das tuning hat, wenn ich mich recht erinnere "damals" knapp 1500€ gekostet inkl. einbau vom "fachmann"... allerdings hat sich das echt gelohnt...
der chip an sich ist von B & B und wie ich sehe kosten die chips an sich zwischen 500 und 700€...
Zitat:
Zitat von Exit
schon heftig... mein aktueller Golf 3 (90PS Benziner) hat die letzten 20-25tkm nur ~ 0,7-0,8l Öl verbraucht. Musste 2 Jahre lang nix nachfüllen.
kommt ja wahrscheinlich auch darauf an, wieviel man so fährt. die 25 tkm, die du da angibst, verblase ich auch ca in 6 monaten. war jeden tag mind. 200 km unterwegs, meist nur autobahn... da brauchts schon mal ein wenig mehr öl...
na das ist doch der A3 mit dem 3,2l quattro und 250 ps. da stand hinten rs drauf. und so haben wir ihn beim örtlichen porsche/audi händler ausgeliehen.
ergo muss das der RS sein. oder? denk ich mir halt mal so wenns hinten drauf steht.
Also es gibt keinen A3 RS oder RS3 oder wie auch immer. Da meinte wohl der Vorbesitzer bzw. Händler es wäre cool RS hinten drauf zu haben
Aber gut wenn der so war ist es klar, dass man auf die Idee kommen könnte.
[FONT=Arial]Back to the roots...[/FONT] [FONT=Arial][/FONT] [FONT=Arial]On an on south of heaven...[/FONT]
hmm in dem fall der händler, es war ein vorführwagen. der hatte etwa 2000 km
aufm tacho... aber der geht auch ohne rs ganz schön ab. die kurvenlage hat mich sehr positiv überrascht. der wagen wäre genau richtig als junger gebrauchter.. vorausgesetzt ich hätte die kohle
ich wir da mal ned so sicher, mit dem RS3, denn ich dachte auch, dass es nur nen S4 gibts, aber in Budapest habe ich einen RS4 gesehen und das seh ned nur hingebt aus, da es der Audi als Kombi voll getunt war und einem RS2 glich bis auf die Tatsache, dass es ein A4 drunter war
ich wir da mal ned so sicher, mit dem RS3, denn ich dachte auch, dass es nur nen S4 gibts, aber in Budapest habe ich einen RS4 gesehen und das seh ned nur hingebt aus, da es der Audi als Kombi voll getunt war und einem RS2 glich bis auf die Tatsache, dass es ein A4 drunter war
den RS4 gibt es schon lange. also bei mir in der umgebung sind schon ein paar von denen. die haben einen V6 biturbo mit 2,7 liter und 380 ps...
mittlerweile hat audi das fahrzeug aber eingestellt. eine neuauflage im neuen modell kommt aber bald. der hat dann einen 4,2 liter V8 mit 420 ps.
aber ich hab vorher ein bisschen nachgegoogelt und einen audi a3 rs oder rs3 hab ich echt nirgends gefunden. ich vermute langsam immer mehr dass der händler das rs-zeichen wirklich selber raufgeklebt hat..
nee also sieht echt nicht schlecht aus... ich mag solche gitter ganz gerne.. da könnte man immer denken dass ein riesiger lalukü drinnen steckt
wenn ich dich wäre würd ich mir noch neonröhren hinter das gitter basteln.. die mit nem kleinen schalter im innenraum verbinden und schon bist du der matador auf der strasse
PS: ich überlege noch die nebelscheinwerfer raus zu schmeißen und da auch Gitter vorzuhängen.
und dann noch sonne riesigen Rallyscheinwerfer 19cm durchschnitt (so groß wie ein halber fussball) auf die stoßstange zu montieren etwa so
oder das licht bei den nebelleuchten etwa so
@VL125: ...und was ist wenn dich die Rennleitung anhält? Für die ist das ja eine komplett neue Schürze, wo die dann ja eine TÜV Abnahme oder ABE sehen wollen.
Habe heute ein Bild vom neuen Passat Variant gesehen...
Man, können Audi und VW nicht mal unterschiedliche Autos bauen? Der sieht ja zu 90% genau so aus wie der A4...
sollte aber net sein weil a4 golf- und passat passatplattform ist.
wenn dann müsste er wie der a6 aussehen.
edit: aber du hast recht man hat in der tat das gefühl dass in die plattformen schon die designvorgabe eingebaut ist...
A4 Golfplattform? Nie im leben...
Wie kommst du da drauf?
Der A4 ist ein Mittelklassewagen, der Golf ein kompaktklasse wagen, das passt irgendwie nicht...
(Klassen: Kompaktklasse: Golf, A3, einser BMW, A Klassem Renault Megane, Toyota Corolla, Ford Focus, Opel Astra usw
Mittelklasse: Passat, A4, dreier BMW, C Klasse, Renault Laguna, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Opel Vectra usw.
Obere Mittelklasse: A6, 5er, E Klasse, VelSatis, Opel Signum usw.
Daher denke ich kaum das Audi den Golf als Basis für einen A4 nehmen wird...
Vielleicht teilen die sich ein paar Teile, aber in den meisten Punkten dürften die verschieden sein...