Eure Autos und andere Vehikel

Andydeluxe · 14.10.2007, 17:54

Was? und ich bin froh das ich für 1,329 (Super) *Getankt habe*.....
Deswegen jukt es die Amis ja auch nicht wieviel das Auto verbraucht.

Dj Piet · 14.10.2007, 17:58

ja aber der Preis suckt bei denen gewaltig, weil die gewohnt waren für 50 Dollar Cent je Gal. zu tanken.

VL · 14.10.2007, 18:25

Was klingt besser

YouTube - Porsche Carrera GT [very loud!!!]

YouTube - Shelby Super Snake Smokin' 'em

Honda S2000 F1 Sound - MyVideo

YouTube - del sol vtec b16 swap

YouTube - An extremly noisy Ford Mustang GT 2005

Andydeluxe · 14.10.2007, 18:34

Also ich finde der Porsche faucht so schön.
Der Mustang hat nen geilen sound nur dieses Pfeifen stört mich.
Der S2000 klingt mir zu sehr nach nichts. Obwohl er einen doch recht starken Motor hat.
Ja und was immer auch das letzte ist ich denke mal es*ist*ein*alter*Civic*oder*so.*Der*klingt*schon*n ach*Kraft*aber*nicht*das*ich*jetzt*denke*dort*sind *300PS*drunter*oder*so.

Also rein vom sound her finde ich den Porsche am besten aber von der reinen Power klingt der Mustang am besten.

**Exit** · 15.10.2007, 19:43

Der Porsche klingt ganz witzig - auch wenn er entweder ne modifizierte Auspuffanlage hatte oder das Mikro nicht sonderlich realistisch war - denn er trompetet meines Wissens etwas mehr - aber nicht ganz so basslastig wie es im Video rüber kommt.

Der Honda klingt mir persönlich zu anstrengend - aber ich denke auch, dass hier das Mikro ******e war (S2000).

Der Mustang im letzten Video ist vom Klang her aber mein Favorit!

Dem Honda im 4. Video sollte man aber seine Räder wieder dranschrauben - dann bewegt sich der Tacho auch net mehr so wie der Drehzahlmesser

Morphois · 15.10.2007, 20:25

Zitat:

Zitat von Andydeluxe

Der Mustang hat nen geilen sound nur dieses Pfeifen stört mich.
Der S2000 klingt mir zu sehr nach nichts. Obwohl er einen doch recht starken Motor hat.
Ja und was immer auch das letzte ist ich denke mal es*ist*ein*alter*Civic*oder*so.*Der*klingt*schon*n ach*Kraft*aber*nicht*das*ich*jetzt*denke*dort*sind *300PS*drunter*oder*so.

Also rein vom sound her finde ich den Porsche am besten aber von der reinen Power klingt der Mustang am besten.

Also zu dem roten Mustang mit dem Burnout...
Der hat nen Roots-Komprtessor drin. Den hatten früher (auch heute teilweise noch) viele Armi-LKW drin.
Der Roots-Kompressor erzeugt dieses charakteristische Pfeifen.
Ähnlich wie bei nem G-Lader.

Also wenn in der Zwischenzeit nichts an der Filmreihenfolge verändert wurde, ist das letzte immer noch ein Mustang GT.
Und der Sound ist einfach nur brachial!! *sabber*

Pirke · 15.10.2007, 20:37

Also ich fand den Porsche aus dem ersten Video und den Mustang aus dem letzten Video am besten vom Sound.
Nichts gegen ein nettes Turbojaulen und Pfeifen, aber dieser Roots-Kompressor klingt ja mal total nach Fön, ähnlich empfand ich auch den s2000, der klang irgendwie nach gequältem Motorradmotor...

VL · 15.10.2007, 20:40

Ich würde mit keinem fahren wollen, wenn ich damit jeden Tag zu Arbeit fahren müsste.

Pirke · 15.10.2007, 20:57

Zitat:

Zitat von VL125

Ich würde mit keinem fahren wollen, wenn ich damit jeden Tag zu Arbeit fahren müsste.

