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zu 1. - neeee gar nich, mein 70er inject brauch bei 11 PS 2.5 liter, in der stadt vllt. 3.5^^

2. beim DiTech is der Motorraum so eng dass du den Zylinder von hinten/unten/vorne fast nich siehst. Da es GG Zyls sind auch nicht vom originalen zu unterscheiden. Um den Polini Schriftzug zu erkennen muss man schon den Kopf _direkt_ unterm Roller liegen haben :mrgreen:

3. Wer mehr als 11 PS auf street fährt is selbst schuld :P

4. du hast den neu gekauft? auch selber schuld :P

5. Is ja wohl alles Stecktuning? Richtiges tunen is für mich customarbeit, und zwar nich an der Verkleidung. Block und Zylinder gut überarbeiten, alles sauber aufm P4 abstimmen etc. DAS is tunen. Nen S6 SP kann ja wohl jeder verbauen...aber nich jeder kann über 20 PS aus dem Ding rausholen, vllt. verstehste jetzt was ich mein? ;)

Btw sei doch nich so agressiv, chill doch mal wir sind doch nich nicht @streitconvetion man kann sich doch normal unterhalten über die Themen :)

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@ lite und bigfoot

die vespagemeinde wächst und das ist gut so.
Und zwar mit DEN Leuten, die noch Wert auf Stil legen.
Die ganzen Plaste-Schüsseln gehen besser. Das stimmt. Aber schau Dir mal an, wie viele Jahre Entwicklung da jetzt schon dran hängen.

Aber ich pfeiff auf Fahrverhalten und so weiter, wenn ich mir die Optik der hässlichen Dinger anschaue.
Und JA ich bin intolerant!
Und NEIN ich will in der Beziehung auch nichts dran ändern. :-)


PS: Ja manche User hier provoziere ich mit Vorliebe... Aber das sind nur ein paar ausgewählte... :twisted:

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[quote=io.sys;569658]
PS: Ja manche User hier provoziere ich mit Vorliebe... Aber das sind nur ein paar ausgewählte... :twisted:[/quote]


ich hoff ich gehör nich zu denen dazu :inflames:

naja wer "in meinen fall" einen roller fährt legt wohl sehr viel wert auf das "automatische" einkuppeln...

klar .. 20 ps auf 2 rädern sind auch bezwingbar,

aber so sanft anfahren ohne jeglichen leistungs/drehzahl verlust schafft wohl fast keiner:-o
vorallem nicht wenns sich um nen 2 takt motor handelt der seine leistung erst bei drehzahlen jenseits von gut und böse bekommt

und das ist auf nem 1/4 meile rennen doch ganz von vorteil.. wie schon gesagt in meinem fall zumindest.

deshalb ist es auch etwas zum schmunzeln wenn man sieht das so eine 125ccm vespa gegen einen 70 ccm verliert.. nur weil das einkuppelt eben nicht so toll geklappt hatt :-o


ps.
ich find das mein roller garnich anhört wie n rasenmäher , staubsauger oder sonst was ;)
lediglich das knattern beim gas geben ist geschmacks sache

[URL="http://www.myvideo.de/watch/4500866/Kampf_orange_standgas?p=vs17"]Kampf orange standgas - kOS - MyVideo[/URL]

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*bier raus hohlt*Chips auf macht*sich zurück lehnt und das Spektakel betrachtet*

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@KoS

noch nicht :twisted: ;-)


@Lite und Bigfoot

Ich würde vorschlagen, ihr trefft euch mit euren fahrenden Tupperschüsseln zu nem Duell.
Ihr setzt euch beide in kurzen Hosen und ohne Helm und T-shirt auf eure Kisten und fahrt um die Wette nebeneinander. Dabei versucht ihr euch von euren hässlichen Kisten gegenseitig runterzutreten.
Wer überlebt, darf den Gegener und dessen Plastilinkiste anzünden.
Das ganze nehmen wir dann mit nem wackeligen Handyvideo wie von KoS gezeigt auf ;-)

Am besten trefft ihr euch und legt eure Fleischpeitschen auf den Tisch um ENDLICH rauszubekommen, wer den längeren hat.... :kugel:

Bitte das auch mit Foto in den "Ich habe was lustiges gefunden... -Thread"
Vielleicht machen wir aber dann nen zweiten Thread auf, der dann heisst: "Ich habe was armseeliges gefunden..."

