.

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[URL=http://img219.imageshack.us/my.php?image=dsc04019xc5.jpg][IMG]http://img219.imageshack.us/img219/9008/dsc04019xc5.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://img219.imageshack.us/my.php?image=dsc04030mb7.jpg][IMG]http://img219.imageshack.us/img219/5144/dsc04030mb7.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://img219.imageshack.us/my.php?image=dsc04021nm4.jpg][IMG]http://img219.imageshack.us/img219/1579/dsc04021nm4.th.jpg[/IMG][/URL]

Ducati 750SS. heist sie, und ist aktuell mein ganzer stolz auf 2 rädern.

748ccm, 50kw
vmax ca. 210kmh
0-100 in ca. 4 1/2 sekunden.

allerdings viel zu schade um den speed auszufahren. für landstraße reichts grad so :)

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BMW 320 2.0 150 PS
Selbst bei schonender Fahrweise nicht unter 8 liter/100km (laut BC) zu bekommen.
Bei sprints schlägt die nadel immer an die 20liter/100km begrenzung an. Mehr zeigt er als momentanverbrauch einfach nicht an.

edit:
Nimmt auf der AB bei 160 km/h ca 9 und bei 210 km/h ca 12 liter


[URL="http://img227.imageshack.us/my.php?image=tpcmein3erbz5.jpg"][IMG]http://img227.imageshack.us/img227/7990/tpcmein3erbz5.th.jpg[/IMG][/URL]

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[quote=Volka.Racho]BMW 320 2.0 150 PS
Selbst bei schonender Fahrweise nicht unter 8 liter/100km (laut BC) zu bekommen.
Bei sprints schlägt die nadel immer an die 20liter/100km begrenzung an. Mehr zeigt er als momentanverbrauch einfach nicht an.

edit:
Nimmt auf der AB bei 160 km/h ca 9 und bei 210 km/h ca 12 liter
[/quote]

d oder i? Für d erscheinen mir die 8l etwas hoch und für i die 12 zu niedrig ;)

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Das is ein benziner.
Bei grader Strecke und etwas über 200 sachen nimmt er 12 liter. gehts n stück bergauf werden daraus schnell 14~17 liter.

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Bei Tempomat auf 200 schwankt meine Nadel zwischen 10 und 13l deswegen kommen mir die 12 für den Benziner etwas gering vor. Naja vielleicht sind die neueren Motoren effizienter geworden ;)

(Wobei wenn du wirklich eine Gerade meinst kommt es ja hin, meine geht bei normaler Steigung/Gefälle nicht über 14 bei 200)

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Was ich etwas komisch finde - wenn wir mit unserem Auto (modell blabla steht paar weiter oben;) ) mit genau 10.0 Liter/100KM losfahren zu meinem Opa nach bayern (350 KM Autobahn - davon vielleicht 100 KM open end) braucht er wenn wir angekommen sind immer nur noch 9,4-9,6 liter auf 100 KM und langsamer als 140 wird auf der Autobahn sowieso nie gefahren:mrgreen: und sobalds offene Steckenabschnitte gibt gehts gleich auf 200 und mehr (bis 220)!

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[quote=bigfoot996]Was ich etwas komisch finde - wenn wir mit unserem Auto (modell blabla steht paar weiter oben;) ) mit genau 10.0 Liter/100KM losfahren zu meinem Opa nach bayern (350 KM Autobahn - davon vielleicht 100 KM open end) braucht er wenn wir angekommen sind immer nur noch 9,4-9,6 liter auf 100 KM und langsamer als 140 wird auf der Autobahn sowieso nie gefahren:mrgreen: und sobalds offene Steckenabschnitte gibt gehts gleich auf 200 und mehr (bis 220)![/quote]
Und? Das ist doch viel - bei 140! Wenn ich mit meinem 160 fahre (Ende GDI Bereich - quasi sowas wie VW mit dem FSI nachgebaut hat) laufen bei mir 9 Liter durch (bei 215 Sommerreifen), mit Winterreifen (195er) sind es 8,5 Liter - und Klima an - etwa 9,2-9,3 Liter bei den Sommerreifen.

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[quote=Exit]Und? Das ist doch viel - bei 140! Wenn ich mit meinem 160 fahre (Ende GDI Bereich - quasi sowas wie VW mit dem FSI nachgebaut hat) laufen bei mir 9 Liter durch (bei 215 Sommerreifen), mit Winterreifen (195er) sind es 8,5 Liter - und Klima an - etwa 9,2-9,3 Liter bei den Sommerreifen.[/quote]
Nein was ich damit sagen wollte ist, dass, laut BC, bei unserem Auto der Verbraucht bei 220 weniger wird als wenn man nur Land oder Stadt fährt....

