Eure Autos und andere Vehikel

Legion of the Damned · 13.10.2010, 20:03

Bin auch noch am überlegen, halt gleich neue Alu-Felgen zu kaufen. Wobei das natürlich gleich mords-teuer wird.

DaKarl · 13.10.2010, 20:13

blöde Zierblenden, für was sollen die eigentlich gut sein. Meistens brechen die doch sowieso gleich beim ersten Montieren schon auseinander oder fallen irgendwann ab.
Wenn dann schon lieber die Stahlfelgen schön lackieren oder gleich Alus

Legion of the Damned · 13.10.2010, 20:22

Stahlfelgen sind ja schwarz, das Problem hab ich zum Glück nicht.

**Exit** · 14.10.2010, 08:55

Was fährst Du denn?

Stahlfelgen kenn ich eigentlich wirklich nur bis 16 Zoll. Aber da Du ja sogar Radzierblenden in 17 Zoll gefunden hast, scheint es ja wirklich was zu geben.

Und ob die Felgen wirklich 17 Zoll sind, siehste ja auf einem Blick am Reifen - denn da sollte ja die Dimmension drauf stehen.

z.B.: 205/55 16 oder 215/45 17 usw.

Legion of the Damned · 14.10.2010, 10:22

Bin mir grad selbst nicht mehr so ganz sicher und nachschauen ist so ne Sache.

Ich glaube aber langsam das es 16er sein sollten. Oder kennt ihr 17 Zöller in der Dimension 195?

Weil dabei bin ich mir sicher.

**Exit** · 14.10.2010, 13:09

Zitat:

Zitat von Legion of the Damned

Ich glaube aber langsam das es 16er sein sollten. Oder kennt ihr 17 Zöller in der Dimension 195?

Weil dabei bin ich mir sicher.

Doch, gibt es:
195/40 R17
reifen.com - Markenreifen, Kompletträder und Felgen supergünstig | Reifen

195/45 R17
reifen.com - Markenreifen, Kompletträder und Felgen supergünstig | Reifen

Was isses denn für ein Fahrzeug?

Legion of the Damned · 14.10.2010, 14:29

A4 BJ. 03.

Und super jetzt verwirrste mich ob ich vielleicht doch 17er hab.

VL · 14.10.2010, 19:06

Kann mir wer mit photoshop was basteln?

Also Auto Mattgrün/Oliv, Weißwandreifen, und weißen Stern auf der Seite und rote Rundumleuchte aufm Dach

http://www.abload.de/img/bild2220efn.jpg

Morphois · 14.10.2010, 19:12

Und wie wäre es mit Chromzierringen?
Gibt deinen Stahlfelgen ein Chromtiefbett wie bei Alus...

ChessTom · 14.10.2010, 19:42

Ich hätte ein paar Alufelgen übrig. Lochkreis 5 x112 (für Audi/VW) . Einmal 17 Zöller und einmal 18 Zöller. Die passen bei mir leider nicht mehr drauf weil ich nun eine andere Bremsanlage drin hab.

**Exit** · 15.10.2010, 08:14

Zitat:

Zitat von Legion of the Damned

A4 BJ. 03.

Und super jetzt verwirrste mich ob ich vielleicht doch 17er hab.

Vergiss es - der A4 hat deutlich höhere Räder.

Laut Internet müssten das die gängigen Größen für nen Audi A4 Baujahr 2000 - 2004 sein. Bei den leistungsstärkeren Modellen entfallen sicher die kleineren Größen.

195/65 R15
205/50 R17
205/55 R16
205/60 R15
205/65 R15
215/55 R16
225/45 R17
225/50 R16
235/40 R18
235/45 R17
245/40 R17

Legion of the Damned · 15.10.2010, 10:40

Zitat:

Zitat von Exit

Vergiss es - der A4 hat deutlich höhere Räder.

Laut Internet müssten das die gängigen Größen für nen Audi A4 Baujahr 2000 - 2004 sein. Bei den leistungsstärkeren Modellen entfallen sicher die kleineren Größen.

195/65 R15
205/50 R17
205/55 R16
205/60 R15
205/65 R15
215/55 R16
225/45 R17
225/50 R16
235/40 R18
235/45 R17
245/40 R17

Leistungstechnisch bin ich eher im untersten Segment wenn man den S4 als Spitze ansieht.

Musst jetzt mal hoch auf den Dachboden der Garage... sind die 15 Zöller. Wie gesagt bei der Breite war ich mir noch sicher.
Danke nochmal!

chrisr15 · 15.10.2010, 14:40

Schon die Zündkerzen angesehen? Die leiden ja meist unter dem üblichen Rentnerfahrstil und dann kanns im Winter beim Starten schon mal schlecht aussehen...

DaKarl · 15.10.2010, 17:34

Zitat:

Zitat von chrisr15

Zündkerzen leiden ja meist unter dem üblichen Rentnerfahrstil und dann kanns im Winter beim Starten schon mal schlecht aussehen...

