Eure Autos und andere Vehikel

[Legion of the Damned]

Ach, machs doch wie du es mir schon geschrieben hast: Neuen TÜV aufn Vectra und weiter gehts.

[Luebke]

das ist ja plan b und aktuell läuft der ja auch so... aber trotzdem halte ich meine augen weiter offen. klar ist das angebot nicht der hammer, aber ich hab auch nicht den eindruck dass es noch viel besser wird...
ich bin unschlüssig. ständ der so und zu dem preis bei nem seriösen händler würd ich ihn mir wohl holen, aber so bin ich misstrauisch dass ich mir ne krücke mit versteckten mängeln andrehen lasse... vllt ne unfallhure oder n montagsmodel?

[Legion of the Damned]

Zitat von Luebke

vllt ne unfallhure oder n montagsmodel?

Ersteres sollte sich ja raus finden lassen und letzteres erfährst du eigentlich fast nur, wenn du von privat kaufst.

Und merke dir stets: Das Auto kann nichts für seinen Händler/Besitzer.

Der Händler vom favorisierten Astra der Freundin ist auch eine Sacknasse. Stellt das Auto mit originalen Astra Alufelgen Online und verkauft es aber tatsächlich mit Winterreifen auf Stahlfelgen...
Naja, gibts eben schicke Alus für den Sommer.

[Luebke]

stand das mit den stahlfelden denn in der beschreibung? :O
die alus hat er sicher zum nachverhandeln zurückgehalten nach dem motto "ok dann komm ich dir entgegen und leg ich noch nen satz alus drauf" und du depp hast nich verhandelt

[Legion of the Damned]

Wir haben noch gar nichts verhandelt. Wird sich alles nächste Woche Samstag zeigen, wenn er denn bis dahin noch nicht verkauft ist.

Und selbst wenn es das Auto nur mit einem Satz Reifen und auf Stahl gibt, macht es das Auto per se nicht schlechter. Nur der Verkäufer ist dann halt ne Sacknase und der Preis wird dadurch schlechter, sollte er dem nicht angepasst werden.
Der Satz hübsche 16 Zöller von Borbet kostet knapp über 300 € und einen Satz Reifen gibts vom Kollegen für 50. Die liegen neuwertig in seinem Keller rum. Fehlen nur noch die Reifendruckkontrollsensoren für 30 €/Stk. mit Ventil, wenn ich das richtig gesehen habe.

Also in Summe knappe 500 € oben drauf, sollte sich definitiv im Verkaufspreis bemerkbar machen.

[MisterSchue]

Ich bin die Tage wiederholt von meinem Altea mit der roten Öllampe darauf hingewiesen wurden, dass doch kein Öl mehr drin ist und ich es doch bitte nachfüllen möge. Und so habe ich erneut einen Liter reingekippt. Erstaunlich ist aber, dass ich seit dem letzten Mal auffüllen (auf Max) gerade mal um die 5000km gefahren bin. Sprich 3l (vielleicht auch bis 3,7l) auf dieser Strecke verbrannt wurden. Das Problem scheint sich also langsam zu verschlimmern.

Ich habe auch die Befürchtung dass der nachkippte Liter Öl die nächsten 5000km bis zur Inspektion nicht ausreichen wird.

[DaKarl]

Zitat von MisterSchue

Ich bin die Tage wiederholt von meinem Altea mit der roten Öllampe darauf hingewiesen wurden, dass doch kein Öl mehr drin ist und ich es doch bitte nachfüllen möge. Und so habe ich erneut einen Liter reingekippt. Erstaunlich ist aber, dass ich seit dem letzten Mal auffüllen (auf Max) gerade mal um die 5000km gefahren bin. Sprich 3l (vielleicht auch bis 3,7l) auf dieser Strecke verbrannt wurden. Das Problem scheint sich also langsam zu verschlimmern.

Ich habe auch die Befürchtung dass der nachkippte Liter Öl die nächsten 5000km bis zur Inspektion nicht ausreichen wird.

Nen halben Liter auf 1000km ist doch bei den heutigen Motoren völlig normal?!
Zumindest braucht mein Peugeot das auch in etwa.

[Exit]

Zitat von MisterSchue

Ich bin die Tage wiederholt von meinem Altea mit der roten Öllampe darauf hingewiesen wurden, dass doch kein Öl mehr drin ist und ich es doch bitte nachfüllen möge. Und so habe ich erneut einen Liter reingekippt. Erstaunlich ist aber, dass ich seit dem letzten Mal auffüllen (auf Max) gerade mal um die 5000km gefahren bin. Sprich 3l (vielleicht auch bis 3,7l) auf dieser Strecke verbrannt wurden. Das Problem scheint sich also langsam zu verschlimmern.

Ich habe auch die Befürchtung dass der nachkippte Liter Öl die nächsten 5000km bis zur Inspektion nicht ausreichen wird.