:prost: an Pirke! :-)

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Pöser Io schäm dich.

[url="http://www.youtube.com/watch?v=T3Zmfr9PGEY"]YouTube - Werbung - Smart - Umweltschutz bleibt dufte (2008)[/url]

[IMG]http://img88.imageshack.us/img88/7640/98347267bf2.jpg[/IMG]

[IMG]http://img99.imageshack.us/img99/5883/smartsizemk6.jpg[/IMG]

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io ich hab nie geglaubt oder behauptet, dass mein Roller besser geht als bigfoots. Eigentlich ist es mir auch ziemlich egal, nur ich kann solche "ieeeeeh.." aussagen nicht leiden.

und zu bigfoot: viel mehr ist dazu eh ned zu sagen und ich hab auch keine lust drauf.

Io, dann kannst du ja mit deinem Foto anfangen :)

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@ chrisr15: ding ding ding... 100Punkte
Und das Gerät macht so Spaß!

[IMG]http://motoaus.com/images/stories/triumph/Speed-Triple.jpg[/IMG]
[IMG]http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/00445/SNF01BIKERA_280_445171a.jpg[/IMG]


@VL:
Genial. Danke!

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@ io

das video ist mit ner [FONT=arial,sans-serif][SIZE=-1][B]Fujifilm FinePix[/B] Z2 aufgenommen .. myvideo schraubt halt die quali runter :evil:

naja
back to topic
ich bekomm von ner verwandten zu meinem 18en einen golf 2 gt für ca 400 euro unfallfrei.. ca. 120 000 km 1,8 L vergaser 90 ps und die typischen merkmale wie die gti front brauchbare bbs felgen und getönten heck scheiben, super kleines 28 sport lenkrad, bissi tiefer gelegt
also so ein richtig tolles assi anfänger auto :inflames:
der schaut dan ungefär so aus (nicht meiner)
[B][IMG]http://www.motor-talk.de/data/galleries/516892/12942/bild-63745.JPG[/IMG][/B]


bin heut auch schon mal n bisschen mit dem von nem kumpel rum gefahren.. macht ganz spass so nen unkaputtbaren golf zu trappen xD
[/SIZE][/FONT]

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Das ist cool, allzeit unfallfreie Fahrt dann!
Mit Golf anfangen ist immernoch der Standard... ich hab damals mit nem 3'er angefangen und den von 40.000 auf 100.000 in 2 Jahren gebracht...

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@Kos

das war n Spaß.
Entschuldigung, dass ich Dein "mächtiges" Handy beleidigt habe! ;-)

@den Rest der sich so schnell angepi$$t fühlt:

Ihr amüsiert mich....



@KoS

Ist das Auto nicht sau teuer in der Versicherung zum Anfang?

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[quote=io.sys;569893]
@KoS

Ist das Auto nicht sau teuer in der Versicherung zum Anfang?[/quote]
Das denk ich auch, grade weil so viele Fahranfänger damit rumheitzen.
Mein erster war ein roter Toyota Corolla Bj92...das war ein richtig tolles Auto. Hätte es dem nicht den Motor zerlegt würd ich den sicher heut noch fahren... *schwärm*

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[quote=io.sys;569893]@Kos

das war n Spaß.
Entschuldigung, dass ich Dein \"mächtiges\" Handy beleidigt habe! ;-)


@KoS

Ist das Auto nicht sau teuer in der Versicherung zum Anfang?[/quote]



1.
mein mächtiges hobby .. das hatt sich schon vor langer zeit aufgelöst.. also der roller ist verkauft worden..

hab mich jetzt komplett der musik gewidmet...sprich als dj mit 2 plattenspieler usw. ;)


