Auto kaufen

[lucki1]

Hi leutz

Also, da ich in knapp 1 jahr 18 werde, und mir überlegt habe, welche wagen denn für mich auch zur Auswahl kommen, wollte ich mal eure Erfahrungen etc. dazu hören

Die Autos, die In Frage kommen:

-BMW 328 E36 hat zwar minimal mehr PS als der 325, aber ein enorm
höheres Drehmoment
-VW Golf VR6
-VW Golf GTI IV
-Mini Cooper
-BmW 320d
paar andere

[Uwe64LE]

Dass es neben dem Kaufpreis noch ein paar andere Kostenfaktoren gibt, ist dir aber bewusst?
Sind dir die Begriffe "Steuer" und "Versicherung" nicht geläufig oder bezahlt Papa?

[Seebaer]

Da man nach dem Führerschein erst einmal fahren lernen muß, würde ich einen gebrauchten Mini Cooper nehmen. Ein frischer Führerschein bedeutet das man sich alleine auf der Straße bewegen darf, aber man kann noch nicht Auto fahren. Das kommt im Laufe der Jahre.
Zu den anderen Autos: es ist jeden Tag zu lesen das ein Fahranfänger wegen überhöhter Geschwindigkeit die Kontrolle verlor und tödlich verunglückt ist.
Es ist besser sein Leben zu erhalten als vor Kumpels groß dazustehen.

[io.sys]

Die von Dir genannten Fahrzeuge sind alle mehr als gut motorisiert.
Das eine oder andere bin ich auch selbst schon gefahren und muss sagen für Fahranfänger 110% ungeeignet....


Nimm lieber was "langsameres" und feiere Deinen 19. Geburtstag mit Deinen Freunden.

[Pirke]

Du machst die ein Jahr vorher gedanken, welchen übermotorisieren Bock du dir unter den Hintern schnallen möchtest?

Wie wäre es zum Anfang mit einem:
Kleinwagen (Polo, Fiesta, Corsa, 207, Clio, Punto, ...) oder Kompaktwagen (Golf, Focus, Astra, 307, Megane, ...) mit ausreichenden 75-100 PS.
Für den Anfang mehr als genug Leistung und du sparst bei Versicherung und Steuern so dass du dir dann noch z.B. eine schöne Musikanlage ins Auto basteln kannst.

[redfalcon]

Kauf dir für die ersten zwei Jahre lieber was kleines Gebrauchtes. Als Fahranfänger neigt man dazu, sich z.B. auch mal einen Kratzer in die Stoßstange zu holen. Und wieviel eine Neue bei BMW/Mini kostet, will ich gar nicht wissen...
Mazda 2 werfe ich noch in den Raum, die erste Generation ist pflegeleicht und wir hatten bei unserem mit 40.000 KM noch keinen einzigen Defekt.
Die VW-Werbung mit dem Fahrsicherheitstraining für Autos mit 100+ PS ist gar nicht so blöd.

[Dj Piet]

Kurze Geschichte:

Ein gerade 18 Jähriger hat zu seinem 18. Geburtstag einen nagelneuen Mini Cooper geschenkt bekommen (von seinen Eltern), ist dann am Tag seines Geburtstages mit zwei seiner Cousins eine Runde gefahren, bis zur zweiten oder dritten Kurve auf der Landstraße, über die Leitplanke an nen Baum, alle drei TOT.

Ich spreche aus Erfahrung wenn ich dir sage, kauf die einen sicheren Wagen mit max. 100 PS. Absolviere mindestens ein ADAC Sicherheitsfahrtraining. Und fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann.,

[Killerpixel]

Und nur mal am Rande, auch ein kleiner mit 1.6er Motor (100 PS) läuft seine 200 auf der AB, das wird ja fürn Anfang wohl reichen.

[BomberD]

Vor allem bedenke für die Zukunft. Wenn du jetzt schon sone fette Schleuder kaufst. hast du keinerlei Möglichkeit mehr dich zu verbessern.

Ich hab mit jedem Auto bissel was an Leistung mehr gekauft und bin grad mal bei 125 PS angekommen^^ Angefangen hab ich mit nem Passat mit 75 PS.

Und ich garantiere Dir auch damit kann man zügig fahren.

Die ganzen Beträge hier sollen etwas an dein Gewissen appellieren. Ich hab mit 18 auch von anderen Autos als dem erwähnten 75 PS Passat geträumt

[Dj Piet]

Mein erstes war nen 75 PS Ford Sierra mit Automatik in weiss ...