Und so viel anfahren - abbremsen - anfahern ect. gibts bei uns nich....

Ich find das komisch dass der Verbrauch um, wenn ne wiklich lange strecke gefahren wird, bis zu 1 Liter runter geht bei 200 als wenn man langsamer fährt

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Ich sag nur guck dir mal den test von Autobild an......

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[quote=VL125]Ich sag nur guck dir mal den test von Autobild an......[/quote]

Jo da sagen sie dass ein Cayenne bei dauervollgas 66 Liter frisst:inflames: und das braucht er wenn er langsamer fährt sicher nicht^^

Bei unserem Auto ist es irgendwie genau andersrum:inflames: (laut BC ;) )

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Der Stadtverbrauch ist am extremsten - da der Stopp und Go Verkehr eine Katastrophe für den Motor ist.

Der Verbrauch um 80 - 100km möglichst gleichmäßig gefahren - scheint für den Motor und den Verbrauch ideal zu sein. Da liegt auch mein Minimum Rekord von 6,09 Litern auf 100km. Aber dabei war wirklich nur Gondeln und sanftes dahingleiten angesagt.

Und bitte beachte das Autobild immer gleichmäßig gefahren ist! Gleichmäßig bei 80 - ist was anders - als würdest Du im ersten auf 80 beschleunigen - dann Vollbremsung - wieder hoch - usw. wie es eben im Stop und Go in der Stadt der Fall ist (ok - dort wohl eher bis 60km/h)

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[quote=bigfoot996]
Ich find das komisch dass der Verbrauch um, wenn ne wiklich lange strecke gefahren wird, bis zu 1 Liter runter geht bei 200 als wenn man langsamer fährt[/quote]
Ich glaube nicht, dass ihr uf der Autobahn dauerhaft über 150 fahrt, das ist auf deutschen Autobahnen gar nicht möglich, wegen Baustellen, Staus etc.
daher wird derDurschnittsverbrauch bei einer Autobahnfahrt, auch wenn diese zügiger ist, eignetlich immer unter dem in der Stadt liegen.
Ich bin mit meinem Auto mal von der HHeimat nach Mannheim gefahren (300 km in 2,15 Stunden), da war viel Vollgas dabei (auch wegen der Berge) und von Frankfurt bis Mannheim quasi dauervollgas (außer das Darmstädter Kreutz) und trotzdem war der Verbrauch nicht über 8,5 Liter (1,6 Liter, 75 PS).
Mit Klima in der Stadt isnd es aber auch schonmal 9 gewesen.

Bstverbrauch war auf der Fahrt nach Wacken 6,48 Liter...sind da in einer Kollone mit 120 rauf gegondelt :-D

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Das kann sich ja sehen lassen. Aber bei einem 1.6 er durchaus im Rahmen. Aber die 6,48l sind selbst für einen Diesel schwer zu toppen.Für alle Stadtfahrer kann ich nur den Mazda RX8 empfehlen. Der braucht in der Stadt weniger als auf der AB.Innerorts sinds 8-9l und AB sinds 17-18l.

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Ich "kann" meinen täglichen Abreitsweg mit 5l fahren. Macht zwar keinen Spaß mehr aber es geht ;) (40km, großteil Landstraße, paar Kilometer Schnellstraße und dann etwas Stadtverkehr, da muss aber in der Stadt alles passen *g*) Normal fahr ich das Stück mit 5,8l (wenn schnellstraße höchstens 110kmh) oder mit 6,5-6,8 (Schnellstraße mit 140-150)

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1106km mit 84L Benzin und im Tank sind jetzt noch knapp 20L (bischen weniger als Halbvoll).......Nur AB mit Tempo 180.

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Das sind ja rund 7 Liter (wenn ich mich nicht verrechnet habe). Und das bei Tempo 180?

Was hast du für ein Auto??? finde ich schon ein bissel wenig für 180.

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Mtsubishi Lancer 1,3 75PS mit 175´ern und 13" Alufelge bei 2,35bar Reifendruck und mittlerer Beladung, weil Rechner und Bildschirm transportiert wurden und einen kleine Anlage eingebaut wurde.

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Volvo V50, 2.0Liter 136PS Diesel mit 4 Personen bei 200 Verbrauch laut boardcomputer = 8,9 Liter

da musste ich staunen!