2.
deren bin ich mir bewusst das die versicherung recht teuer ist.. da dies aber über mein dad versichert wird der sowieso 30?!? % bekommt und nen draht zu nem versicherungs fred hatt kommt auch das recht billig her :-D

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Handy =|= Hobby ;)

Jaja... Beziehungen... Die schaden wirklich nur dem, der sie nicht hat... :D

:gizmo:

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verdammt.. da hab ich mich ja mal richtig verlesen :inflames:



aufjeden fall
wäre das ohne die unterstützung von meinem dad garnich möglich.. weils halt recht teuer ist wenn man so nen golf auf sich anmeldet .. vorallem mit 18

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[quote=kOS;569912]
hab mich jetzt komplett der musik gewidmet...sprich als dj mit 2 plattenspieler usw. ;)
[/quote]

Ich hab auch noch keinen DJ gesehen der nur mit einem plattenspieler unterwegs ist, macht ja auch nur wenig Sinn. Es sei denn er hat noch CD player dabei, aber das ist ja dann keine Kunst mehr.

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[quote=Dj Piet;569946]Ich hab auch noch keinen DJ gesehen der nur mit einem plattenspieler unterwegs ist, macht ja auch nur wenig Sinn. Es sei denn er hat noch CD player dabei, aber das ist ja dann keine Kunst mehr.[/quote]

.. es gibt auch leute die mixen mal eben ganz billig was mitn pc her und behaupten sie seihen dj :rolleyes:

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[B][SIZE=6]Eure Autos und andere Vehikel[/SIZE][/B]


Hat nun wer Erfahrungen mit Rußpartikelfilternachrüstung?

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Ja, kann man kaufen in der Werkstatt! :iosys:

;-)

Ich muss weg.


So viel ich weiss, musst Du das nachtragen lassen und ggf. die Fahrzeugpapiere korrigieren lassen. Das kostet neben der Umrüstung unter Umständen auch noch mal richtig Geld.

Daher sollte man immer die Rechnung auch noch mit diesen Kosten machen um zu sehen, ab wann man in der Gewinnzone fährt.

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[quote=kOS;569887][FONT=arial,sans-serif][SIZE=-1]
ich bekomm von ner verwandten zu meinem 18en einen golf 2 gt für ca 400 euro unfallfrei.. ca. 120 000 km 1,8 L vergaser 90 ps und die typischen merkmale
[B][IMG]http://www.motor-talk.de/data/galleries/516892/12942/bild-63745.JPG[/IMG][/B]


bin heut auch schon mal n bisschen mit dem von nem kumpel rum gefahren.. macht ganz spass so nen unkaputtbaren golf zu trappen xD
[/SIZE][/FONT][/quote]

Hm - nur "Vergaser" klingt nach nem teuren Spielzeug, da sowas ja meist noch net mal Euro 1 hat. Mein 92er Corsa A hatte ja schon ne Einspritzung (Euro1) und da hat der Staat mich bei der Steuer auch schon tierisch bluten lassen.

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[quote='[EID]-Mr.GiZMO;569990'][B][SIZE=6]Eure Autos und andere Vehikel[/SIZE][/B]


Hat nun wer Erfahrungen mit Rußpartikelfilternachrüstung?[/quote]


jaa, haben wir .. mussten unsren diesel nachrüsten von wegen grüne umwelplakette und sowas :-! :evil:

das ding frisst leistung da heult man am anfang ... das auto wollte bei 120 einfach nicht mehr richtig ziehen beim überholen ...

am ende hat sich dann rausgestellt dass der filter erstmal eingebrannt werden muss, jetzt geht das einigermaßen ... ab und zu mal ordentlich durchpusten das ding.


von wegen feinstaub .. das ist grober dreck das sieht man doch

wie gut das oldtimer von der regelung ausgenommen sind, da macht das fahren doch richtig spaß :-)
[IMG]http://derpublisher.de.funpic.de/PIX/See06-Dateien/image047.jpg[/IMG]

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[quote='[EID]-Mr.GiZMO;569990'][B][SIZE=4]Eure Autos und andere Vehikel[/SIZE][/B]

Hat nun wer Erfahrungen mit Rußpartikelfilternachrüstung?[/quote]
Ich habe mir auch nen Partikelfilter nachrüsten lassen. Das ist einer von Twintec und sitzt nun in meinem Astra H 1,7 CDTI (BJ 2004).

