Führerschein-Theorieprüfung

[Heaver]

gratulation : >

danke

@innos

du packst das schon so schwer ist das gar net!

[Kampftrinker]

Ich habe ja auch alles wichtige richtig, also z.B. Vorfahrt und eben die anderen wichtigen Sachen, alles was mit Sicherheit zu tun hat.
Und gefahren bin ich beinahe ohne Fehler. Auch die Grundfahrübungen und sowas sind gut verlaufen.

Zur Prüfung: Warum darf man wenn man bergab fährt z.B. nich Bremsen erklär mir das mal einer!

Naja, ich muss jetz am 2.Juli wieder machen. Mhh wünscht mir Glück

ja mit der vorderrad bremse würd cih dir das net empfehlen, bei schnnler fahrr zumindestens net! weil wenn du dann zu stark zupackst, dann liegste vorm motorad auf der straße oder das motorad fällt über dich noch drüber und dann ists im a.....

[$p!nn3r]

Zitat von Otoschi

@BOB
danke, aber ist das auch wirklich immer so?

Ja denke schon auf jeden Fall hat mir das mein Fahrlehrer etwa vor nem halben Jahr so gesagt!

[Heaver]

Zitat von Kampftrinker

Zur Prüfung: Warum darf man wenn man bergab fährt z.B. nich Bremsen erklär mir das mal einer!

Naja, ich muss jetz am 2.Juli wieder machen. Mhh wünscht mir Glück

wenn sich die bremsbacken überhitzen verlieren sie ihre bremswirkung
daher ist motorbremse im starken, und vor allem bei längerem gefälle angebracht

[SirViva]

muss auch mal mein senf dazu abgeben
hatte vor 2 wochen theorie - bestanden mit 3 fp
heute hat ich praktische *zitter* und mir war da schon mulmig muss ich sagen.. besonders beim rückwärtseinaprken wo er gesagt hat 20 cm zum bordstein sind zu viel :/ *kniezitter*
naja am ende doch geschafft. jetzt wird erstmal n kühles august aufgemacht und gefeiert :P

Zitat von Heaver

wenn sich die bremsbacken überhitzen verlieren sie ihre bremswirkung
daher ist motorbremse im starken, und vor allem bei längerem gefälle angebracht

ja aber wenn man dauch zu stark reinhaust, fliegst vielleicht übers motorad!

[Heaver]

darum hat man auch ne kupplung die man als hebel sanft bedienen kann und keinen schalter

ja kuplung als schalter...naja das wäre vielleicht ein bisschen dumm!

JUHU in 3 wochen hab ich praktische prüfung*FG* und mein moped ist auch schon da*FREU*!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SirViva]

hehe jo versuch nicht aufgeregt zu sein.. bleib ruhig und glaub dran dass du es schaffst! ich sag dir wenn du auto schein machst und hinten sitz son assel drin is glaub ich was ganz was anderes als wenn du allein auf deinem moped hockst!

Zitat von SirViva

hehe jo versuch nicht aufgeregt zu sein.. bleib ruhig und glaub dran dass du es schaffst! ich sag dir wenn du auto schein machst und hinten sitz son assel drin is glaub ich was ganz was anderes als wenn du allein auf deinem moped hockst!

ja, kann einen der Prüfer net nerven!

[Kampftrinker]

Zitat von Heaver

wenn sich die bremsbacken überhitzen verlieren sie ihre bremswirkung
daher ist motorbremse im starken, und vor allem bei längerem gefälle angebracht

Ja weiß ja, aber ich denk mir mal so wenn mal auf ner engen Straße, Serpentinen etc. n Auto kommt muss man halt mal bremsen. Das man das nich dei ganze Zeit macht ist mir klar.

@Otoschi: Was hastn fürne Karrete? Ich will ne Aprilia RS125 (34PS ) kaufen

hab n CBR 125R in Schwarz! hat leider nur 15Ps aber wenn ich dann 18bin bau ich n neuen aspuff drann und n motor von der japan 150er variante und dann kann ich meine 180Fahren!

[Innos]

Jo hab am Mittwoch meine Prüfung mit "0" Fehlerpunkten bestanden....


MFG !nn@sZoRn

[io.sys]

Ja wunderbar!



Glückwunsch!

Und wann kommt die praktische?

[Pirke]

Zitat von Otoschi

hab n CBR 125R in Schwarz! hat leider nur 15Ps aber wenn ich dann 18bin bau ich n neuen aspuff drann und n motor von der japan 150er variante und dann kann ich meine 180Fahren!

Ah, noch ein organspender auf unseren Straßen

Zitat von Pirke

Ah, noch ein organspender auf unseren Straßen

naja richtig erst mit den 180Km/h hab ich das auch net gemint, die teile kosten nämlich 1000Euro...ist n bisschen viel! spar ich lieber auf n 500er!

[Mc Massengrag]

Zitat von Pirke

Ah, noch ein organspender auf unseren Straßen

Um den Tenor mal weiterzuführen. In Rom gibt es jeden Tag einen toten Rollerfahrer und um die 10 Verletzte. Autos kommen xtra, aber da gehts, da man nur so richtig auf den Umgehungs- und Hauptzufahrtsstraßen heizen kann. Das schlimme ist dass hier nur sehr wenige Integralhelme + Schutzkleidung tragen. Bin mittlerweile echt ins Grübeln geraten ob ich den Lappen für Mottorad noch nachmachen soll [ kostet hier grademal 130eier und die Fahrprüfung besteht aus gasgeben und wieder bremsen ] aber ich ha selbst schon 2 im sterbend liegende motorradfahrer gesehen [ einer hatte nen Meinungskonflikt mit dem Fuß von ner Leitplanke ( seine Freundin lag neben ihm, hat sich aber noch bewegt - zumindest den Kopf ), der andere hatte keine Schutzkleidung und meinte nach nem Sturtz mit seinem Körper bremsen zu müssen :würg: ]

Ich weiß: da wo ihr wohnt ist nicht ROM und nicht mal 1/100 des verkehrschaos das hier herrscht, aber fahrt trotzdem vorsichtig. Was Pirke da losgelassen hat, stimmt leider allzu oft - da reicht ein Blick in die Notaufnahme jedes beliebigen Krankenhauses, nicht nur hier in Rom.

in rom fahren ja auch alle wie gestörte, da wiste ja platt gefahren!

also ich denk ich hab das ding unter controlle und schutzkleidung trag ich auch Hlem, handscuhe, jacke! und da das din ja nur 80fahren draf ist es auch net ganz so scher des unter controlle zu halten!

[Heaver]

Bei schweren motorrad umfällen sind oft autofahrer schuld, die ihr fahrzeug nicht sicher führen können

[Pirke]

Zitat von Heaver

Bei schweren motorrad umfällen sind oft autofahrer schuld, die ihr fahrzeug nicht sicher führen können

Klar, der Autofahrer ist schuld, wenn ein motoradfahrer wie blöd über die Autbahn heitzt, auf der linken Spur noch links vorbei rast odeer rechts überholt. IST KLAR....

naja manche denken schon, das die vorfahr haben oder sehn das motorad einfach net!

[Pirke]

Zitat von Otoschi

naja manche denken schon, das die vorfahr haben oder sehn das motorad einfach net!

ich denke, es wird einfach zu sehr übersehen....das hat mit Vorfahrtsdenken nichts zu tun....

aber meistens wird die geschiwndikeit von motoradfahrern auch einfach zu niedrig eingeschätzt!