Da biste ja noch im unteren Bereich!



http://www.autobild.de/artikel/oel-s...-11525331.html

Zitat von Autobild

Laut Audi wurden 785.000 Motoren mit den zu schmalen Ringen gebaut. Je nach Fahrweise und Lastbereich droht bei ihnen ab etwa 40.000 bis 70.000 Kilometern ein deutlich messbarer Ölverbrauch. Ab hier vergehen in der Regel weitere 10.000 bis 20.000 Kilometer, ehe der Verbrauch auf mehr als einen Liter je 1000 Kilometer ansteigen kann. Oder gar auf 3,44 Liter, wie beim 2010er Audi A5 Cabriolet von Horst-Dieter Saller aus Denkendorf (Baden-Württemberg). Kilometerstand: 85.700.

Mein Beileid - wenn man dem Artikel traut - scheint es schlimmer zu werden.

[Luebke]

@MisterSchue: ich hätte da n auto zu verkaufen dass fast kein öl verbraucht. einen supertollen vectra

hab mir am we spontan nen alten astra-kombi geholt. nicht schön aber selten ist n h mit 115 pferdchen. also nicht grade ne offenbarung was die leistung angeht. die einzige veränderng zu meinem vectra: es ist eindlich n kombi. verbesserungen hat der leider keine aber hey, für 5800 liegt der deutlich im budget und ist sehr gepflegt. ich hoffe nur ihr sagt mir jetzt nicht dass das n fehlkauf war.

[Legion of the Damned]

War ein Fehlkauf.

[Luebke]

hat das auch nen grund?

[Legion of the Damned]

Zitat von Luebke

hat das auch nen grund?

Ja, natürlich!

Zitat von Luebke

ich hoffe nur ihr sagt mir jetzt nicht dass das n fehlkauf war.

Ansonsten kann ich aufgrund der spärlichen Informationslage nichts weiter dazu sagen.

[Luebke]

oh du blöde kuh! >_<
muss du mich so schocken?


und was ist an astra h kombi 115 ps denn bitte spärlich?
ist in allen von mir gesuchten parametern: kombi, benziner, unter 80.000 km, unter 9.000,- € und wie gesagt sehr gepflegt aber spatanisch ausgestattet. nur einfache klima, einfaches cd-radio, kein pdc oder sonstige extras. radio werd ich wohl noch ersetzen, nur funktioniert dann die lenkradsteuerung fürs radio nich mehr
aber ich will freisprecheinrichtung und musikspeicher via usb oder micro-sd. mit großem mäusekino für den ab ca. 200 flocken zu haben


ich glaub der hier kommt dem ziemlich nahe: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...4-683794c88be8
nur dass meiner halt silber ist und leider keine ahk hat

[Legion of the Damned]

Jup, das musste jetzt sein!

Für meinen Mondeo mit EZ 2009, 137 tkm, Klimaautomatik, 2.0 TDCI 140 PS habe ich 5.900 hingelegt. Aber ist auch ein EURO4 Diesel, sowas will kein Mensch mehr.

Der Preis für den Astra ist sicherlich schon angemessen, gerade als Benziner.

Aber mir persönlich taugt der alte Opel Innenraum nicht. Also Astra H, Corsa C, Vectra etc.

Reicht dir eigentlich der Kofferraum? Der ADAC spricht von ca. 1,7m Länge.

[Luebke]

die fehlenden 20 cm sind leider etwas gepfusche: beifahrersitz ganz nach vorn und die lücke füllen, aber dann gehts. erfahrungsbericht kann ich dir vermutlich in 3 wochen geben

vorteil gegenüber mondeo und co: billig in ersatzteile, spritt und versicherung. und weil die kohle bei mir nich so locker sitzt is das schon ganz nett ^^
die winterreifen sind leider nur auf stahlfelge, aber wayne. vermutlich geh ich eh wieder auf ganzjahresreifen. schnee kennt man hier ja nur aus dem bilderbuch oder erzählungen der großeltern

Aber mir persönlich taugt der alte Opel Innenraum nicht. Also Astra H, Corsa C, Vectra etc.

ich bin da prakmatiker. optisch mag ich den astra außen wie innen nicht so wirklich (meinen vectra fand ich aber schick ^^), aber wenn ich auf sowas wert legen würde, dann käm mir wohl kein schwachbrüstiger 1,6er sauger darein, sondern irgendwas mit ordentlich wumms. aber wie gesagt: prakmatiker mit schmalem geldbeutel, da is sowas sekundär.





meinen vectra hab ich zum abschied am we nochmal ordentlich auf der bahn getreten. etwas leid geht er mir schon ab. er macht schon spass trotz der 100 ps. gefühlt hat der mehr power... auch mehr als der 116er astra und der focus mit 125 saug-ps aus m 1.6er sauger, den ich auch probegefahren hab. vor allem hintenraus 170-200 km/h geht der iwie besser... vllt wegen gewicht? egal nu is vorbei. er hat mir 9 jahre treue dienste geleistet. nu muss ich ihn nur noch verkauft bekommen ^^

[Legion of the Damned]

Das mit den Unterhaltskosten habe ich auch gemerkt. Ein Astra K mit Benzinern bis 150 PS kostet 500 € Vollkasko im Jahr. Mein Mondeo mit 140 PS Diesel kostet 250 € pro Halbjahr und das nur bei Teilkasko!