Damit bekommt man zwar die grüne Plakette und rußt weniger, aber ansonsten ist es rausgeschmissenes Geld (extra teure 1229€ abzgl. 330€ Förderung ). Nach etwas über einem halben Jahr hatte ich sporadisch unter Volllast Probleme mit der Motorsteuerung. D.h. die Motorkontrollleuchte ging an und das Notlaufprogramm startet. Manchmal ging die Lampe durch normales Weiterfahren wieder aus (nach 10-60 sec) oder erst nach einem Motorneustart.

Im April hab ich mit sehr viel Aufwand diesen spradischen Fehler einem FOH nahebringen können. Man hat dann für ca. 450€ das AGR (Abgasrückführventil) ausgetauscht. Dieses war total verkokst (hab es noch bei mir im Keller liegen). Gelöst hat diese Maßnahme das Problem nicht. Das letzte mal, dass dieser Fehler auftrat ist jetzt etwa 3 Monate her. Teu teu teu...
Einen Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen.

Generell würde ich davon abraten, sofern man nicht regelmäßig längere Strecken Überland fährt. Ansonsten ist immer mit einem Zusetzen des Abgassystems zu rechnen. Siehe AGR oder der Filter selbst

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[quote=Knuffi_DD;571821]Dieses war total verkokst (hab es noch bei mir im Keller liegen). [/quote]


hast du da ein foto von?

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Nein habe ich nicht. Bin auch nur im Besitz einer 0,3MPixel Handykamera ;-)
Ist das wichtig?

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[url=http://www.youtube.com/watch?v=tDvmjk6LHYU]YouTube - CTS-V Cat blowout[/url]

Stückenhusten :iosys:

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haha was kommt da den rausgeflogen?
am besten ist ja das weib am ende im hintergrund ... OMG i thought the house was blowing up ^^

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[url=http://www.youtube.com/watch?v=pCDJYcv6i-E&feature=related]YouTube - Ford Focus CC3 Autoroof France 2008[/url]


den fahre ich ^^

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Teile vom Kat

FORD? Ich hoffe für dich, dass die Teile besser geworden sind. Hab 3 Bekannte mit Ford, jeder sagt: Einmal und nie wieder (ist aber sicherlich schon 3-5 Jahre her)

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Bisher keinerlei Probleme mit dem Wagen. Sieht, wie ich finde, sehr gut aus und ein ordentlicher Preis(ist die Black Magic Edition ->28100) fährt sich auch gut. Hatte zuerst auch Bedenken wegen Ford, aber ist ein tolles Auto

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[quote=chrisr15;573964]Teile vom Kat

FORD? Ich hoffe für dich, dass die Teile besser geworden sind. Hab 3 Bekannte mit Ford, jeder sagt: Einmal und nie wieder (ist aber sicherlich schon 3-5 Jahre her)[/quote]

Vor dem Ford Focus hätte ich Dir das ungesehen unterschrieben.
Der Focus war der erste, der wirklich spürbar bessere Qualität gezeigt hat, welche dann nach und nach auch bei anderen Modellen nachgezogen wurde.

Überall Sonnenschein haste aber natürlich bei keinem Hersteller - und so hat Ford natürlich auch noch ein paar Mängel zu bekämpfen, die aber meist recht überschaubar sind.

Der Ford Mondeo MK3 (2000 - 2007) kämpft mit Rost an den Türen (falsch behandelter Falz) und an den Scharnieren der Kofferraumklappe/Motorhaube. Das behandelt Ford aber recht kulant - wobei sie ab dem 2002er oder 2003er Modell ein Rostvorsorgestempelheft haben, was bei nem Gebrauchtkauf auch tunlichst kontrolliert werden sollte.

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HI,
also der Focus hat wirklich ne gute Qualität für das Geld.