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Da ist der ja schon am Ende mit 180. Und das mit nur 7 Litern? Das schaffe ich mit einem Charisma GDI 1,8 mit 125 PS bei 130! (Bei gerader strecke). Eine Tankfülung reicht bei genügsamer Geschwindigkeit bis nach Frankreich aber weiter nicht. Höchstens wenn man alleine fährt.

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Ich bin selbst überrascht, er hätte auch noch mehr gekonnt nur wollte ich nnicht weil jetzt demnächts ein zahnrimenwechesel ansteht, muss ja nicht sein das die kiste auf der AB verreckt.

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Mein neues Vehikel:

UNIVEGA RAM XF-922 DirtBike

[URL]http://www.univega.de/start_bikes.asp?an=901908&link=uni_modell&loop=RAM&kat=RAM[/URL]

:twisted:

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Und wie fährts sich?

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Jo ist prima zum fahren in der Stadt.
Die Stadt ist n prima Spielplatz für n Bike! :)

Mit bequemen fahren hat das nix zu tun.
Das ist eigentlich nur zum springen und Tricks machen. :)

Nachdem ich aufgrund meines gebrochenen Fußes nicht mehr SnakeBoard fahren darf.....

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Eh ich habe das auch mal gemacht bis dann das Auto kam. Habe meins noch in der Garage stehen ist Marke Eigenbau. Alles selbst zusammengebaut wie halt beim Rechner.

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[quote=VL125]1106km mit 84L Benzin und im Tank sind jetzt noch knapp 20L (bischen weniger als Halbvoll).......Nur AB mit Tempo 180.[/quote]

Ich hät da noch ein Gegenbeispiel vom Wochenende - habe versucht 100km durchgehend 205km/h (lt. GPS) zu fahren. Hat nicht ganz geklappt, Durchschnittsgeschwindigkeit war 196 km/h, Verbrauch 13,1l :mrgreen:

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[quote=io.sys]Mein neues Vehikel:

UNIVEGA RAM XF-922 DirtBike

[URL="http://www.univega.de/start_bikes.asp?an=901908&link=uni_modell&loop=RAM&kat=RAM"]http://www.univega.de/start_bikes.asp?an=901908&link=uni_modell&loop=RAM&kat=RAM[/URL]

:twisted:[/quote]

Hat auch die richtige Sattelhöhe für dich! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

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[quote='[EID]-Mr.GiZMO']Hat auch die richtige Sattelhöhe für dich! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:[/quote]Harhar muahahahaha :inflames:

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@Inflames ganz schön viel ;)

PS:
Ich konnte heute nicht mehr schalten und bin dann knapp 8 Kilometer im 4 Gang gefahren....son Hals gehabt, natürlich nicht im ADAC oder ähnliches...so dann überlegt was kaputt sein könnte... Getriebe, bitte nicht, Schaltgestänge auch blöd aber billiger. [IMG]http://www.forumdeluxx.de/forum/images/smilies/graemlins/wink.gif[/IMG]

So dann doch ADAC angerufen und dann haben die einen geschickt. znd dann gings los Fehlersuche...Luftfilterkasten ab den halben Inennraum zerlegt und dann nach knapp ner halben Stunde finden wir raus, dass da son ****** Gummipinöpel abgerissen ist, welchen es nicht einzeln gibt sondern nur im ganzen mit nem großen Metalhaken welcher dann schon 35€ ohne Mwst kostet....naja muss ja [IMG]http://www.forumdeluxx.de/forum/images/smilies/graemlins/frown.gif[/IMG]

Jetzt zum Guten A) mein Wagen lässt sich erstmal (bis morgen dann kommt das Ersatzteil) schalten, wir haben die Verbindung mit zwei Kabelbindern wieder befestigt und es hat bis eben gereicht. B) bin ich jetzt Mitglied beim ADAC, kostet ja nur 44€ im jahr, von daher billiger kommt man nie weg [IMG]http://www.forumdeluxx.de/forum/images/smilies/graemlins/sfresse.gif[/IMG].

Einziges Problem morgen hab ich Betriebsausflug und ich weiss nicht wie ich hinkommen soll da wir ne Radtour machen...