Danach hatte ich nen Escort von 1986 mit ebenfalls 75 PS der is bergab mit Rückenwind laut Tacho 220 gegangen , sonst war bei 175 Schluß, aber das ist für Fahranfänger mehr als genug.

[bigfoot996]

Ich bin zwar kein blutiger Fahranfänger mehr (etwas über ein Jahr den Lappen und ca 10.000 km aufm Buckel) aber lern trotzdem mit jeder Fahr noch was hinzu. Wenn du nicht gerade aus reichem Elternhaus kommst oder es Oma zahlt kannst du dir obenstehende Autos auf dauer denke ich sowieso nicht leisten 328er E36 is ein schweine teures Auto in der Versicherung weil billig und viel power. Das kommt dich als 18 Jähriger mit TK im günstigen fall (Kumpel is Versicherungsmarkler der hat das eben durchgerechnet) auf 2500€ jährlich

Da fährste 2 Jahre haste mehr Geld für die Versicherung ausgegeben als der ganze Kanackenschlitten gekostet hat

Kauf dir nen nettes kleines Auto und gut is, ich hab mir z.B. nen Fiesta Sport geholt, der is ab werk tiefergelegt, runum schönes Bodykit und so, schöne alus, Sportfahrwerk, Sportgetriebe etc. Der hat auch 105 PS und das bei seinen leichten ~ 1000 KG....das Ding geht schon ordentlich, da guckt so mancher BMW dumm

Das Auto bekommste günstiger (meienr hat komplett mit 75kkm und 8fac bereift 4.5k gekostet, bj 00) und Steuern und Versicherung belaufen sich auch auf ca 1000€ im Jahr, also auch um weiten billiger und sein Spass hat man trotzdem.

[lucki1]

Was haltet ihr von einem E36 320i, der hat 150 ps und einen 6 Zylinder Motor. Hab auch in anderen Foren schon gelesen das der für Anfänger geeignet sei nen 325i für die fast bessere wahl vorziehen und nicht all zu schnell ist. Hab mich auch im Bereich Steuern, Unterhalt etc. informiert und ein 320i ist unwesentlich teurer als z.B. ein Minicooper mit 120ps


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ar&tabNumber=1

[Exit]

1. Frage - kannste Dir so ein Auto im Unterhalt leisten? Speziell die Versicherungen sind für Anfänger bösartig! Das können wie oben schon erwähnt schon mal ein paar Tausend Euro im Jahr sein - und dann hat man gerade mal Haftpflich drauf!

2. Frage: Leistung. Grundsätzlich haben die Leute hier schon recht - ein Anfänger könnte mit zu viel Leistung überfordert sein, was aber eher an mangelnder Selbstkontrolle als an der vorhandenen Leistung liegt. In meinen Augen ist ein Fahranfänger auch mit einem Auto jenseits der 200PS gut aufgehoben, wenn er nicht dem Eifer unterliegt damit Rennen zu fahren oder die Leistung bei allen Gegebenheiten ausloten zu wollen.

Das kritische ist eben - wenn man die Leistung hat, will man die auch spüren und eben anderen beweisen wie toll man ist. Und gerade das verführt zu tollkühnen Fahrmanövern, die nicht jeder überlebt. Und selbst wenn nichts passiert, fragt man sich im Nachhinein - musste das jetzt sein, war es das wert?

Ein Freund von mir hat mit einem Mitsubishi Colt Baujahr 1990 und 75PS nen anderen Freund mit nem Mitsubishi Lancer Evo 8 (265PS, Allrad usw.) auf ner Verwinkelten Landstrasse nass gemacht - aber nur weil sich der Evo Fahrer eben unter Kontrolle hatte und sich gesagt hat, ich kenn die Strecke nicht, ich muss keine 100km/h fahren, sondern nur ordentlich ankommen. Und diese Selbsteinschätzung haben gerade Fahranfänger nicht immer.


Auf der anderen Seite kann es auch gut sein, wenn man mehr Leistung hat, welche eben in einer brenzligen Situation auch helfen kann. Gerade wenn man aus dem 140PS+ Fahrschulauto aussteigt, und sich dann in einem 70PS Anfängerauto wieder findet, erschrickt man beim ersten Überholvorgang, wie lange das auf einmal dauert, und das man die Abstände wohl doch deutlich überdenken sollte. Auch dies kann gefährlich sein.
Selbiges gilt natürlich auch für die Sicherheitssysteme. Bei älteren Kleinwagen gibt es eben kein ABS oder ESP mehr - und in der ersten Notsituation ist man plötzlich überfordert, wenn die Räder plötzlich bei einer Vollbremsung stehen.