Mein Vater hatte nen Mondeo Bj, 2003 mit V6 Motor und 170PS als Ghia X Modell. Die Qualität von dem war unter aller Sau. Vom Motor und technischen her war er in Ordnung, aber die Qualität im Innenraum war grottig. Das Leder der Mittelarmlehne platze ab, die Ledersitze bekamen risse und das obwohl wöchentlich alle mit Lederpflege gerenigt wurde.

Und die Werkstatt die bei uns in der näje war....ohhh mein Gott. Die haben ein Teil repariert und dafür ein anderes beschädigt. Das war ein ewiges Spiel.
Und den Fehler in der ZV konnte auch keiner Beheben. Immer wenn es kälter wurde, hat die ZV gemacht was sie wollte. Und der ESP Schalteer z.B. hat den Kofferaum geöffnet. Da aber im Fehlerspeicher nichts drinn stand, war die Werkstatt nicht in der Lage den Fehler zu finden^^

Gruß
Alex

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Ich guck mich auch grad immer öfters nach nem passenden Auto für mich um, liebäugle aktuell mit nem E46 320Ci in silber. Der 320 Coupé ist einfach ein verdammt geiles auto find ich, die breite Motorhaube und die Lichter dazu...einfach toll. Da nen nettes H&R Gewindefahrwerk rein, bissl Spur verbreitern, Eisenmann Edelstahlanlage ab Kat vom M3 und das Ding is heftigst *g*Power mit 2.2 Litern 6Zylinder auch genug, zur not noch nen kleinen Chip rein biste auch bei über 200 PS das reicht total. Achja, schöne M Felgen hat er auch noch drauf *g* Nen Bild hau ich vllt. rein wenn ich wieder zu Hause bin. Jetzt mal gucken, vllt. werd ich ihn mir ja holen, steht nur leider etwas weiter weg is also nich ganz so einfach *grml*

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HI,
nen Chip bei nen Benziener ohne Turbo macht sowas von keinen Sinn :)

Gruß
Alex

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In Verbindung mit einem optimierten Ansaug und Abgastrakt kann der Chip mit Kennfeldanpassung schon das ganze Paket abrunden.

Auf einen Serien oder FAST-Serienmotor nen Chip drauf zu packen ist einfach Geldverschwendung!

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sagen wirs so, wenn man den sauger tunen will, heisst kopfbearbeitung, luft und abgas optimierung usw. dann sollte man zum schluss auch die software entpsrechend anpassen
einen serien sauger motor mit neuer software zu versorgen kann nur in seltensten fällen sinn machen, z.b. wenn anderer krafststoff getankt werden soll.
aber zur leistungssteigerung eher ungeeignet

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Meine Rede... :-)

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ach c-fix
mein post war wiedermal so überaus nichtssagen und wiederholend
aber treffend hab ich die informationen zusammengefasst und mit meinen worten augedrückt :inflames:
man merkt das ich des wochenende dringend brauche :mrgreen:
aber damit mein post noch zumindest einen gewissen wert hat schreib ich noch das beim klassischem 0815 chiptuning bei dieseln oder turbobenzinern eigentlich nur der ladedruck erhöht wird und das kennfeld angepasst, heisst man lässt den turbo mehr luft pumpen und sagt dem motor wo mehr luft da mehr sprit, pump nei den dreck ;)
da nen saug motor wie der name schon sagt die luft ansaugt kann man da net manipulieren (softwaretechnisch) nur wenn das optimiert wird bringt die anpassung der kennfelder noch was.

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Right Sir!

Und um jetzt nochmals einen draufzusetzen:

Bei den meisten billig Chips ohne Messung und Prüfstandlauf wird der Turbo unter Umständen sogar so schlech manipuliert, dass sich die Lebensdauer massiv verringert und die Leistungskurve eine schlechte Form bekommt.