Davon spricht ja auch keiner

Morphois · 15.10.2007, 22:06

Och, also den blauen Mustang, oder allgemein den neuen Mustang GT würd ich auch im täglichen Verkehr bewegen.
Ist doch ein geiles Teil und wenn man gezügelt fährt, kann man den auch unter 10l/100km bewegen.
Und wenn ich dran denk, das mein Mondeo Turnier auch über 8l/100km braucht, dann nehm ich doch den Liter mehr in Kauf und hab dafür ein cooles Gefährt.

**Exit** · 15.10.2007, 22:54

Zitat:

Zitat von Morphois

Ist doch ein geiles Teil und wenn man gezügelt fährt, kann man den auch unter 10l/100km bewegen.

Grins - ich glaube nicht dass dies wirklich im alltäglichen Leben geht!

Mein Mondeo ist eigentlich sogut wie immer über 10 Liter / 100km. Und das ist nur ein kleiner 2,5L V6! Ok im Urlaub bei 110-120km/h auf Ösiland Autobahnen waren es nur 8,5 Liter (voll beladen) aber der 1,6er Nissan Primera und der 1,8er Nissan Almera waren dann doch 2 liter drunter (6,5Liter/100km). Ansonsten bei der reinen Stadt-Kurzstreckenfahrt in der er von meiner Frau bewegt wird sind es 12-13 Liter.

Morphois · 16.10.2007, 09:30

Also n Bekannter von mir hatte früher nen Chevy Malibu mit nem umgebauten 7,2l BigBlock und der hat das Gerät mit knapp 12L/100KM befahren.

Das liegt ganz einfach daran, das die V8 soviel Kraft haben, das du den Motor kaum beanspruchen musst.
Während du bei nem normalen Motor schon etwas aufs Gas gehen musst um das Auto dann vorwärts zu bewegen, langt bei nem hubraumgroßen V8 schon der "Blick" aufs Gaspedal.

**Exit** · 16.10.2007, 17:02

Das musste ich im Ösiland auf der Bahn auch nicht wirklich - aber trotzdem waren es mal 2 Liter mehr - im Vergleich zu den kleineren Motoren.

DGray · 16.10.2007, 18:02

Zitat:

Zitat von Morphois

Also n Bekannter von mir hatte früher nen Chevy Malibu mit nem umgebauten 7,2l BigBlock und der hat das Gerät mit knapp 12L/100KM befahren.

Also ich muss schon sagen, wenn man ein Auto in der Größenordnung mit 12L auf 100km fährt dann hat man definitiv keinen Fahrspass!

Wenn ich einen 7,2l Biggie unterm Hintern habe dann komm ich da nicht unter 20L oder mehr.

VL · 16.10.2007, 18:04

Ich komm mit nem 4,5L nicht unter 15L........

DGray · 16.10.2007, 18:11

Mit 7,2l Hubraum kann man im Standgas rumtuckern. Das geht schon. Aber dann machts wie gesagt keinen Spass.

VL · 16.10.2007, 18:16

mobile.de - der Automarkt für Gebrauchtwagen und Neufahrzeuge - Finden oder Verkaufen Sie einfach und schnell ihr Auto - Porsche*962 Le Mans,*Pkw,*

Der braucht defenitiv mehr als 30L/100
YouTube - Porsche 962 on board camera

Der Wagen verdient, dass Prädikat "WTF!"

Morphois · 17.10.2007, 11:41

Zitat:

Zitat von DGray

Mit 7,2l Hubraum kann man im Standgas rumtuckern. Das geht schon. Aber dann machts wie gesagt keinen Spass.

Genau dann machts erst richtig Spaß.
So ein Auto ist zum Cruisen und nicht zum Heizen.
Wenn ich ein Auto zum Heizen will dann nehm ich mir nen "kleinen" aufgeladenen oder nen hochdrehenden. Aber keinen Großvolumigen.
Wenn de mit dem Ding im Stadtgas durch die Stadt blubberst, dann kannst du dir sicher sein, das sich fast jeder umdreht.
Wenn du aber mit nem aufgemotzten Kleinwagen daherkommst interessiert das keine Sau mehr, weils einfach zu viele davon gibt.

Deswegen mein Motto:
Hubraum statt Spoiler!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum!

DGray · 17.10.2007, 12:03

Absolut falsche Einstellung

mit so viel hubraum musst du richtig Gas geben. Dann, und nur dann, drehen sich wirklich alle um! Schon mal nen Bigblock gehört der über 5000 Touren dreht? Da läufts dir kalt den Rücken runter.

