@Io.sys: wenn du dein Auto noch aus dem ersten Post noch hast, bist du mir ja gleich richtig sympathisch
Ich hab den 460er mit 1,7 Liter 12 Jahre 100Tkm
ich hab noch Absolut nix gefunden, wogegen ich tauschen würde.
Das traurige is nur, auf allen kaputten teilen (keine Verschleißteile) die ich ausbaue steht "Made in Germany" drauf.
und noch n Bild: http://www.8ung.at/breiti/volvo.jpg
Naja gegen 200.000km hat er dann schon öfter mal zu zicken angefangen...
Hat mich am Ende nur noch genervt...
um mal wieder was zum topic beizutragen: was haltet ihr eigendlich vom smart, als diesel?? wär man intressant, pros und contras zu hören! ich fang mal an pro: billig in der unterhaltung, technisch ausgereiftes fahrzeug. contra: nur zwei sitze, klein, wenig stau-, kofferraum, (fast) nicht langstreckentauglich...wie siehts eigendlich mit der sicherheit aus?
Und mit der EuroNorm ist der Steuerbefreit für die nächsten 2 jahre glaube ich.
packt der SMART Diesel denn die EUro4? Denke eher nicht, oder hat der einen partikelfiltr? Wohl auch eher nicht...
Sicherheit: Wenn man mit einem Smart gegen einen mittelklasse wagenprallt, ist der recht sicher, weil die meiste Energie dann von dem anderen Wagen absorbiert wird, wenn ein Smart jedoch gegen einen anderen Smart oder einen pfeiler oder sowas prallt, dann ists sehr gefährlich da drin.
Autobild:"Front: Dem kurzen City Coupé fehlt die Knautschzone, deshalb ist die Fahrgastzelle extrem steif ausgelegt. Die Brust des Beifahrers und das Fahrerbein sind hoch belastet. Seite: Wenig Grund zur Sorge, nur der Kopf des Fahrers schlägt auf den ungepolsterten Türrahmen. Fußgänger: guter Schutz."
Das mit dem Partikelfilter hab ich ach noch nicht so verstanden.
Das ding filter den Kohlenstoff raus. 90% der Partikelfilterautos brauchen mehr Sprit (bis zu 0,5l) als das Modell ohne Filter.
Das heisst für mich: Mehr Co2 weniger C. Die Kohle setzt sich schon irgendwo ab aber das Co2 bleibt in der Luft.
Wie Funktioniert der Filter? verbrennt der den Dreck (ähnlich dem Kat) oder is der filter einfach irgendwann mal voll?
Das Problem ist nicht die CO2 Emmission, sondern der Ruß,das ist kein CO2 sondern irgendwas anderes, Ruß halt
Und der wird im Partikelfilter aufgefangen und dann später verbrannt, zu CO2 glaube ich...
Soeben habe ich vom Schrotthändler meinen alten Volvo abholen lassen.
Teile noch im Wert von ca. 400 Euro rausgebaut und bei ebay verkauft und nu is er weg.
So ein kleines bisschen hing ich schon dran.
Hab da schon einiges mit erlebt....
Aber ich kann ja zur Ablenkung mal schnell zum waschen fahren.
Den schwarzen verkauf ich jetzt dann auch Ende der Saison.
Das Geld ist in ner Wohnung sinnvoller angelegt.
Werde hier ausbauen und dafür brauch ich eben noch ein wenig Geld.
Und ein älteres Auto bringt mich auch von A nach B.
das hab ich mir auch gedacht und gestern meinen mondeo verkauft (10 Jahre alt) und mir nen Focus (3 jahre jung) zugelegt bekomm ich am samstag geliefert !
Den schwarzen verkauf ich jetzt dann auch Ende der Saison.
Das Geld ist in ner Wohnung sinnvoller angelegt.
Werde hier ausbauen und dafür brauch ich eben noch ein wenig Geld.
Und ein älteres Auto bringt mich auch von A nach B.
Wie jetzt - der Passat geht auch weg? Der schöne VR6?? Krass - hätte net gedacht das Du den abstösst?
Power is nothing without Control! Hauptsystem (old)
pro: billig in der unterhaltung, technisch ausgereiftes fahrzeug. contra: nur zwei sitze, klein, wenig stau-, kofferraum, (fast) nicht langstreckentauglich...wie siehts eigendlich mit der sicherheit aus? 
Linear-Darstellung
