Ferrari F1 Wheel Integral T500: Weitere Infos zum Premium-Lenkrad

Über das bereits auf den Bildern beeindruckend wirkende Ferrari F1 Wheel Integral T500 von Thrustmaster hatten wir in der News "Trustmaster: Ferrari F1 Wheel Integral T500 für PC und PS3" berichtet, nun hat uns der Hersteller des Premium-Lenkrads mit weiteren technischen Informationen zu dem verwendeten ForceFeedack-Motor und dem Druckwiderstand der Tasten versorgt.

So leistet die verwendete Maschine der Industrieklasse 65 Watt. Das Drehmoment beziffert Thrustmaster mit 150 mNm bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Zudem soll ein großer interner Doppelriemen für besonders hohe Laufruhe und Flexibilität sorgen. Die "H.E.A.R.T. HallEffect AccuRate Technology" genannte 16-bit-Abfrage tastet den Lenkbereich des Lenkrads dabei mit 65.536 Werten ab.


Des Weiteren verfügt das Ferrari F1 Wheel Integral T500 über zwei Dreh-Impulsgeberknöpfe, die es ermöglichen Autoeinstellungen direkt während des Rennens anzupassen. Dazu kommen acht doppelrastige (8 N Druck) Druckbuttons, drei Metallschalter mit drei Positionen und automatischer Zentrierung (4.5 N Druck) und zwei 8-wege D-Pads. Die Push-& Pul-F1-Schalthebel des Gerätes, die die sequenzielle Gangschaltung kontrollieren, sind aus gebürstetem Metall gefertigt und am Lenker angebracht.

Das Lenkrad bietet zwei Spielmodi: Der „Normal“-Modus für PC und PS3 mit 17 programmierbaren Features und der Advanced-Modus für PC mit 29 programmierbaren Features. Das Ferrari F1 Wheel Integral T500 wird ab Oktober zu einem empfohlenen Verkaufspreis von 599,99 Euro erhältlich sein.