Gibt's den nicht mehr? AIF Toyota Homepage steht er ja noch drauf. Aber ja der Boxermotor ist ziemlich einmalig.
Gerade der Boxermotor macht Subaru ja so speziell, wenn auch jetzt nicht im Sinne von Clio V6. Apropos Clio V6 der aktuelle Clio Sport kann verschiedene Motorgeräusche simulieren, unter anderem auch das vom Clio V6 und dem Nissan GTR.^^ Habe ich heute in einem Top Gear Video gesehen.
"Sei nicht Gefangener deiner Vergangenheit. Werde zum Architekten deiner Zukunft." - Robin Sharma
Ach so falsch verstanden. Vielleicht kommt ja wer ein Coupe wenn die neuen Turbomotoren von Hyundai kommen und mit etwas Glück gibt's dann wieder ne US Version.mit viel Hubraum.
Alternativ bleibt ja noch ein Ford Mustang oder ein Chevrolet Camaro. Man muss sich hält nur zwischen Dicepticons (?) Und Autobots entscheiden. ^^
Ach der klingt doch auch so schon super.
Ich wollte beispielsweise keinen Auspuff mehr der dröhnt. Wenn dann muss der ansteuerbar sein, denn ansonsten hat man bei längeren Fahrten immer diesen nervigen Klang. Ich hatte mal einen durchgerosteten Auspuff am Puma. Klang beim beschleunigen echt super sportlich, hat aber bei 130/140 auf der Autobahn auch konstant gestöhnt. Das gleiche habe ich mir dem Sportauspuff bei dem Freund erlebt.
Und 700km im S7 oder A7 V6T mit Soundaktor auf sportlich gestellt sind auch nicht der bringer. ^^
Nene beim.beschleunigen gerne laut, aber fürs reisen muss das Auto einfach leise sein. ^^
Die 4000-6000€ sind aber schon viel Geld.
Ich glaube ich weiß jetzt auch warum es den Genesis nicht mehr gibt. Bei uns hieß er ja nur Genesis - auch als Coupe. Jetzt kommt die Limousine ja auch zu uns und heißt Genesis - ich denke man wir das Coupe bestimmt.bald wieder einführen.
Himmel Herr Gott sieht die Studie geil aus! Entschuldigung für meine verbale Entgleisung, aber der Wagen sieht wirklich gelungen aus. Ich muss sagen, dass Kia (und auch Hyundai) beim Design echt super zugelegt hat und schick-modern daher kommt.
Es ist nur super schade, dass das Auto so nicht in Serie gehen wird. Dabei ist es ja gerade im Innenraum erfrischend speziell. Und qualitativ sind die Autos ebenfalls gut.
Und ja die Motoren ... cool wäre ein Hybrid mit dem 1.6T und 200ps bzw. eine sportliche Version mit gleichem Motor und etwas mehr Leistung oder gar nen 2.0T mit um die 280-300ps und Allradantrieb.
Auch wenn das Genesis Coupe noch nicht für den deutschen Markt bestätigt wurde, so wird wenigstens der Nachfolger für 2016 schon erprobt. Zur Not muss man ihn halt importieren.
Sieht ab der A-Säule ziemlich lang gestreckt aus. Aber prinzipiell sollte man das im Auge behalten.
V8 in dem Hobel ist natürlich der Hammer, doch mit den größeren Ausmaßen wird die Kiste dann sicherlich unheimlich schwer. Ist dann mehr ein Cruiser als ne zackige Sportskanone. Aber mal abwarten, vielleicht wird nur der Sound absolut fett.
V8 in dem Hobel ist natürlich der Hammer, doch mit den größeren Ausmaßen wird die Kiste dann sicherlich unheimlich schwer. Ist dann mehr ein Cruiser als ne zackige Sportskanone. Aber mal abwarten, vielleicht wird nur der Sound absolut fett.
Ach schwer und zackige Sportskanone. Der muss nur kräftig vorwärts schieben. Mich faszinieren Kräfte in Längsrichtung mehr, als dass ich schnell um Kurven komme. ^^
Außerdem kann man es ja nur auf der Autobahn richtig krachen lassen.
Ich finde er sieht sehr sportlich und modern aus, 455PS in der Standardausführung aber da ist bestimmt noch Luft nach oben
Leider ist es ein Hybrid und kein reiner V8 Motor also kein schönes V8 Geräusch mehr.
Wer sagt denn dass der A9 keinen Schönen V8-Sound hat? Nur weil des ein Hybrid ist, wird es da keinen anderen Sound geben, als ohne “Hybridisierung“.
Klassen V8-Sound bekommt man auch bei einem Daimler oder BMW und auch die Audis klingen nicht schlecht - vor allem die Hochdrehzahlmotoren im RS4/5 etc.
Den A9 Avant finde ich hingegen recht gelungen. Er ist zwar nicht perfekt, aber schick ist er schon.
Klassen V8-Sound bekommt man auch bei einem Daimler oder BMW und auch die Audis klingen nicht schlecht - vor allem die Hochdrehzahlmotoren im RS4/5 etc.
Ja die V8 Motoren klingen eigentlich in allen Wagen richtig geil, viele Autohersteller machen immer mehr mit Turboladern aber Audi bleibt bei den Saugmotoren und zieht sich die Leistung aus der Drehzahl.
Vor allem in den höheren Drehzahlen ist der Sound eines V8 nicht zu vergleichen
Aber im A9 soll es eine Soundanlage geben die den Sound eines V8 Motors wiedergeben soll, nicht ganz die Realität aber besser als nichts.
Soundgenerator? Bitch please!
Wie sagt eine Bekannte so schön: "Alles über 6 Liter [gemeint ist der Verbraucht] ist Hobby."
Dabei kann ich ihr nur zustimmen.
Und jetzt hör dir mal einen alten Ami an. Live!
Beim starten. Im Stand. Beim Gas geben.
Dagegen die aktuellen (vorallem dt.) V8.
Ja, man darf auch den modernen bzw. dt. V8 Sound mögen. Für mich zählt nur das großvolumige Blubbern.
Am Ende blubberts auch bei mir mal im Hof. Auch wenn daneben vielleicht mal ein hoch drehender/turbogeladener Vierzylinder stehen wird.
Clarkson: Sehe das wie Pixel. Die werden schon sehen, was sie davon haben.
AW: Eure Autos und andere Vehikel 
Linear-Darstellung