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[quote=VL125]
Einziges Problem morgen hab ich Betriebsausflug und ich weiss nicht wie ich hinkommen soll da wir ne Radtour machen...[/quote]
Mit dem Fahrrad? :inflames:

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Gebnau ich fahr 25km mitm rad und mach dann noch ne 40km tour und fahre dann wieder 25km mitm rad zurück... kenau

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Kannst ja mal den Jan anrufen.Der hat bestimmt noch ein paar mittelchen über.:inflames:

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[quote=VL125]B) bin ich jetzt Mitglied beim ADAC, kostet ja nur 44€ im jahr, von daher billiger kommt man nie weg [IMG]http://www.forumdeluxx.de/forum/images/smilies/graemlins/sfresse.gif[/IMG].
[/quote]

Warum dass denn? Wenn Du Lust auf ein Glas Milch verspürst, kaufste doch auch net gleich ne ganze Kuh? - oder vielleicht doch :inflames:

Ich habe bei meiner Versicherung ne Mobilitätsgarantie - die bietet fast alles was der ADAC auch bietet - und kostet 7,50€ im Jahr.

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Ich hab sowas nicht und ich hab son gefühl als ob meine möhre mich noch öfter stehen lässt.....

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Mit so einem Gefühl im Bauch macht es auch keinen Spass mehr irgenwo hinzufahren.

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Vorallem haben wir die Schaltverbindung nur bin Kabelbindefestgemacht und damit durch die Stadt zu fahren macht echt Spaß....aber jetzt ist er inner Werkstatt, wird noch schon, nur hab ich kein ersatzauto...nur den Caddi von meinem vater...und damit will ich nicht fahen.

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Wie siehts denn mit den öffentlichen aus?

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Fast nicht vorhanden und naja sie fahren alle 2 Stunden, ich wohn halt aufm Land :flower: Heute nimmt mich meine beste Freundin (nichtz meine Freundin) mit, da sie auch erst um 9 da sein muss und morgen übermorgen fahr ich dann halt Moped, wenns gar nicht geht.

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[QUOTE='[EID]-Brainstorm']Harhar muahahahaha :inflames:[/QUOTE]


Ihr beiden Maulhelden! :inflames:

Das gehört so! :)

Wenn der Sattel so hoch wäre, dann würde ich das Bike beim springen gar nicht hochbekommen. Bzw. mir regelmäßig die Eier anhaue... ;)

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Hab grade ne 60km Tour hinter mir und spüre meine Beinen, meinen ***** und meine Handgelenke nicht mehr, kennt einer Downhill, etwa so und querfeldein und dann hier und da und dann nopch den hangrunter und hier hoch etc, 3 geplatze reifen eine geschredderte Felge und ein verzogener Rahmen. und dann noch in 10min ein Sprint durhc den Berufsverkehr durch die Stadt.

Fazit: Das war ein guter Tag. :inflames:

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So war heute mitm Caddi inenr Stadt, ratet mal was ich bei meiner Fahrweise verbraucht habe.....13,4L auf 53km......is doch mal angenehem.....naja war halt immer Kavallierstart und Polo verblasen, macht einfach Spaß die zu erschrecken, oder auf N schalten und einmal hochjubeln, is einfach funny wie sich der ganze Wagen bewegt/wackelt wenn man Gas gibt.....4,5L rocken, wenn da nicht der Verbrauch wäre....:inflames:


Für den DP bitte nicht hauen. :flower:

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[quote=VL125]So war heute mitm Caddi inenr Stadt [/quote]
Was isn das fürn Caddi?

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[quote=VL125]mitm Caddi inenr Stadt...4,5L rocken[/quote]Caddi oder Caddy? Volkswagen Caddy? 4,5L? 8-O

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[IMG]http://www.rankmyride.com/data/a/5/3385/.large/caddi.jpg[/IMG]

Sowas meint er, glaub ich! Also nen Cadillac!

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Hat bestimmt 180 Ps mit seinen 4,5l , oder?

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[QUOTE='[EID]-Mr.GiZMO'][IMG]http://www.rankmyride.com/data/a/5/3385/.large/caddi.jpg[/IMG]

Sowas meint er, glaub ich! Also nen Cadillac![/QUOTE]


So n richtiger Schlampenschlepper! :inflames:

Aber der Sound tröstet über alles hinweg.
Also 180PS aus 4,5l Hubraum kommt schon hin.
Vielleicht noch mehr. Also 250PS.
Aber nicht mehr...

Die Motoren lassen sich aber mit EXTREM wenig Aufwand entsprechend tunen.

Bekannter fährt nen 8,6l V8 und hat mit wenig Aufwand 50% Leistungszuwachs erziehlt.
So billig wie die Amis die Motoren zusammenbauen ist das ja klar....