Wenn dir der Kofferraum reicht und du ein Auto nur als Fortbewegungsmittel bzw. Werkzeug zur Erleichterung des Alltags siehst, dann ist doch alles gut.

AHKs gibts übrigens auch schon relativ günstig, je nach dem, was du halt suchst: https://www.bertelshofer.com/anhaeng...t-elektrosatz/

[Luebke]

ja auch das mit dem kofferaum hat so sein für und wider; wenn der ewig ausladend ist, hat man zwar massig platz, aber dafür n problem bei der parkplatzsuche
ich denke und hoffe dass er das richtige mittelmaß für alle meine ansprüche ist. der soll schließlich erstmal wieder 9 jahre reichen


ob radios von jvc was taugen? also sowas zum bleistift?: https://www.amazon.de/caraudio24-KW-...chtung+astra+h


oder einfach ohne mäusekino und dafür marke: https://www.amazon.de/Pioneer-mvh-x3...chtung+astra+h
wobei ich mich frag was da auch dem ganzen platz wird, den das alte radio ja einnimmt bzw dann freigibt...

[Legion of the Damned]

Der ist doch bestimmt schon 9 Jahre alt. Na da wünsch ich dir viel Glück, dass er wirklich weitere 9 Jahre hält! Immer schön pflegen!

Und ich weiß, was du mit der Länge meinst. Der Mondeo ist mir in manchen Situationen schon etwas groß. Merke das extrem beim rückwärts einfahren in meine Hofeinfahrt, da muss ich mitm Mondeo doch das eine oder andere mal einmal umsetzen. Dafür mach ich die Klappe auf, stell 10 Eimer Schutt ins Auto und mach die Klappe wieder zu.
Und im Zweifel hab ich einen ebenen Ladeboden (Sitzfläche umgeklappt und Rückenlehne auch umgeklappt) oder die Möglichkeit nach mehr absoluter Länge (Sitzfläche belassen, nur Rückenlehne umgeklappt).

[Luebke]

jap, der is fast 9 jahre alt, aber hey, war mein vectra auch und jetzt nach 9 jahren geb ich ihn weg (kurz vor seinem 18ten geburtstag ), obwohl er auch noch locker zwei weitere jahre und mehr machen würde
ja ok ich weiß, das is jetzt sehr optimistisch von mir ^_^ aber nicht unrealistisch!

[Legion of the Damned]

Am Ende steckst du halt nie drin und weißt nicht, was passieren könnte. Dann raucht dir ein Steuergerät ab, welches nicht mehr produziert wird und du stehst da wie blöd.

[Kodak]

@Luebke

Ich hab noch ein Pioneer AVH-3200 DVD Radio. Ist ein Doppel-DIN Radio mit Touchscreen, DVD, USB und AUX Anschlüssen. Bei Bedarf kannst auch nen Pioneer GPS Modul dran machen und/oder Rückfahrkameras anschliessen wenn ich mich nicht täusche ^^

Das war ursprünglich im alten Mondeo verbaut, da der neue aber das Business Paket hat, brauche ich das Radio nicht mehr ^^ Hab auch noch einen Pioneer Adapter für die Mondeo Lenkradfernbedienung, aber da kannst du vermutlich nix mit anfangen

Also, falls du Interesse hast sag Bescheid

[Luebke]

bescheid
wenns in den astra passt und du das empfehlen kannst... sieht ziemlich gut aus. auch wenn ich den quatsch mit den filmen nich brauche. wie soll man denn beim autofahren in ruhe ne dvd anschauen. die anderen autos und ampeln und so nerven einen doch dauernd und verderben den filmspass

[Kodak]

Wieso? Wenn du auf nem Festival im Kofferaum liegst kannste doch super noch nen Film gucken
Ich meld mich heute Abend nochmal wegen der Einzelheiten bei dir ^^

[Legion of the Damned]

Und das sogar doppelt mit nur einem Monitor! Spitzengerät!

[Luebke]

glaubt mir, auf nem festival hab ich was besseres zu tun als filme zu glotzen... und wenn ich damit fertig bin, bin ich gar nich mehr in der lage filme zu glotzen, allein schon weil sich der bildschirm viel zu schnell dreht