Angedacht ist die Autobahnmaut mit knapp 100 € einzuführen. Im Gegenzug sollen dafür die Sprittpreise an die Länder wie Österreich Schweiz und auch Polen angepasst werden, diese liegen ca. 15-20 Cent unter uns!
Hiermit möchte man dem Tanktourismus entgegen wirken, dass Geld was dadurch verloren geht beträgt im Jahr ca. 4,6 Milliarden Euro entgehen. 200 Tankstellen mussten deswegen schon dicht machen.
Meine Meinung: Ich bin dafür, jetzt Fragen sich bestimmt alle warum?
Ganz einfach ich Fahre im Jahr ca. 25000Km wenn ich mal im Bestfall Rechne kommen dadurch Ersparnis von knapp 625€ pro Jahr zustande kommen!
Nun wäre nicht soviel fährt sollte mal diese Rechnung durch gehen
wenn wir ca. 9000 Km im Jahr Fahren und einen Verbrauchen um die 8 L auf 100 Km haben, (ich bin auf knapp 7,2L) dann verbrauchen wir ca. 1125 Liter
nun rechnet man das einmal mit 1,36€ pro L, dann sind es 1530€ im Jahr. Wenn man nun den Preis von 1,16€ pro L nimmt, sind es nur noch 1305€, also eine Differenz von knapp 225€ erspart. Dass heisst wenn der Preis in der Statt nur schon um 10 Cent abnimmt hat man schon 25€ mehr in der Tasche! Das waren immerhin mal 50 Mark.
Da zahle ich gerne noch 100€ für die Maut! Im schnitt fährt jeder Deutsche im Jahr 8453,5 Km mit seinem eigenen PKW. Dies würde bei 10Cent nachlas leider nur ein Ersparnis von ca. 11 € ergeben
Eine Maut über 100€ würde ich nicht machen da sonst Touristen (falls sie durch Deutschland durchmüssen) auch Drumherum Fahren können. Ich würde lieber eine Maut für einen Monats Maut von ca. 13€ Gutfinden! oder gar einen Tag für 3€
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[FONT=Times New Roman][/FONT] [FONT=Times New Roman]Nun könnt ihr![/FONT]
Natürlich wär ich dafür. Man sollte das auf jeden Fall so einrichten, das auch der
nicht unerhebliche Transitverkehr abgefischt wird. Damit könnte man sicher ganz gut Reibach machen. Schließlich bittet man uns im Ausland auch immer schön zur Kasse.
Allerdings wurde ein solcher Vorschlag vom Verkehrsminister schon kategorisch abgelehnt.
Ich glaube die Spritpreise würden sich einen dreck bewegen, die Ölkozerne würden diese Vorlage wunderbar verwandeln und ihre Gewinne weiter steigern.
Daher dagegen...
Ich glaube die Spritpreise würden sich einen dreck bewegen, die Ölkozerne würden diese Vorlage wunderbar verwandeln und ihre Gewinne weiter steigern.
Daher dagegen...
Schimpft doch nicht immer auf die Ölkonzerne. Die sind ja wohl nicht vorrangig an den Preisen schuld.
Ich glaube die Spritpreise würden sich einen dreck bewegen, die Ölkozerne würden diese Vorlage wunderbar verwandeln und ihre Gewinne weiter steigern.
Daher dagegen...
sind übrigens nicht nur die deutschen für den der spritpreis bestimmt wird.
an der börse wird der spritpreis nicht auf einmal steigen, weil deutschland von seinen autofahrern paar cent/ liter weniger nimmt.
ablaufen wirds wahrscheinlicht so: preis fällt umd einige cent, wir können endlich unsere durchreisenden auch mal bischen was holen (eigentlich nur fair, siehe uns bei den ösis)
alle freuen sich am neuen spritpreis.
und in einem jahr sind sind wir wieder bei den spritpreisen wie wir sie heute kennen, und wenn juckts ? ohne maut wären wir halt ein halbes jahr früher bei 1,50€/L
ich bin absolut für autobahnmaut, sie soll kommen, so schnell wie möglich
Schimpft doch nicht immer auf die Ölkonzerne. Die sind ja wohl nicht vorrangig an den Preisen schuld.