Inwiefern denn?

chrisr15 · 15.10.2010, 17:48

Es gibt immer wieder Ablagerungen, welche man normalerweise unter Vollast "wegbrennt", was aber bei entsprechenden Autos meist fehlt. Ist beim Benziner halt auf den Zündkerzen am kritischsten, angeblich auch bei Ventilen und Kat, aber das glaube ich nicht so recht.
Wird jetzt beim Diesel dank Staubfilter auch wieder aktuell (der muss auch hin und wieder "freigebrannt" werden).

Legion of the Damned · 15.10.2010, 17:53

Zitat:

Zitat von chrisr15

Es gibt immer wieder Ablagerungen, welche man normalerweise unter Vollast "wegbrennt", was aber bei entsprechenden Autos meist fehlt. Ist beim Benziner halt auf den Zündkerzen am kritischsten, angeblich auch bei Ventilen und Kat, aber das glaube ich nicht so recht.
Wird jetzt beim Diesel dank Staubfilter auch wieder aktuell (der muss auch hin und wieder "freigebrannt" werden).

Von den Ablagerungen hab ich auch schon mal was gehört. Aber da ich mich mit Autos nicht so wirklich auskenne, muss ich da passen.

Und bei den Dieseln soll das auch passieren? Wo soll sich denn da was absetzen. Haben ja schließlich kein Zündkerzen.
Und wenn schon bei mir würde das ab und an auch weggebrannt.

chrisr15 · 15.10.2010, 18:28

Damit man die aktuellen Abgasnormen einhalten kann, benötigen Dieselmotoren einen Partikelfiler welcher in der Auspuffanlage verbaut wird. Selbiger hat die Aufgabe den Feinstaub aus dem Abgas zu filtern, früher oder später verlegt sich jeder Filter und so geht es diesem auch. Um ihn wieder frei zu bekommen (den Staub/Russ zu verbrennen) benötigt er Temperaturen über (glaube) 500°C und dies Temperaturen erreicht man eben im Teillastbetrieb nicht.

Legion of the Damned · 15.10.2010, 18:53

Gut jetzt bin ich informiert.
Dann werd ich damit wahrscheinlich nicht so viele Probleme haben. Der Motor hat in der letzten Zeit doch schon öfters die Marke von 3K U/M durchbrochen.
Was ja bei einem Diesel dann doch schon ein bisserl mehr ist.

chrisr15 · 15.10.2010, 20:48

Ups, dachte der Subaru wäre ein Benziner. Bei so einem alten Diesel hast du in der Hinsicht sicherlich noch kein Problem (außer er hat einen Partikelfilter nachgerüstet).

Legion of the Damned · 16.10.2010, 11:21

Der Subaru ist auch ein Benziner...

Meiner einer hat nen Diesel.

</Verwirrung stift>

**Exit** · 16.10.2010, 17:39

Das hat mit der Drebzahl nicht wirklich viel zu tun. Der Diesel mag keine nur Kurzstrecken. Wenn der ab un an ne Autobahn oder Landstrassen Etappe um die 100 km bekommt geht es dann wieder. Ein Kumpel hat aktuell tierische Probleme da die Karre nur Stadtverkehr bekommt. Der Rußpartikelfilter ist permanent Dicht, die Karre russt hi.ten raus und die Leistung ist auch weg.

VL · 16.10.2010, 20:08

Naja mein 120d ist Diesel, aber noch einer der Guten ohne Filter, aber hat trotzdem ner Grünen Plakette

chrisr15 · 17.10.2010, 22:56

Ob die Reifen vom schwarzen Impreza eine Straßenzulassung haben?

Mr_Eyeballz · 18.10.2010, 13:08

Zitat:

Zitat von chrisr15

Ob die Reifen vom schwarzen Impreza eine Straßenzulassung haben?

Bridgestone Potzenza RE70. Sieht auf den ersten Blick fieser aus er eigentlich ist. Und ja die haben ne Zulassung

http://www.tirerack.com/images/tires...re70_ci2_l.jpg

Zitat:

Zitat von BloodPrince

Moin

Da ich nu 18 bin seit gestern =)

muss ich mich ja auch mal umschauen

ins Auge is mir ein Audi Coupe gefallen .
Audi Coupe Sport Edition - Pkw: Detailansicht

an sich mein Fall, bis auf die Automatik =/
will eig auch nicht viel Geld ausgeben, max 3.k

was haltet ihr von der Mühle ? noch weiter empfehlungen ? ^^

Mfg

Sehr schönes Auto, mein Opa hatte mal einen (jaaa der

) mit 2,6L Maschine. Geht wie Schmitts Katze, aber der Verbrauch ist auch nicht ohne, auch bei der 2L Maschine. Von daher würd ich das nohmal überdenken. Auch wäre hier interessant wie er versichert werden soll, auch hier gehört der nicht zu den billigen, aber über Papa oder so gehts meistens. Ansonsten kann ich so nix negatives über das Auto sagen. Das in dem Alter öfter mal zu schrauben ist sollte jedem klar sein.

VL · 18.10.2010, 17:02

auf keinen fall nen V6 nehmen, die saufen 10-12l+ kannste da als normal ansehen, wenn du etwas Stadt dabei hast.