[lucki1]

Zu 1. Frage - die ersten zwei Jahre würde das Auto komplett über meinen Vater laufen.

Zu 2. Frage - Mein Vater besaß vor 10 Jahren selbst einen E36 328i Cabrio und meinte das dieser nicht die wahnsinns Leistung hatte und für mich ein Minicooper zu unterdimensioniert sei, dass wohl durchaus in dem PS-Sektrum des 323-328 geeignet wäre als Anfänger-Auto

[Maniak20]

Zitat von lucki1

Zu 1. Frage - die ersten zwei Jahre würde das Auto komplett über meinen Vater laufen.

Zu 2. Frage - Mein Vater besaß vor 10 Jahren selbst einen E36 328i Cabrio und meinte das dieser nicht die wahnsinns Leistung hatte und für mich wohl durchaus in dem PS-Sektrum geeignet wäre als Anfänger-Auto

Na ob du dich unter Kontrolle hast musst du wissen.
Wen ja warum nicht mein erstes Auto hatte auch ein paar PS mehr und ich lebe noch.
Auf der anderen Seite sind 2 Freunde von mir mit einem 320 e36 frontal auf einen Baum geprallt,
das Auto hat Feuer gefangen und es sind beide Verbrannt.

[Exit]

Wer bin ich, um Deinem Vater zu widersprechen?

Ist auch alles eine Frage des Blickwinkels.

Für nem Smart Fahrer biste dann der PS Proll - und für nen BMW M3 Fahrer ein Verkehrshindernis. Alles eine Frage des Blickwinkels.

[Robert]

????

328 E36 vs. Golf VR6 - Carpassion.com - Die große Sport- und Luxuswagen Community

????

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Mein erstes Auto war ein Corsa 1.2S mit 55 PS ich bin damit immer super gefahren und immer super angekommen, jeden Tag zur Uni und zurück. Und hatte damit auch meinen Spaß.

Der Wagen war sau billig im Unterhalt, hat damals schon nicht mehr als 6 Liter verbaucht und der Motor war wie Lego, man konnte auch noch alles selber reparieren.
Hab sogar selbst daran mal die Zylinderkopfdichtung gewechselt und das nur mit "jetzt helfe ich mir selbst buch"

Einen BMW 328 E36 oder auch Golf GTI etc halte ich für einen Anfänger für total ungeeignet.

Hinten sitzen zu schnell welche und schreien "Hey zeig mal was die Kiste kann" dann lässt man sich als Anfänger doch leicht verleiten. Und ich kann nur sagen, die Kiste kann zwar immer, aber der Fahrer dann meistens nicht und deshalb laden sie dann leider nur zu oft vorm Baum.

Zum Thema Fahrspaß kann ich nur sagen, das man den heute sowieso kaum irgendwo noch hat, zumindest nich auf öffentlichen Straßen weil man

a) städnig im stau steht
b) an jeder ecke geblitzt wird und bei 25 kmh zu schnell nun schon richtig blutet
und als Anfänger den Lappen direkt wieder los ist.

Und auf Dicke Hose machen? Kann man das heute noch mit nem Auto?
Da muss man doch wohl eher in die Region >100.000 € oder ?

[kanonenfutter]

Brauchen wir wirklich noch mehr Verkehrstote?

...

[Killerpixel]

Zitat von Robert

b) an jeder ecke geblitzt wird und bei 25 kmh zu schnell nun schon richtig blutet
und als Anfänger den Lappen direkt wieder los ist.

Das stimmt nich ganz, man hat zwar am Ende mehr Kosten (Aufbauseminar) aber sonst sind die Strafen genau wie bei allen anderen.

[Dj Piet]

Öhm ne, Probezeitverlängerung und wenn dann noch was dazu kommt ... Lappen weg, außerdem kommts auf die Situation an.

Ich hatte damals den FS 3 Tage und wurde mit 63 in der 30 Zone geblitzt ... da kommen wir wieder zu dem "hinten sitzen welche drin" und man will einen auf cool machen.