Die Preissteigerungen der letzten Monate sind einizg und allein auf die spekulanten am Ölmarkt und die Ölkonzerne zurück zu führen.
und das an den Tankstellen die Preise fix um 5 Cent steigen weil irgendwo ein Reissack umgefallen ist ist total e abzocke, denn den Sprit den die da verkaufen haben die ein Jahr vorher mal irgendwann produziert und zu einem entsprechenden preis engekauft, wenn der Ölpreis aber wieder fällt, sinkt der Spritpreis nicht direkt mit, weil man ja angeblich noch den teuer erkauften Sprit drin hat....
Die Ölkonzerne verdienen derzeit verdammt gut...Gewinnsteigerungen im deutlich zweistelligen Bereich sprechen wohl für sich.
Guckt euch doch einfach die Preisentwicklung je Krise an. mit jeder Krise (lustgierweise häufen die sich irgendwie um sog. Öl-Länder derzeit) steigt der Spritpreis weil der Ölpreis steigt und der steigt weil ein paar Leutz die Nerven verlieren.
Natürlich langt die von uns gewählte Regierung da noch kräftig mit zu, das bleibt aber m.E. im überschaubaren Wachstumsbereich.
Für die Maut! Als Transit-Land wäre das eine absolute Pflicht. Nur viele unfähige Verkehrsminister machen da einfach nix.
Gegen die Spirtpreissekung!
Pirke hat da schon das richtige Argument gebracht... die Konzerne würde da recht schnell gegensteuern, so dass der eigentlich Spareffekt ganz schnell wieder vorbei ist.
Ich bin da eigentolich eher für eine Senkung der KfZ Steuer, wobei davon natürlich alle profitieren würden, egal ob sie die Maut zahlen oder nicht.
Der Spareffekt hat ja nur den sin das wir die gleichen Preise wie unsere Länder um uns herrum haben, das heisst würden bei uns die Preis steigen dann müssen Sie drum herum auch steigen.
Was ich sehr dreißst finde sind die Gewinne der Öl Riesen!
BP 6,9 Milliarden €
Shell ist glaube ich bei 5,3 M€ usw.
Aber leider sieht es überall so aus!
Ich sag nur Gesetzliche Krankenkasse
von 14,3 auf 15,3
das sind zwar nur 4-9€ Pro Monat aber bei fast 6 Millarden Gewinn der Gesetztlichen kassen finde ich das eine absolute Frechheit.
Bei der gelegenheit kann ich schonmal was bekannt geben!
In knapp 1 Jahr bin ich raus aus Deutschland! Am Wochenende hat sich einiges für mich ergeben wodrüber ich sehr froh bin. Und dann können die leute hier machen was Sie wollen!
Die Gewinne an sich finde ich nicht die frechheit, sondern die Gewinnsteigerungen, letztes Jahr war da in einem Quartal glaube ich bei Exxon mal eben 75% mehr gewinn...na wo der wohl her kommt...
Ich hätte ja nichts gegen wenn Unternehmen das aus dem Wettbewerb heraus tun würden,aber da zweifel ich doch etwas dran,wenn sich ähnlich wie im Stromsektor paar Große den Kuchen aufteilen (können).
Es ist doch immerwieder erstaunlich wie es Krisen,Kriege oder der Ölmarkt an sich es schaffen pünktlich zur Urlaubszeit in Erscheinung zu treten und für höhere Spritpreise zu sorgen.
They're already dead inside.
Climbing a fence leaning towards you,kissing a girl leaning away from you,and helping someone who doesn't want to be helped - those are the three hardest things in the world to do.
Auf dem Stromsektor sind die Verbraucher selbst schuld - dort ist einfach niemand zu den neuen Spin-ups gegangen und alle schön brav bei ihrem alten Anbieter, der vorher in der Gegend Monopolist war, geblieben. Dann sind die ganzen Kleinen eingegangen und nun ist effektiv wieder Monopol im Stromsektor angesagt.
Auf dem Stromsektor sind die Verbraucher selbst schuld - dort ist einfach niemand zu den neuen Spin-ups gegangen und alle schön brav bei ihrem alten Anbieter, der vorher in der Gegend Monopolist war, geblieben. Dann sind die ganzen Kleinen eingegangen und nun ist effektiv wieder Monopol im Stromsektor angesagt.
Wir sind bei Lichtblick... kostet nur minimal mehr wie der Atom-Strom von jedem x-beliebigen Anbieter, ist dafür aber 100pro Öko.