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allerdings schluckt der auch 20 Liter auf 100km :-P

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[quote='[EID]-Mr.GiZMO']

Sowas meint er, glaub ich! Also nen Cadillac![/quote] Ist klar, mich interessiert welches Modell. Könnt ja auch ein Escalade sein.

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Ist ein Sedan Deville von 89 mit das hässlichste was ich je gefahren bin. Und ja er hat 4,5L mit 180PS, dafür bekommt man den Motor nicht so schnell tot wie nen 1,6L mit 180OPS oder ähnliches :inflames: was interessant wäre, wenn man den Motor auf Handschaltung umbaut und in einen Lupo verfrachtet.......aber das wäre dann zu krank.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Dann ist der Lupo nicht mehr fahrbar.

Gleiches Problem wie der Polo mit nem VR6 Motor.

Der Motor wiegt auf der Vorderachse so schwer, dass das Auto in den Kurven einfach gerade ausfährt.

Ist sowas von schlecht die Balance hinterher...
Das macht kein Spass.

Da lieber nen aufgeblasenen 2l 16V mit nem Turbo oder sowas.

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Ich muss mal zu meinem Onkel der plant lt. meiner tane was... WRX STI + VW Käfer.....ich glaub das noch nicht aber mal gucken.

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Mal aufgewärmt - und ne Frage hinterher:

Hat jemand von Euch Erfahrungen zum aktuellen Ford Mondeo? (also der ab 2000/2001).

Ich bin gerade am Überlegen ob ich mir den als Kombi kaufen soll (gebraucht). Wird dann auf jeden Fall ein Benziner - warscheinlich der 2,5 Liter V6 mit 170PS.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Meine Ex-Schwägerin hat so einen als Kombi (ist Bj. 2005) mit dem TDI.

Verarbeitung ist erstaunlicherweise ganz gut (gegenüber dem Focus von meiner Schwiemu und deren Ka vorneweg). Sonst hat sie auch keine Probleme damit


UnoOC

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[quote=Exit]Mal aufgewärmt - und ne Frage hinterher:

Hat jemand von Euch Erfahrungen zum aktuellen Ford Mondeo? (also der ab 2000/2001).

Ich bin gerade am Überlegen ob ich mir den als Kombi kaufen soll (gebraucht). Wird dann auf jeden Fall ein Benziner - warscheinlich der 2,5 Liter V6 mit 170PS.[/quote]
Also wir haben den auch, allerdings in der 145 PS Variante mit der Ghia Ausstattung ("Luxus"-Ausstattung bei Ford;) )

Die Verarbeitung ist echt gut, kein (oder nur sehr sehr wenig) billiges Plastik, alles "schön" (Ansichtssache) und sehr Stabil. Wir hatten bissher noch keine Probleme (nichmal irgendwelche kleinen) bis auf eins:

Die Klimaanlage hat irgendwie gesponnen und nur noch knalle heiße Luft rausgeblaßen. Naja, nach ca 10 Besuchen (und darauf folgenden Reperaturversuchen) beim 2 verschiedenen Fordhändlern haben wir dann ne komplett neue Klimaanlage bekommen, sogar das neue Modell.

Beide haben gesagt sie hätten den Fehler noch nie gesehen. Scheint also ein Einzellfall zu sein;)

Ich bin erstaunt wie gut das Auto zieht für nen großen Kombi mit 145 PS und 5 Gang Getriebe! Is echt nich schlecht. Vmax liegt bei 225 KM/h (wobei der 170 PS noch besser geht, hatten wir mal als Probefahrzeug da).

Nicht zu viele Knöpfe im cockpit, alles schön übersichtlich und gut bedienbar/gut erreichbar.

Ist echt kein schlechtes Auto, ich kann das denke ich mal ganz gut beuretilen da wir das Ding nun schon seit 5 Jahren haben.

Achso doch was mir eingefallen ist, wir haben vor kurzem 4 neue Türen bekommen weil alle 4 unten angefangen haben zu rosten, aber das war alles ganz kostenlos weils ja 10 Jahre Garantie auf den Lack gibt oder sogar noch länger.

Das 6000er Soundsystem gibt richtig was her! Das ist VIEL besser als das neue Soundsystem dass sie jetzt drin haben und das neue Ding is von Sony!

Der "Boardcomputer" ist auch ganz nett, aber ich denke dass ist ja heutzutage schon standart.