Wenn dir sowas heute passiert ist der Lappen sofort weg, nix mit Aufbauseminar.

Und das passier noch eher mit einem gut motorisiertem Mittelklassewagen (weil dort die gefühlte Geschwindigkeit geringer ist) als bei meinem 75 PS Escort damals.

Selbst mein 115 PS Focus heute, da tret ich im 2. Gang aufs Gas und wenn der Turbolader greift bin ich im nu von 20 auf 60... das wird mit so nem 2 Liter BMW nicht anders sein.

[Seebaer]

Mein 1. Polo = 40 PS. Mein jetziger Polo= 55 PS. Wenn ich den trete macht der 175 km/h. Aber ich sehe keinen Sinn dahinter. Mit 120 km/h auf der Autobahn komme ich benzinsparend und absolut stressfrei!!!! (außer ich begegne PS protzenden Rasern ) überall hin wo ich will.

[Killerpixel]

Zitat von Dj Piet

Öhm ne, Probezeitverlängerung

Die sowieso, aber die is ja nun nicht sooo tragisch.

Zitat von Dj Piet

und wenn dann noch was dazu kommt ... Lappen weg

Beim dritten Verstoß ist der Lappen generell weg. Neuausstellung frühestens 3 Monate danach.

Zitat von Dj Piet

Ich hatte damals den FS 3 Tage und wurde mit 63 in der 30 Zone geblitzt ... da kommen wir wieder zu dem "hinten sitzen welche drin" und man will einen auf cool machen.

Wenn dir sowas heute passiert ist der Lappen sofort weg, nix mit Aufbauseminar.

Ein Monat Lappen weg + Geldstrafe, richtig, Aufbauseminar kommt aber in der Probezeit trotzdem noch dazu.

[lucki1]

Werde mir wahrscheinlich einen BMW entweder nen 323ti compact, 325i coupe oder nen 328i kaufen. Was is an 170-190 ps zuviel für nen Anfänger? ich will auf jedem Fall nen 6 Zylinder 1. Is der wesentlich ruhiger, klingt besser 2. Hält der Motor viel länger
Ich bin keiner der immer im Geschwindigkeitsrausch durch die Gegend fährt, aber ein paar PS mehr schaden nie zumal man sich auch z. B.
nem Golf mit 75 PS zu schnell fahren etc

[redfalcon]

Zitat von lucki1

Was is an 170-190 ps zuviel für nen Anfänger?

Was willst du als Anfänger mit soviel PS? Wenn du nicht grade täglich 200 KM Autobahn fährst, bringt dir das gar nichts. Selbst auf Landstraßen kannste ja meist nicht schneller als 70 fahren. Meine Mutter hat einen Mazda Premacy mit 130 PS. Ist zwar nett, wenn du mit einmal Lupfen in der Stadt auf 50 bist, bringt aber rein gar nix. Und auf der AB...Bevor ich mir den Streß antue, ständig mit 200 auf der linken Spur hochkonzentriert zu fahren (weil ich mein Auto "ausfahren muss"), schwimm ich lieber entspannt in der Mitte mit 150 mit.

Ich bin keiner der immer im Geschwindigkeitsrausch durch die Gegend fährt, aber ein paar PS mehr schaden nie zumal man sich auch z. B.
nem Golf mit 75 PS zu schnell fahren etc

Man kann auch mit nem 30 PS Twingo zu schnell fahren. Aber mit wenig PS wird man gar nicht erst dazu verleitet. Man unterschätzt sich als Anfänger sehr schnell und lässt sich von anderen auch dazu verleiten. Lern erstmal richtig fahren mit irgendeinem Kleinwagen < 100 PS, in 2 Jahren kannst du dir immernoch was größeres kaufen.
Naja, musst du wissen.

[kanonenfutter]

Ich fahr auch bloß nen Corsa C mit 1,0l 60PS und 3Zylindern. Den kann man auch auf 170 treten - aber so schnell wirste wohl kaum allzu oft fahren...

Übrigens bringt der mich auch von A nach B - und das nicht langsamer als ein 200PS 6 Zylinder 2,0l BMW or whatever. Außerdem ist er im Unterhalt unschlagbar günstig.

Bis max. 75-90PS bei max. 1,4-1,6l bei 4 Zylindern sollte wohl für jeden Fahranfänger mehr als ausreichen.

Aber mach was du willst - hauptsache du gefährdest mich nicht....

mfg