Aber man muss ja auch sagen dass das ne Geschmackssache ist. Ich persönlich kann nicht rumblubbern. Mein Fuss geht dann automatisch immer tiefer

Morphois · 17.10.2007, 12:15

Bei über 5000U/Min mit nem BigBlock??
Dein armes Auto.
Allerdings hast du recht, da drehen sich viele um, allerdings nur um zu sehen wer da so verrückt ist und sein Auto so quält.

Ein BigBlock-V8 mit 3" Auspuuff ab Krümmer im Standgas.....
Da darf keiner mit nem Herzschrittmacher nebendran stehen.
Und der Tuningfreak versteht neben dir an der Ampel seine 5000W Anlage nicht mehr.

Aber von wegen über 5000U/Min:
YouTube - FORD GT (GT40) TWIN TURBO
YouTube - Skyline GTR vs. Ford GT40
YouTube - Ferrari Enzo, Ford GT Lambo 1/4 mile race
Ich sag nur:
1/4-Meile
Enzo vs. GT40 vs. Ascari vs. Lambo

Andydeluxe · 18.10.2007, 17:24

@VL 125

Das ist ja absolute Krass und sowas hat ne straßen zulassung. Also ich wäre geradeaus weiter gefahren weil ich die kurve nicht gesehen hätte. ^^

zu dem 2. Video*von*Morphois.*
Nen GT fahren aber kein geld für nicht quitschende Stoßdämpfer. ^^

Ansonsten hat der Gt einfach nur nen geilen sound ich finde das auto auch ansich richtig gut. Es verkörpert noch so das Renn feeling. Breit,Flach,laut, keine überflüssigen schalter. Da sieht es bei der Kokurenz wie z.B. Mercedes oder Ferrari schon ganz anders aus. 2 Zonen Klime Luxus ohne Ende. Und jedemenge Schalter wo keine sau durch sieht.

Morphois · 18.10.2007, 17:38

[quote=Andydeluxe;515332 Also ich wäre geradeaus weiter gefahren weil ich die kurve nicht gesehen hätte.[/quote]

Musst mal GranTurismo4 auf der PS2 spielen. Bei dem Spiel weiß ich das die Strecke dabei ist, allerdings heißt die dort "Circuit de la Sarthe" ist aber Original genau die gleiche Strecke.
Die gleichen Kurven usw.
Ob es die Rennstrecke auch noch in anderen Spielen gibt ...
Mit Sicherheit.

Andydeluxe · 20.10.2007, 11:36

Also ich bin ja immer noch auf der suche nach einem passenden Auto für mich. Ich habe jetzt ein Angebot für einen Celica T18. Motor habe ich zwar schon wieder vergessen sowie den rest. ^^ Muss ich am montag nochmal fragen.... Der Motor dürfte der 1.6 mit 105PS sein. Was haltet ihr so im allgemeinen von dem Auto?

VL · 21.10.2007, 00:50

Jam Jam

YouTube - Bowtie 572 Big Block At Gator Nat`s

Motor Chevrolet 572

DGray · 21.10.2007, 13:39

Zitat:

Zitat von Andydeluxe

Also ich bin ja immer noch auf der suche nach einem passenden Auto für mich. Ich habe jetzt ein Angebot für einen Celica T18. Motor habe ich zwar schon wieder vergessen sowie den rest. ^^ Muss ich am montag nochmal fragen.... Der Motor dürfte der 1.6 mit 105PS sein. Was haltet ihr so im allgemeinen von dem Auto?

Meinst du da den mit den Klappscheinwerfern? Da gibts ziemlich viel verschiedene.
An sich hat Toyota bis auf ein paar Ausnahmen immer ganz gute Autos gebaut. Darfst dir natürlich keinen "deutschen Komfort" erwarten. Die Japaner setzen erst seit kurzem auf schöne Innenräume. Ich denk der Celica wird original auch etwas von nem Wunder in Plastik haben

. Aber ansonsten mach damit nen Check beim Adac oder so. Die können dir schon sagen ob der Wagen in Ordnung ist.

Zitat:

Zitat von VL125

Jam Jam

Na bitte, da haben wir ja ein gutes Beispiel für einen hochdrehenden Bigblock. Und jetzt soll noch mal einer sagen dass das Standgasgeblubbere besser klingt