:)

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abgesehen davon wird bei vielen schlechten chips nicht auf die verbrennungstemeperatur geschaut, und das gemisch u.U. zu mager verbrannt, dadurch können schäden an ventilen und ventilsitzen auftreten :lol:
und auch der turbo überhitzen sowie sich ölkohle im schmier-/kühlkreislauf des turboladers bilden wodurch der turbo kaputt geht :nerd:
da gibt es beim diesel das sogenannte 10cent tuning mit dem dem motor eine höhere luftmenge vorgegaukelt wird so dass er mehr einspritzt, dadurch rußt der wie nix gutes und man läuft gefahr das der diesel an der zylinderwand kondensiert (besonders bei schlechten düsen) und das öl auswächst, das nennt man dann klassischesweise kolben fresser oder motorschaden :mrgreen:

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Hi,
das mit dem LMM tuning ist doch totaler schwachsinn. Bringt nichts außer ein bissel mehr Verschleiß am Motor.

Bei richtigen Tunern wird bei nen Chip 1-2 Testfahreten gemacht und dabei alles abgestimmt. Ist auch der grund, warum es halt etwas teuerer ist. Nen billig Chip beim Turbo erhöht nur den Ladedruck, was sicher auf die Standfestigkeit gehen wird.

Wenn ich tunen würde, dann lieber gleich richtig oder gar nicht. Die kosten sind doch meistens viel zu hoch, da hätt man sich gleich was anderes kaufen können.

Gruß
Alex

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[quote=Bad Blade;574132]HI,
also der Focus hat wirklich ne gute Qualität für das Geld.

Mein Vater hatte nen Mondeo Bj, 2003 mit V6 Motor und 170PS als Ghia X Modell. Die Qualität von dem war unter aller Sau. Vom Motor und technischen her war er in Ordnung, aber die Qualität im Innenraum war grottig. Das Leder der Mittelarmlehne platze ab, die Ledersitze bekamen risse und das obwohl wöchentlich alle mit Lederpflege gerenigt wurde.

Gruß
Alex[/quote]

Mal überlegt ob es vielleicht das falsche Lederpflegemittel war??


[url=http://www.funtest.de/testcreator/test.php?id=3e6779a3]Auto-Tuner-Test[/url]

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heut isses soweit...
mein 2er golf kommt :-D

ich mach dann auch gleich fotos sobald der da is;)

"edit"

[IMG]http://s4.directupload.net/images/081001/8xj82hvq.jpg[/IMG]
[IMG]http://s8.directupload.net/images/081001/lqamokd2.jpg[/IMG]
[IMG]http://s4.directupload.net/images/081001/i2iuy5dx.jpg[/IMG]

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PPPöser G(W)olf *grrrr* :mrgreen:

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Hm - leichte Zellulitis auf der linken Seite :mrgreen:

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ja da ist vom vorbesitzer in der firma n gabelstapler mal bissi reingefahrn :inflames:

aber fährt sich top ^^
seit heute.. zumindest :D

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[IMG]http://webuploader.we.funpic.de/home/TweakPC/Ford-F350.jpg[/IMG]

Ich hoffe, dass ich ihn irgendwann mal fahren darf...

Lieber 8 Stunden Fahrschule ( Anhänger + 7.5T ) oder doch erstmal normalen Führerschein machen?

MfG qLx

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Ein Arbeitskollege hat sich jetzt nen neuen Audi A4 als S-Line Version gekauft. Dazu noch die passenden 19 Zoller (18 Zoll = Serie bei S-Line).

Wobei ich es echt merkwürdig finde, warum so ein kleiner 1,8Liter TFSI mit 160PS und 250nm sich auch noch mit 255er Schlappen rumplagen muss. Im Hochsommer klebt der dann auf dem Asphalt fest ;-) - wie so manch Trabi mit 195ern (mit dem originalen 26PS).

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[url=http://www.tweakpc.de/forum/members/bigfoot996-albums-gsx.html]TweakPC Hardware Forum - Alben von bigfoot996: Die GSX :)[/url]

Update GSX-R: Puig doublebubble dark racing windscreen


[url=http://www.tweakpc.de/forum/members/bigfoot996-albums-4-raedriges-moped.html]TweakPC Hardware Forum - Alben von bigfoot996: 4-rädriges Moped[/url]

Neuanschaffung: Ford Fiesta Sport: 77kkm, 105 PS, 8 Fach bereift, klima, zv mit fb, checkheft, schwarz met. etc.