...meisten sind aber einfach zu faul. Ist hier genauso mit DVB-T. Die Leute zahlen lieber Monat für Monat viel Kohle an die Kabelanbieter.
Ich bin dafür dass wir einfach das komplette System auf Frankreich übernehmen
Verglichen mit denen bezahlen wir gleich mehrere Male für's Auto fahren:
KFZ-Steuer, Öko-Steuer und was weiß ich was noch
Bei denen wird das alles zusammen verrechnet, das würde ich besser und vor allem auch überschaubarer finden.
letztes Jahr war da in einem Quartal glaube ich bei Exxon mal eben 75% mehr gewinn...na wo der wohl her kommt...
Vor allem durch die stetig steigende Nachfrage, siehe China. Trotzdem finde ich eher die 84 cent Steuern eine Frechheit (laut ADAC), ohne die der Literpreis durchaus erträglich wäre.
ich bin dagegen, weil unsere Straßen bereits durch Steuern finanziert sind, für die laufende Unterhaltung genug Kfz und sonst. Steuern gezahlt werden und es imho schlichtweg verfassungswidrig ist, für die Benutzung der Straßen (incl. Autobahnen) auf der einen Seite Steuern zu erheben und auf der anderen Seite nochmal Gebühren.
Mir wäre ein Finanzierungsmodell, welches auch Fremdfinanzierung durch Transitreisene zulässt etwas lieber als ein Finanzierungsmodell, dass nur einen Teil der Straßenbenutzer zur Kasse bittet.
Mir wäre ein Finanzierungsmodell, welches auch Fremdfinanzierung durch Transitreisene zulässt etwas lieber als ein Finanzierungsmodell, dass nur einen Teil der Straßenbenutzer zur Kasse bittet.
Genau! Halb Europa zergurkt unsere Autobahnen und wir dürfen dafür blechen.
Ohne Maut verschenken wir doch nur Geld.
Wir müssen uns doch nur mal umschaun was in Österreich, Italien, Frankreich, etc... Standard ist. Deutschland ist ein Transitland, also sollten wir lieber heute als morgen auch Maut kassieren. Die gigantischen Einnahmen kommen doch auch uns über kurz oder lang zugute. Persönlich finde ich es einen Skandel, dass da bisher nix passiert ist.
Aber wenn man sich da so Verkehrsminister wie Bodewig und Stolpe anschaut muss man sich nicht wundern.
nene, lieber den Steuerzahler auf maroden Straßen rumgurken lassen und mehr und mehr Steuern einkassieren, als es auch mal von anderen, die unsere Straßen nutzen ohne oft nur einen Cent hier lassen, zu verlangen. Sowas ist nur in Deutschland möglich.
Zitat:
Zitat von duality
Ich bin dafür dass wir einfach das komplette System auf Frankreich übernehmen
nö, wir erfinden was ganz neues, was ganz dolles, was in ca. 5-10 Jahren zum Einsatz kommt und wo die beteiligten Konzerne einen Großteil vom Gewinn bekommen.
Also ich bin für das privatiesieren der Autobahn so wie in Frankreich.
Da kann man ja auch die Autobahnen auch schön gerade bauen mit 4 Spuren und ohne Tempobegrenzung
ach ja und Leitblanken weg und Bäume hin
Da Deutschland nunmal mittig liegt müssen alle durch Deutschland durch, was ziemlich gefährlich ist wenn die Fahrer schon ne ewigkeit fahren. Ich sage nur auf der höhe der hinterachse gefahren und mit einmal setzte der den Blinker.... Da half nur Hupen
Das tolle LKW Maut system können wir ja übernehmen, dann darf sich jeder Bundesbürger auch direkt mal eine OBU für 500 Euro (Betrag frei gewählt) kaufen...und so tun wir noch was für die Wirtschaft, ist doch wunderbar...
(wer Ironier findet darf sie behalten)
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nene, lieber den Steuerzahler auf maroden Straßen rumgurken lassen und mehr und mehr Steuern einkassieren, als es auch mal von anderen, die unsere Straßen nutzen ohne oft nur einen Cent hier lassen, zu verlangen.
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Dann wäre ja nur die Frage ob die Einnahmen daraus auch dem Verkehr zugute kommen und nicht um andere Haushaltslöcher zu stopfen.
Autobahnmaut in Deutschland ja oder nein? 
Linear-Darstellung