MfG
bigfoot996

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Ahja - genau solche Berichte suche ich ;-)

Habe das mit den Türkanten schon auf Autobild gelesen - und dann natürlich gleich kontrolliert. Habe die kompletten Kanten kontrolliert - und es war keinerlei Rostansatz zu erkennen.

Zur Info - der 2.0er mit 145PS hat ne VMax von "nur" 215km/h ;-)

@UnoOC - und TDI Motoren gibt es bei VW - bei Ford heißen die wohl TDCI - aber das nur am Rande. Vielen Dank trotzdem - scheine also bei Ford gar net so schlecht zu liegen.

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[quote=Exit]Ahja - genau solche Berichte suche ich ;-)

Habe das mit den Türkanten schon auf Autobild gelesen - und dann natürlich gleich kontrolliert. Habe die kompletten Kanten kontrolliert - und es war keinerlei Rostansatz zu erkennen.

Zur Info - der 2.0er mit 145PS hat ne VMax von "nur" 215km/h ;-)

@UnoOC - und TDI Motoren gibt es bei VW - bei Ford heißen die wohl TDCI - aber das nur am Rande. Vielen Dank trotzdem - scheine also bei Ford gar net so schlecht zu liegen.[/quote]

Unserer schafft laut Tacho aber 225 :P (sogar 227:inflames:) Und wie gesagt, auf den Lack hast du ja 10 Jahre Garantie.

Also "wir" fahren nur ford. Wir haben atm nen kleinen stinke-fiesta:mrgreen: und den Mondeo. Davor hatten wir nen alten mondeo und nen sierra und nochmal nen fiesta ect. ;) also bei ford biste nich so schlecht;) und richtig bums gibts sogar auch bei Ford - Mondeo ST (220PS) + Chiptuning (je nach dem nochmal +50PS) und son paar nette Spielereien, also auf 300 PS kommste mit nich so viel Aufwand hab ich mir sagen lassen. Bei nem V Motor kannste dann noch 2 Lader einbauen und dann geht die Post so richtig ab *ggg*


Wenn du hier in der Nähe wohnst kannste ja mal schnell zum Kaffee vorbeischaun und mal ne Runde probefahern:-D

greets
biggi

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Musst mal gucken in den Tankstutzen rosten die ganz gerne ;)

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[quote=Exit]Mal aufgewärmt - und ne Frage hinterher:

Hat jemand von Euch Erfahrungen zum aktuellen Ford Mondeo? (also der ab 2000/2001).
[/quote]
Der Mondeo ist gut verarbeitet und zuverlässig. Der Kombi hat ein echt riesiges Ladevolumen, da geht einiges rein. Allerdings finde ich das Heck beim Kombi ziemlich hässlich.;)

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Mein Auto ist heute durch die HU und die AU gekommen und das fast ohne Mängel :D
(für einen 9,5 Jahre alten Renault Megane sicher nicht normal, waren nur zwei kleine Mängel festgestellt worden (Öl an irgendwelchen Leitungen und die Servolenkung etwas undicht))

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[quote=bigfoot996]
Wenn du hier in der Nähe wohnst kannste ja mal schnell zum Kaffee vorbeischaun und mal ne Runde probefahern:-D

greets
biggi[/quote]
Lol - siehste - Du solltest Dir angewöhnen besser hin zu schauen - Dresden liegt nun nicht gerade in der Nähe von Stuttgart. ;-) Aber Danke trotzdem.

Naja - ich glaube nicht so recht das man bei dem ST220 mit Chiptuning allein auf 50 mehr PS kommt! Das ist ein reiner Sauger - ohne Turbo oder Kompressor - da bringt Chiptuning allein nicht sonderlich viel. Für 50PS mehr - muss man dann schon deutlich mehr umbauen. Denkbar wären Chiptuning, offener Luftfilter, scharfe Nockenwelle, leichtere Schwungscheibe, Ein-Auslassventile bearbeiten usw. - dann könnte was mit den 50 mehr PS werden. Ein Turboumbau bringt dann natürlich deutlich mehr - aber kostet auch extrem - vor allem die Folgekosten fressen einen dann schnell auf. Ich sag nur stärkere Bremsanlage, stärkere Kupplung sowie unter Umständen auch stärkeres Getriebe. Ansonsten zerlegt man dies dann relativ schnell - wenn es mit dem Drehmoment nicht klar kommt. Wenn der große 155PS Diesel das selbe Getriebe hat - dann könnte es auch noch reichen - immerhin entwickelt der ja auch bis zu 400nm.

@VL125

Danke für den Tipp - werde ich nochmal kontrollieren - wenn ich dazu komme.