:)

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So, da auch mal meiner blaues Wunder. ;)

[URL="http://www.tweakpc.de/forum/members/killerpixel-albums-fahrbare-untersatz-%3B.html"]TweakPC Hardware Forum - Alben von Killerpixel: Der fahrbare Untersatz ;)[/URL]

Leider sind die Bilder bisschen schlecht geworden...

Übrigens 1.6er-Maschine mit 101 PS, ansonsten fast Vollausstattung.

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BMW E46 | 325ti | 141/192 (kW/PS) | 6 Zylinder... aber hässlich wie die Nacht :iosys:

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Auch ein schönes Teil kipi! :) Wie viel km hat der so und was haste dafür gelöhnt wenn man fragen darf? Son bissl zum Vergleich ;)

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

[quote=bigfoot996;615973][URL="http://www.tweakpc.de/forum/members/bigfoot996-albums-gsx.html"]TweakPC Hardware Forum - Alben von bigfoot996: Die GSX :)[/URL]

Update GSX-R: Puig doublebubble dark racing windscreen


[URL="http://www.tweakpc.de/forum/members/bigfoot996-albums-4-raedriges-moped.html"]TweakPC Hardware Forum - Alben von bigfoot996: 4-rädriges Moped[/URL]

Neuanschaffung: Ford Fiesta Sport: 77kkm, 105 PS, 8 Fach bereift, klima, zv mit fb, checkheft, schwarz met. etc.

:)[/quote]

Na dann mit beiden immer Unfallfreie Fahrt.

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Da hat ja das Moped ~50% mehr Leistung als der PKW.

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[quote=olli89;573420][URL="http://www.youtube.com/watch?v=pCDJYcv6i-E&feature=related"]YouTube - Ford Focus CC3 Autoroof France 2008[/URL]


den fahre ich ^^[/quote]

gelbes nummernschild? etwa durch die fahrprüfugne gefallen

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[quote=bigfoot996;616000]Auch ein schönes Teil kipi! :) Wie viel km hat der so und was haste dafür gelöhnt wenn man fragen darf? Son bissl zum Vergleich ;)[/quote]

4000€ hab ich gelöhnt, 130k km runter.

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[URL="http://www.tweakpc.de/gallery/showphoto.php/photo/5583"][IMG]http://www.tweakpc.de/gallery/data/646/thumbs/Bild030.jpg[/IMG][/URL]

zwar nicht mehr ganz aktuelle Fotos (Februar 09), aber besser als nix. Neue Reifen sind schon drauf muss nur noch am WE auf Hochglanz poliert werden :mrgreen:

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[quote=Exit;616004]Na dann mit beiden immer Unfallfreie Fahrt.[/quote]

Vielen Dank :)

[quote=chrisr15;616017]Da hat ja das Moped ~50% mehr Leistung als der PKW.[/quote]

Das moped hat auch das doppelte vom Auto gekostet ;)

[quote=Killerpixel;616024]4000€ hab ich gelöhnt, 130k km runter.[/quote]

Ah, also genau wie ich. Nur meiner hat erst 77k :mrgreen: :P

;)

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[quote=bigfoot996;616055]Ah, also genau wie ich. Nur meiner hat erst 77k :mrgreen: :P

;)[/quote]

Tja so is das leider beim Golf, alle recht teuer. War leider partout nix anderes zu finden, was aufs Anforderungsprofil gepasst hätte.

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Golf is ja auch unverhältnismäßig teuer bei Versicherung, hätte fürn Golf ich glaub mehr als doppelt so viel gezahlt wie jetzt. Daher isses bei mir dann damals doch "nur" ein Corsa geworden ;)

AW: Eure Autos und andere Vehikel
 

Also ich zahl für mein ziemlich genau 800€ TK 150 SB im Jahr (jüngster Fahrer 18) (und das bei werksgetunten Auto mit guter Ausstattung)

Was zahlst du kipi?